改革開(kāi)放40年來(lái)，我國(guó)氟化工經(jīng)歷了初創(chuàng)階段、自主開(kāi)發(fā)成長(zhǎng)階段、快速全面發(fā)展階段，逐漸形成了無(wú)機(jī)氟化工、氟碳化學(xué)品、含氟聚合物及含氟精細(xì)化學(xué)品四大類(lèi)產(chǎn)品體系和完整門(mén)類(lèi)，總年產(chǎn)能超過(guò)500萬(wàn)噸，產(chǎn)能和消費(fèi)量占全球50%以上，年銷(xiāo)售額超過(guò)600億元，已成為繼北美、歐洲、日本之后的氟化工生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)。（來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)）

 

【技術(shù)】韓國(guó)創(chuàng)新低成本鋁空氣電池 通過(guò)更換鋁板和電解液來(lái)產(chǎn)生電力

 

       錳酸鹽銀納米片能夠讓科學(xué)家能夠以更低成本制造出更安全、更節(jié)能的鋁空氣電池。據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)蔚山國(guó)際科學(xué)技術(shù)研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人員利用此類(lèi)新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池技術(shù)的常見(jiàn)問(wèn)題，讓電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無(wú)需慢慢充電。

       與現(xiàn)有鋰離子電池相比，該新型電池具更高的能量密度、成本更低、循環(huán)壽命更好、安全性也更高。此外，它重量輕，幾乎沒(méi)有著火或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。鋁空氣電池是原電池，不能使用常規(guī)方法對(duì)其進(jìn)行充電。當(dāng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，此類(lèi)電池只需通過(guò)更換鋁板和電解液來(lái)產(chǎn)生電力。相同重量的鋁和汽油，鋁的實(shí)際能量密度高于汽油。

       曹在弼（Jaephil Cho）教授在一份聲明中表示：“汽油的能量密度為1,700 Wh/kg，憑借著可更換的電解液和鋁板，一個(gè)鋁空氣電池的能量密度高達(dá)2,500 Wh/kg，此意味著，使用1公斤的鋁，我們就可以生產(chǎn)一個(gè)電池，而此電池可讓電動(dòng)汽車(chē)行駛700公里。”

       與傳統(tǒng)的鋁空氣電池相比，該研究團(tuán)隊(duì)的鋁空氣電池放電容量提高了17倍。與其他金屬空氣電池的運(yùn)行方式類(lèi)似，該款電池通過(guò)空氣中的氧氣與鋁發(fā)生反應(yīng)，從而產(chǎn)生電能。雖然鋁空氣電池是所有電池中能量密度最高的電池之一，但是由于在使用傳統(tǒng)電解液時(shí)，其陽(yáng)極成本高，會(huì)產(chǎn)生副產(chǎn)物，它們并未得到廣泛應(yīng)用。為了克服該障礙，研究人員開(kāi)發(fā)了一款電池，可以減輕電池芯中副作用，在電池芯中，電解液會(huì)不斷循環(huán)。研究人員制備了銀納米粒子晶種錳氧化物銀納米片結(jié)構(gòu)用于氧還原反應(yīng)。該電池的壽命得以增長(zhǎng)，能量密度得以提高，將有助于更多電動(dòng)車(chē)輛的普及，并且配備該電池的車(chē)輛續(xù)航里程將更長(zhǎng)、重量更輕，且不會(huì)發(fā)生爆炸。（來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

 

【榜單】2018年中國(guó)鋰電池行業(yè)電解液年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單發(fā)布

 

       10月18日，由EVTank、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維智庫(kù)、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)（xevcar.com）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)（inewenergy.com）聯(lián)合調(diào)研并發(fā)布的2018年度中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單出爐，來(lái)自正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、動(dòng)力電池等領(lǐng)域的50家公司上榜；另外，2018年中國(guó)新能源乘用車(chē)行業(yè)年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單以及2018年中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)商年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單也已出爐，來(lái)自新能源乘用車(chē)、充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域等20家企業(yè)上榜。

       在《2018年中國(guó)鋰電池行業(yè)電解液年度競(jìng)爭(zhēng)力品牌榜單》中，深圳新宙邦科技股份有限公司、廣州天賜高新材料股份有限公司、張家港市國(guó)泰華榮化工新材料有限公司、東莞市杉杉電池材料有限公司、香河昆侖化學(xué)制品有限公司、天津金牛電源材料有限責(zé)任公司、廣東金光高科股份有限公司、珠海市賽緯電子材料股份有限公司、山東海容電源材料股份有限公司、北京化學(xué)試劑研究所有限責(zé)任公司10家企業(yè)上榜。

       石大勝華前三季度凈利潤(rùn)1.74億元 同比增長(zhǎng)31.70%

 

【業(yè)績(jī)】石大勝華前三季度凈利潤(rùn)1.74億元 同比增長(zhǎng)31.70%

 

       10月22日晚間，石大勝華（603026）披露三季報(bào)。今年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.39億元，較上年同期增長(zhǎng)14.15%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.7億元，較上年同期增長(zhǎng)27.89%，其中歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.74億元，同比增長(zhǎng)31.70%；實(shí)現(xiàn)每股收益0.84元。公司報(bào)告期加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達(dá)到10.32%，較上年同期增加1.97個(gè)百分點(diǎn)。

       石大勝華主要以碳酸二甲酯系列產(chǎn)品為核心產(chǎn)品，同時(shí)以甲基叔丁基醚、混合芳烴、液化氣等為主要產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi)，公司在碳酸酯類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和龍頭地位更加彰顯，企業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)加強(qiáng)。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）

 

 

    【研報(bào)】電解液業(yè)務(wù)明顯改善 新宙邦三季度歸母凈利潤(rùn)0.84-0.92億

 

        新宙邦發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度歸母凈利潤(rùn)2.03-2.24億，同比增長(zhǎng)0-10%；三季度歸母凈利潤(rùn)0.84-0.92億，同比增長(zhǎng)10-20%。

        電解液業(yè)務(wù)方面，三季度由于原材料溶劑漲價(jià)幅度較大，公司產(chǎn)品價(jià)格隨之上漲，單噸盈利得到改善，三季度電解液業(yè)務(wù)明顯比上半年得到改善；電容器化學(xué)品方面，持續(xù)受益環(huán)保因素加強(qiáng)，小廠(chǎng)關(guān)停，公司產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升，業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)；含氟化學(xué)品方面，上半年公司新客戶(hù)開(kāi)拓順利，并簽訂大訂單，下半年逐步交付，全年業(yè)績(jī)有望超預(yù)期增長(zhǎng)；半導(dǎo)體化學(xué)品方面，產(chǎn)品已經(jīng)等到國(guó)際大客戶(hù)認(rèn)可，靜待2萬(wàn)噸產(chǎn)能投放。