盡管蘋果層多次否認(rèn)有實(shí)施故意降低老舊機(jī)型的性能運(yùn)行表現(xiàn)，以推動(dòng)用戶購買更新機(jī)型的做法。但新的證據(jù)表明，蘋果對(duì)芯片進(jìn)行降頻的依據(jù)可能是根據(jù)老舊機(jī)型的電池使用壽命來調(diào)整的，據(jù)Reddit用戶TeckFire本周末的一討論貼引起了網(wǎng)友熱議。據(jù)TeckFire報(bào)告自己的iPhone 6S近幾周運(yùn)行的特別遲緩，在多次iOS系統(tǒng)更新后也無濟(jì)于事。通過分析數(shù)據(jù)，他發(fā)現(xiàn)電池損耗程度已經(jīng)達(dá)到27%，此時(shí)測(cè)得Geekbench性能跑分為單核1466分/多核2512分。

　　當(dāng)他更換全新電池后，他發(fā)現(xiàn)Geekbench性能跑分提升至單核2526分/多核4456分。而相同iPhone前后不同的只有電池部分，兩次測(cè)試均未開啟省電模式。據(jù)說這與去年蘋果iPhone 6S出現(xiàn)電量非預(yù)期關(guān)機(jī)的故障，蘋果通過電池更換計(jì)劃以及iOS 10.2.1更新來進(jìn)一步解決此問題。有網(wǎng)友認(rèn)為，iOS 10.2.1更新后，蘋果可能通過動(dòng)態(tài)降低機(jī)型的芯片主頻，來降低對(duì)老電池的負(fù)荷，來讓這些設(shè)備減少非正常關(guān)機(jī)和過量電池?fù)p耗的問題。當(dāng)然僅憑該用戶的個(gè)例并不能說明問題或者存在普遍情況，具體原因仍有待更多例子和測(cè)試證明。 (責(zé)任編輯：admin)