2018年全球鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)分析 中國占比超10%

時(shí)間:2018-02-27 15:32來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 作者:綜合報(bào)道
點(diǎn)擊:

  鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)主要是指蓄電池在鐵路機(jī)車領(lǐng)域的細(xì)分運(yùn)用市場(chǎng)。目前,在鐵路機(jī)車領(lǐng)域,運(yùn)用最為廣泛的是鉛酸蓄電池、鎳鎘電池,鋰離子電池目前尚處于研發(fā)階段,運(yùn)用較少。但是由于其儲(chǔ)能效用高,未來的應(yīng)用將會(huì)不斷增加。
 
  鐵路機(jī)車用蓄電池產(chǎn)品主要包括鉛酸電池、鎳鎘電池和鋰電池。根據(jù)電池容量、充放電壽命、安全性和技術(shù)成熟度幾個(gè)指標(biāo)對(duì)鐵路機(jī)車用蓄電池的產(chǎn)品性能進(jìn)行比較分析如下:
 
圖表1:鐵路機(jī)車用蓄電池產(chǎn)品性能對(duì)比
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
 
  產(chǎn)業(yè)鏈完整,下游應(yīng)用促行業(yè)發(fā)展
 
  鐵路機(jī)車用蓄電池上游主要為各類原材料,其中鉛酸蓄電池上游主要為鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料;鎘鎳電池上游主要為鎳粉、電解液等原材料;鋰離子電池上游主要為正負(fù)極材料、電解液、電極基材、隔離膜和罐材等。
 
  鐵路機(jī)車用蓄電池下游主要應(yīng)用于鐵路機(jī)車、鐵路客車和貨運(yùn)車為主,主要為鐵路機(jī)車領(lǐng)域的應(yīng)用最為廣泛,促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)量不斷增加。
 
圖表2:鐵路機(jī)車用蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈介紹
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
 
  全球行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增加,中國市場(chǎng)規(guī)模占比超10%
 
  據(jù)估算,隨著全球鐵路運(yùn)營里程的增長(zhǎng),全球鐵路機(jī)車用蓄電池的市場(chǎng)規(guī)模也不斷增加,總體看,其市場(chǎng)規(guī)模波動(dòng)上升。2016年全球鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為30.50億元,較2015年的28.99億元同比增長(zhǎng)5.24%,市場(chǎng)規(guī)模有所擴(kuò)大。在我國一帶一路政策的推進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)發(fā)展下,前瞻認(rèn)為全球鐵路運(yùn)營里程將會(huì)進(jìn)一步增加,由此推動(dòng)鐵路機(jī)車蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模提升。
 
圖表3:2013-2016年全球鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)(單位:億元)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
 
  目前我國國內(nèi)專門生產(chǎn)鐵路機(jī)車用蓄電池的企業(yè)數(shù)量較少,其中代表性的為豐日電氣(837442)、雙登集團(tuán)、河南恒明風(fēng)云電源有限責(zé)任公司等。豐日電氣為鐵路機(jī)車用蓄電池市場(chǎng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),市場(chǎng)份額在40%-60%之間?傮w來看,由于市場(chǎng)過于細(xì)分,我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模較小。2013-2016年國內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模小幅增加,根據(jù)估算結(jié)果顯示,2016年我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為3.51億元,較2015年的3.33億元同比增長(zhǎng)5.19%,市場(chǎng)增速有所放緩。預(yù)計(jì)2017年國內(nèi)鐵路機(jī)車用蓄電池市場(chǎng)規(guī)模能夠達(dá)到3.82億元。
 
圖表4:2013-2016年中國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)(單位:億元,%)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
 
  多因素驅(qū)動(dòng),行業(yè)國內(nèi)市場(chǎng)前景廣闊
 
  “十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,“十三五”期間全國新建鐵路不低于2.9萬公里,總投資不低于2.8萬億元。中西部鐵路、城際鐵路是未來規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn),“十三五”期間,從中央到地方都會(huì)加大對(duì)鐵路的支持力度。另外,如果將地方編制的一些投資項(xiàng)目納入其中,“十三五”期間鐵路投資將遠(yuǎn)超2.8萬億。
 
  蓄電池在鐵路行業(yè)主要用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)及機(jī)車和車輛的照明系統(tǒng),鐵路行業(yè)投資的快速增長(zhǎng)加大了對(duì)鐵路用閥控密封蓄電池的需求。前瞻分析預(yù)測(cè),2018-2023年我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將保持6%左右的增速,到2023年將超過5.3億元。
 
圖表5:2018-2023年中國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 12月鉛蓄電池進(jìn)口量環(huán)比上升5.19%

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年12月鉛蓄電池進(jìn)口量為105.98萬只,環(huán)比上升5.19%,同比上升2.82%。
    2018-02-11 15:26
  • 9月鉛蓄電池進(jìn)口量雙增

     11月3日訊:海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月鉛蓄電池進(jìn)口量為99.12萬只,環(huán)比上升14.53%,同比上升21.11%。2017年1-9月鉛蓄電池進(jìn)口量累計(jì)為787.68萬只,同比上升20.89%。
    2017-11-03 15:09
  • 今年已產(chǎn)生近千噸報(bào)廢鉛蓄電池! 北京移動(dòng)是如何處理的?

    近日,中國移動(dòng)采購與招標(biāo)網(wǎng)上的一則采購公告吸引了眾人的注意。中移北京公司(下稱“北京移動(dòng)”就2017年第四批已報(bào)廢蓄電池處置項(xiàng)目所需的服務(wù)進(jìn)行采購,此番涉及到的報(bào)廢物資處置數(shù)量重達(dá)230噸。運(yùn)營商世界網(wǎng)了解到,為了謹(jǐn)慎處理鉛污染一大源頭的廢鉛酸蓄
    2017-10-17 17:10
  • 鉛價(jià)突破2萬 鉛蓄電池價(jià)格大漲

    從較長(zhǎng)周期看,近一年來鉛價(jià)始終處于上行通道,而從近期來看,自5月18日以來開啟的這波上漲可粗略看作這輪較長(zhǎng)周期的第三階段。在這一階段,從7月底8月初起,鉛價(jià)開始加速上行,短短半個(gè)月,迅速地從18000元/噸躥升至2萬元/噸。下游鉛蓄電池價(jià)格也是水漲船高
    2017-08-19 09:48
  • 去年我國回收總值5700億再生資源 鉛蓄電池生產(chǎn)鏈將建國家標(biāo)準(zhǔn)

    資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉強(qiáng)介紹,近年來我國再生資源的發(fā)展取得了很大進(jìn)步,2016年我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等十類再生資源回收總量為2.6億噸,居世界第一,回收總值為5700億元。
    2017-04-24 14:58
專題
相關(guān)新聞
  • 12月鉛蓄電池進(jìn)口量環(huán)比上升5.19%

    海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年12月鉛蓄電池進(jìn)口量為105.98萬只,環(huán)比上升5.19%,同比上升2.82%。
    2018-02-11 15:26
  • 9月鉛蓄電池進(jìn)口量雙增

     11月3日訊:海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年9月鉛蓄電池進(jìn)口量為99.12萬只,環(huán)比上升14.53%,同比上升21.11%。2017年1-9月鉛蓄電池進(jìn)口量累計(jì)為787.68萬只,同比上升20.89%。
    2017-11-03 15:09
  • 今年已產(chǎn)生近千噸報(bào)廢鉛蓄電池! 北京移動(dòng)是如何處理的?

    近日,中國移動(dòng)采購與招標(biāo)網(wǎng)上的一則采購公告吸引了眾人的注意。中移北京公司(下稱“北京移動(dòng)”就2017年第四批已報(bào)廢蓄電池處置項(xiàng)目所需的服務(wù)進(jìn)行采購,此番涉及到的報(bào)廢物資處置數(shù)量重達(dá)230噸。運(yùn)營商世界網(wǎng)了解到,為了謹(jǐn)慎處理鉛污染一大源頭的廢鉛酸蓄
    2017-10-17 17:10
  • 鉛價(jià)突破2萬 鉛蓄電池價(jià)格大漲

    從較長(zhǎng)周期看,近一年來鉛價(jià)始終處于上行通道,而從近期來看,自5月18日以來開啟的這波上漲可粗略看作這輪較長(zhǎng)周期的第三階段。在這一階段,從7月底8月初起,鉛價(jià)開始加速上行,短短半個(gè)月,迅速地從18000元/噸躥升至2萬元/噸。下游鉛蓄電池價(jià)格也是水漲船高
    2017-08-19 09:48
  • 去年我國回收總值5700億再生資源 鉛蓄電池生產(chǎn)鏈將建國家標(biāo)準(zhǔn)

    資源強(qiáng)制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長(zhǎng)劉強(qiáng)介紹,近年來我國再生資源的發(fā)展取得了很大進(jìn)步,2016年我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料等十類再生資源回收總量為2.6億噸,居世界第一,回收總值為5700億元。
    2017-04-24 14:58
本月熱點(diǎn)
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號(hào)