動力
電池應用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示,2018年9月,我國新能源汽車動力
電池裝機量約5.72Gwh,環(huán)比增長36.94%,同比增長66.32%;1-9月累計裝機總量約28.7Gwh。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從車輛細分類別來看,2018年9月,我國新能源乘用車動力電池裝機量約3.3Gwh,環(huán)比增長11.08%,同比增長145.4%;新能源客車動力電池裝機量約1.86Gwh,環(huán)比增長121.13%,同比增長46.45%;新能源專用車動力電池裝機量約0.55Gwh,環(huán)比增長52.92%,同比下降32.49%。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從不同動力電池類型來看,5.72Gwh裝機總量中,三元動力電池裝機量為3.26Gwh,占比56.96%;磷酸鐵鋰動力電池裝機量為2.39Gwh,占比41.85%;錳酸鋰動力電池裝機量為0.03Gwh,占比0.54%;鈦酸鋰動力電池裝機量為0.04Gwh,占比0.66%。
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
從電池企業(yè)來看,寧德時代以2.45Gwh的動力電池裝機量位列第一,占9月總裝機量的42.79%;比亞迪緊隨其后,動力電池裝機量為1.59Gwh,占比27.76%;排名第三的天津力神,動力電池裝機量為0.21Gwh,占比3.76%。同上月相比,排名前三的動力電池企業(yè)依舊沒有發(fā)生變化,行業(yè)龍頭企業(yè)地位依舊穩(wěn)固。
圖:2018年9月排名前五單體電池企業(yè)
數(shù)據(jù)來源:動力電池應用分會研究部
整體來說,2018年1-9月我國新能源汽車動力電池裝機量整體呈現(xiàn)增長趨勢。在動力電池材料方面,三元動力電池和磷酸鐵鋰動力電池依舊齊頭并進;在動力電池企業(yè)方面,寧德時代、比亞迪和天津力神連續(xù)三個月穩(wěn)固行業(yè)龍頭地位,三家企業(yè)動力電池裝機量之和占據(jù)9月動力電池裝機量市場的74.32%,實力雄厚。
(責任編輯:子蕊)