環(huán)保零排放 全球首列氫燃料電池列車在德國商用
時間:2018-09-20 08:29
來源:網(wǎng)易汽車
作者:責任編輯:王銘_NA595
點擊:
次
據(jù)外媒消息,近日全球首列氫燃料
電池列車已經(jīng)在德國正式投入商用。該列車名為Coradia iLint,由阿爾斯通(Alstom)公司研發(fā),首趟列車將在德國下薩克森州使用。
Coradia iLint是由基于Alstom公司的柴油列車Coradia Lint 54打造而成,最大可搭載約300名乘客,最高時速可達140km/h,在燃料充足的情況下,行駛距離可達600-800公里。
Coradia iLint在列車頂部安裝有氫燃料箱和將氫轉化為電的燃料電池,從而保障列車運行。在行駛過程中產(chǎn)生的能量將為車輛底部的鋰電子電池充電。列車通過氫燃料電池提供動力,不僅大大降低了運行噪音,還真正實現(xiàn)了零排放。阿爾斯通公司強調,這種電池不會污染環(huán)境,列車只會排放蒸汽和冷凝水。按照計劃2021年起下薩克森州將有14列該類型火車。
當前除了氫氣安全問題外,氫燃料電池車輛普及的另一大難題是加氫難。因為設備與技術要求,加氫站的建設運營成本遠高于加油站和充電站,目前加氫站的數(shù)量還不足以完全滿足商業(yè)化應用的需求。
(責任編輯:子蕊)
文章標簽:
作者:責任編輯:王銘_NA595 ,如若轉載,請注明出處:http://jzr14e.cn/shushuo/dc/2018091926283.html
看完這篇還不夠?如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道,請
戳這里 告訴我們!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn