動力電池回收周報2023年第【11】期

時間:2023-03-27 08:23來源:北京綠色智匯能源技術研究院 作者:許子安
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動力電池回收周報

Power Battery Recycling Weekly

★合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司50GWH電池回收項目

圖片

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2023年第【11】期

目 錄

一、投融資項目

【1】合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司50GWH電池回收項目

【2】河南中鑫電池科技有限公司年處理10萬噸廢舊鋰電池梯次利用項目

【3】紹興柯豐科技有限公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用

【4】陜西神佳恒遠再生資源有限公司20萬噸/年廢鉛酸鋰電池回收及再生項目

二、海外熱點

【1】ABTC加快鋰離子電池回收技術商業(yè)化

【2】AM擬建設電池回收工廠

【3】Fortum電池回收預處理工廠啟動運營

【4】Electra鋰回收試驗成功

 

一、投融資項目
【1】合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司50GWH電池回收項目
Ø投資總額：200000萬元
Ø建設方：合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司
Ø建設地址：合肥市資源綜合利用產業(yè)（靜脈產業(yè)）園區(qū)
Ø占地面積：186670m2
Ø勞動定員：920人
Ø項目進度：待建
Ø建設周期：28個月（預計2025年8月投產）
Ø處理規(guī)模：
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Ø主要產品：
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企業(yè)簡介：
合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司成立于2022年9月，經營范圍包括電子專用材料研發(fā)；電池制造；電池銷售；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）等。

 

【2】河南中鑫電池科技有限公司年處理10萬噸廢舊鋰電池梯次利用項目

Ø投資總額：1000萬元

Ø建設方：河南中鑫電池科技有限公司

Ø建設地址：河南省新鄉(xiāng)市延津縣經十六路緯五路交叉口東300米路南（租賃一座現(xiàn)有生產車間）

Ø占地面積：4657m2

Ø勞動定員：32人

Ø項目進度：待建

Ø建設周期：6個月

Ø處理規(guī)模：廢舊動力電池包10萬噸/年

Ø主要產品：梯次利用電池包9.6萬噸/年

企業(yè)簡介：
河南中鑫電池科技有限公司成立于2022年11月，經營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；電池制造；電池銷售；資源再生利用技術研發(fā)等。

 

【3】紹興柯豐科技有限公司新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用  

Ø投資總額：2100萬元

Ø建設方：紹興柯豐科技有限公司

Ø建設地址：紹興市柯橋區(qū)楊汛橋街道后童村

Ø租用建筑面積：2897.29m2

Ø勞動定員：48人

Ø項目進度：待建

Ø處理規(guī)模：

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Ø主要產品：

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企業(yè)簡介：
紹興柯豐科技有限公司成立于2022年4月，是一家從事新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用的企業(yè)。
 

【4】陜西神佳恒遠再生資源有限公司20萬噸/年廢鉛酸鋰電池回收及再生項目

Ø投資總額：68582.78萬元

Ø建設方：陜西神佳恒遠再生資源有限公司

Ø建設地址：陜西省榆林市榆陽區(qū)金雞灘循環(huán)經濟產業(yè)園

Ø占地面積：103.32畝（68879m2）

Ø勞動定員：290人（一期208人；二期新增82人）

Ø項目進度：一期建設中；二期待建

Ø建設周期：一期2023年1月–2023年11月；二期2024年1月–2024年6月

Ø處理規(guī)模：一期年處理18.5萬噸廢舊鉛蓄電池、0.25萬噸鉛渣和0.25噸鉛泥；二期新增年處理廢舊動力鋰電池1萬噸。

Ø主要產品：

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注：鉛蓄電池回收產物不在表中進行展示

企業(yè)簡介：
陜西神佳恒遠再生資源有限公司成立于2020年1月，經營范圍包括污水處理及其再生利用；金屬材料銷售；新型金屬功能材料銷售；新能源汽車換電設施銷售；金屬制品銷售；新能源汽車生產測試設備銷售；固體廢棄物檢測儀器儀表銷售；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）等。

 

二、海外熱點

【1】ABTC加快鋰離子電池回收技術商業(yè)化
3月8日，美國電池技術公司(American Battery Technology Company，簡稱“ABTC”)公告，其已簽訂協(xié)議，將購買內華達州太浩-雷諾工業(yè)中心（Tahoe-Reno Industrial Center, Nevada）一個現(xiàn)成的商業(yè)規(guī)模電池回收工廠廠房，以實現(xiàn)其鋰離子電池回收技術的工業(yè)化應用。
 
