1290億元,190GWh。
前者是2018年9月-11月動力
電池電池投資總額,后者為2018年9月-11月擴建/新建動力電池產(chǎn)能規(guī)模。(部分企業(yè)未披露投資金額及產(chǎn)能)
高工鋰電初步盤點投資情況發(fā)現(xiàn),共有8家企業(yè)擴建/新建產(chǎn)能,主要包括萬向、捷威動力、孚能科技、聯(lián)動天翼、億緯鋰能、鵬輝能源、國能電池、深圳錦緣。
相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看:投資總額超600億看2018鋰電產(chǎn)業(yè)資本“流向”),9月-11月投資主體企業(yè)并未有所變化,皆以主流動力電池企業(yè)為主;不同的是,此前已公開披露企業(yè)投資金額皆不超60億元,而本輪新建/擴建產(chǎn)能投資金額超100億元的就有4家,且規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模不低于20GWh。以下將分別從投資金額、資本背景、擴產(chǎn)主體方面進行分析。
從投資金額來看,前三名企業(yè)合計投資總額約1036億元。其中金額最多產(chǎn)能規(guī)劃最大企業(yè)皆屬于萬向集團,其計劃投資686億元建設年產(chǎn)80GWh鋰電池項目,在動力電池領(lǐng)域可謂空前絕后。
從資本背景來看,在動力電池市場高度集中的情況下,選擇擴產(chǎn)企業(yè)主要是擁有強大資本背景支撐或已經(jīng)獲得了資本的鼎力支持,這類企業(yè)投資金額都相對較高,代表企業(yè)包括萬向集團、孚能科技、捷威動力。
目前,孚能科技已經(jīng)實現(xiàn)C輪融資50億元人民幣,投資方包括中國風投基金、國新國信東吳海外基金、興業(yè)銀行、東興資本等。
再看捷威動力,2018年7月其獲得國內(nèi)資本巨鱷復星國際投資后,開始著手全面布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈,并將持續(xù)賦能提升研發(fā)能力和產(chǎn)能,積極開拓海外市場,拓展其他主機廠客戶。
從擴產(chǎn)主體來看,這類企業(yè)本身已經(jīng)在行業(yè)具備較好的產(chǎn)品口碑、深厚的技術(shù)沉淀以及穩(wěn)定的客戶群,主要以擴產(chǎn)為主,并且都是今年前10月動力電池裝機量排名前十榜單“?”,代表企業(yè)包括萬向、孚能科技、鵬輝能源、億緯鋰能、國能電池。
根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年1-10月國內(nèi)動力電池裝機總電量排名前十的電池企業(yè)合計產(chǎn)能約30GWh,市場占比占整體的86%;其中,孚能科技位列第四,億緯鋰能、國能電池、萬向、鵬輝能源分別位列七、八、九、十。
以下是8家電池企業(yè)投資/新建項目簡介:
萬向:686億元/80GWh
11月萬向集團官網(wǎng)披露,公司兩個項目正在就環(huán)境影響評價進行公眾參與信息公開,一是年產(chǎn)80GWh鋰電池項目,計劃投資685.74億元;二是年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目,計劃投資27.45億元,地點均為蕭山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
聯(lián)動天翼:200億元/30GWh
9月27日,總投資200億元的聯(lián)動天翼新能源產(chǎn)業(yè)基地在江陰高新區(qū)舉行開工儀式,將分期分批建設完成新能源動力電池及系統(tǒng)生產(chǎn)基地,年生產(chǎn)能力達30GWh。該項目投資總額達200億元,主要涉及鋰離子電池和模組、EV動力系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)和制造。建設完成后,鋰離子電池及系統(tǒng)的年生產(chǎn)能力達30GWh。
孚能科技:150億元/20GWh
10月26日,孚能科技鎮(zhèn)江制造基地項目在江蘇鎮(zhèn)江新區(qū)舉辦了奠基儀式。該項目由孚能科技、中國國新控股有限責任公司、鎮(zhèn)江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)三方共同發(fā)起,總投資150億元,分兩期實施,年產(chǎn)20GWh動力電池,每年配套約四十萬臺新能源汽車。
捷威動力:100億元/20GWh
獲得復星國際的資本支持后,11月13日,捷威動力的電池生產(chǎn)基地項目落戶嘉興并舉行簽約儀式。該項目總體規(guī)劃投資超100億元,占地約1000畝,計劃建設產(chǎn)能20GWh的動力電池生產(chǎn)基地,其中一期產(chǎn)能規(guī)劃6GWh,包括研發(fā)中心、生產(chǎn)基地一期等基礎建設,投資近50億元。
鵬輝能源:58億元/15GWh
9月17日,鵬輝能源常州基地動力電池及系統(tǒng)項目開工,總投資58億元,分兩期建設,一期工程固定資產(chǎn)投資26億元以上,建成后可形成4GWh鋰電池和3GWh鋰電池PACK的年生產(chǎn)能力;第二期工程固定資產(chǎn)投資32億元以上,計劃于2020年3月31日前開工建設,建成后可形成6GWh鋰離子動力電池和2GWh鋰離子動力電池PACK年生產(chǎn)能力。
深圳錦緣:39億元/8GWh
11月1日,深圳市錦緣綠色能源科技有限公司與湖北孝感市臨空經(jīng)濟區(qū)簽訂合作協(xié)議,總投資39億元建設汽車動力電池項目。項目將分二期實施,主要生產(chǎn)三元高鎳汽車動力電池,年設計總產(chǎn)能為8GWh。其中一期計劃投資約為15億元,年產(chǎn)能為2GWh;二期計劃投資約為24億元,年產(chǎn)能為6GWh。
國能電池:35億元/8GWh
9月28日,國能電池與無錫市錫山區(qū)政府簽約,國能將在錫山投資35億元建設新能源產(chǎn)業(yè)園,內(nèi)容為建設3GWhPACK及5GWh電芯智能化生產(chǎn)項目。據(jù)了解,該項目將分二期進行開發(fā),其中一期投資12億元,計劃建設3GWhPACK及1.5GWh電芯智能化生產(chǎn)項目;二期投資18億元,計劃建設3.5GWh電芯智能化生產(chǎn)項目。
億緯鋰能:21.6億元/5GWh
10月8日,億緯鋰能非公開發(fā)行股票募資不超過25億元人民幣,其中將投資21.6億元用于“荊門億緯創(chuàng)能儲能動力鋰離子電池項目”,建設自動化儲能動力鋰離子電池生產(chǎn)線及配套的檢測、研發(fā)中心,項目達產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)5GWh高性能儲能動力鋰離子電池的產(chǎn)能。
(責任編輯:子蕊)