電動(dòng)汽車的電池是如何分類的？

時(shí)間:2018-12-20 09:26來源: 掌上車神 作者:綜合報(bào)道
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       隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步，電動(dòng)汽車早已開始進(jìn)入人們的視野，但是你真的了解電動(dòng)汽車嗎？電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
 
       對(duì)于電動(dòng)汽車來說最為核心的技術(shù)應(yīng)該就是它的電池技術(shù)，電池如同它的心臟，只有強(qiáng)大的心臟才能擁有源源不斷的動(dòng)力，對(duì)于電池種類來說，最常見的無非就五種，燃料電池，鋰離子電池，鎳氫電池，鉛酸電池，超級(jí)電容器，那么它們之間的性能具體有何差異呢？
       首先是使用壽命，最差的是鉛酸電池，不過這款電池的歷史悠久，可靠性高，使用壽命最長的是鋰離子電池，作為最新型的電磁它的特點(diǎn)就是使用壽命長并且最為環(huán)保無污染。
       其次是記憶效應(yīng)，記憶效應(yīng)就是電池自己會(huì)記住用戶的使用頻率，一旦形成記憶就不可以進(jìn)行比較大程度的充放電，所以這是一個(gè)令人討厭的缺點(diǎn)，這個(gè)缺點(diǎn)比較明顯的存在于鎳鎘電池，而完全沒有這方面缺點(diǎn)的是鋰離子電池和鎳氫電池。
       最后一點(diǎn)是關(guān)于電池密度，也就是能量密度。這將決定汽車的續(xù)航能力，最高的就是鋰離子電池，其次是鎳氫電池，其他種類的電池都比較低。

       損害電池的主要原因是過充電和過放電。防止過充電是由充電器來完成的，電池接上充電器中充電，充滿后充電器自動(dòng)停止充電。防止過放電，電動(dòng)車本身有這個(gè)功能，電池快沒電了，電動(dòng)車會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。你不能在沒有電的情況下置之不理，要及時(shí)充電。因?yàn)殡姵刈陨頃?huì)有一定的自放電，電動(dòng)車也有很小的負(fù)載，在電池沒電的情況下，盡管很小的放電電流，也會(huì)使電池過放電而損壞電池，目前很多電池的損壞都是這個(gè)原因。
 
       總而言之，新能源電池正處于一個(gè)發(fā)展的階段，每一款都有相對(duì)的優(yōu)勢和缺點(diǎn)，但是目前來看未來的電池將會(huì)是鋰離子電池引領(lǐng)的天下。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 電池 電動(dòng)汽車 電池分類
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