據(jù)悉，該工廠占地13.7萬平方英尺（約1.27公頃）, 以前用于回收鉛酸電池。工廠本身已配備必要的基礎設備或設施，如配電、制氮、水處理、控制室等，原產線已經拆除。
 
ABTC是集鋰礦開采、鋰鹽（氫氧化鋰）加工、鋰電池回收技術于一體的材料企業(yè)。
 
【2】AM擬建設電池回收工廠
 
3月16日，英國公司Altilium Metals（AM）宣布，在英國政府Automotive Transformation Fund（汽車轉型基金）的支持下，已完成為期六個月的可行性研究，下一步將加快推進電動汽車電池回收工廠的建設。
 
可行性研究指出，到2030年，英國每年將有15萬噸正極活性材料(CAM)的需求，用于生產本土電動汽車所需的鋰離子電池。為此，AM計劃在英國東北部提塞德（Teesside）建立回收工廠, 每年將加工利用約5萬噸黑粉（鈷酸鋰、三元、磷酸鐵鋰黑粉），年產3萬噸CAM。生產這些CAM的原料將從報廢電動汽車電池和電池廠廠廢中回收，相當于回收15萬輛電動汽車的電池（或10GWh鋰離子電池），再生利用后足以為英國2030年生產的20%的新能源電動汽車提供動力。不過，AM也表示，對于廢舊電池及廠廢的不足有補充方案，可以利用公司現(xiàn)有產品初級鎳鈷氫氧化物沉淀作為原料。
 
除回收工廠外，AM還計劃在提塞德建造一家化工廠，計劃年產95000噸電池前端材料，如碳酸鋰和硫酸鎳。
 
對于上述兩個工廠，AM目前并沒有確定具體的開工建設日期，也沒有確定具體廠址。
 
AM是英國目前唯一一家擁有報廢電動車電池廢料回收示范產線的企業(yè)，該產線位于德文郡（Devon）AM電動汽車電池技術中心，已成功實現(xiàn)示范運營。最近，AM獲得了英國環(huán)境署(UK Environment Agency)的許可，可以按噸級回收電動汽車電池黑粉——AM是目前英國唯一獲準的企業(yè)。
 
【3】Fortum電池回收預處理工廠啟動運營
芬蘭能源公司Fortum近日在德國啟動動力電池回收預處理業(yè)務，其位于芬蘭的濕法廠預計也將在幾周內投入商業(yè)運營。
 
Fortum在德國當?shù)氐幕厥兆庸綟ortum Battery Recycling（FBR）已獲得環(huán)境部門批準，可以在德國南部巴登-符騰堡州基爾夏爾特（Kirchardt, Baden-Württemberg, Germany）回收電動汽車電池。目前，F(xiàn)BR在Kirchardt開設的回收預處理工廠已經開始運營，可以接收和處理廢舊電池或生產廢料。據(jù)悉，該工廠每年可預處理超3000噸廢舊電池。
 
在德國工廠生產的黑粉將被運往Fortum位于芬蘭哈賈瓦爾塔(Harjavalta, Finland)的濕法冶金工廠，后者計劃在幾周內開始商業(yè)運營。FBR采用機械預處理和濕法冶金技術相結合的方法回收電池材料，對此該公司表示：“電池黑粉中95%的有價金屬可以被回收。”
 
【4】Electra鋰回收試驗成功
3月13日，北美電池材料企業(yè)Electra Battery Materials Corporation（Electra）宣布其從黑粉回收試驗中成功回收鋰。據(jù)悉，該試驗在其多倫多北部的黑粉濕法回收示范工廠中進行，采用其專有濕法回收工藝，取得了良好的結果，為大規(guī)模濕法回收奠定基礎。
 
Electra于2022年12月底啟動黑粉濕法回收示范工廠，現(xiàn)已能夠批量處理黑粉，從中成功萃取鋰、鎳、鈷、錳、銅及石墨。基于到目前為止良好的試驗結果，Electra決定將其黑粉回收示范活動延長至2023年6月，超出其預定的75噸的目標。不過，Electra并未透露具體的回收率或純度。
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池回收 動力電池
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