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香港科技大學(xué)開發(fā)新型鐵基正極材料 以實(shí)現(xiàn)質(zhì)子陶瓷燃料電池創(chuàng)紀(jì)錄性能

時(shí)間:2022-11-22 09:26來源:蓋世汽車 作者:Elisha
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       據(jù)外媒報(bào)道，香港科技大學(xué)（HKUST）的研究人員設(shè)計(jì)了一種新型鐵基正極材料，使質(zhì)子陶瓷燃料電池的性能達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，標(biāo)志著燃料電池的開發(fā)和商業(yè)化向前邁出了重要一步。
（圖片來源：香港科技大學(xué)）
 
       燃料電池利用氫氣或其他燃料的化學(xué)能來高效、清潔地發(fā)電。為了應(yīng)對(duì)氣候變化和能源短缺，世界各地都在加緊開發(fā)這種環(huán)保能源。
 
       作為該領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)，質(zhì)子陶瓷燃料電池（PCFC）基于質(zhì)子導(dǎo)電陶瓷電解質(zhì)，具有污染物排放低、效率高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具有靈活性，不僅可以很好地處理氫氣，還適用于其他氣體，如氨、沼氣和甲烷。該技術(shù)通常用于分布式發(fā)電，包括離網(wǎng)發(fā)電。
 
       然而，由于缺乏高性能、低成本的正極材料，PCFC的商業(yè)化推廣進(jìn)程受阻。目前，鈷基鈣鈦礦是使用最廣泛的正極材料，因?yàn)殁捄苋菀捉档秃吞岣咂溲趸担瑥亩a(chǎn)生優(yōu)越的氧還原反應(yīng)活性，對(duì)正極的性能具有重要意義。但這些材料的成本高，在采礦過程中容易造成污染，而且制備程序復(fù)雜，難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。在鋰離子電池中，對(duì)這種材料的需求也很高。鋰離子電池通常用于電動(dòng)汽車。
 
       理想情況下，采用成本較低但反應(yīng)活性相當(dāng)?shù)倪^渡金屬，可以取代鈷。在元素周期表中，鐵與鈷的位置很接近，具有許多相似的化學(xué)性質(zhì)，但價(jià)格要低得多。然而，鐵基材料通常被認(rèn)為是較差的催化劑，無法產(chǎn)生令人滿意的性能。因此，必須對(duì)材料構(gòu)成進(jìn)行微調(diào)，以確定性能最好的材料。
 
       基于這個(gè)方向，由該校機(jī)械與航空航天工程系和化學(xué)與生物工程系Francesco CIUCCI教授負(fù)責(zé)的研究團(tuán)隊(duì)，結(jié)合第一性原理模擬、分子軌道分析和實(shí)驗(yàn)，使用廉價(jià)的元素（如鋇、鐵和鋯）設(shè)計(jì)出新的低成本陶瓷，從而創(chuàng)造了一種具有創(chuàng)紀(jì)錄性能的PCFC。
 
       該團(tuán)隊(duì)根據(jù)基本物理化學(xué)原理和密度泛函理論來設(shè)計(jì)正極材料。通過計(jì)算導(dǎo)向優(yōu)化，確定了Ba0.875Fe0.875Zr0.125O3-δ（D-BFZ）是最有前途的正極材料。實(shí)驗(yàn)表明，D-BFZ具有卓越的電化學(xué)活性，能與氧發(fā)生反應(yīng)，達(dá)到較高的峰值功率密度，并具有良好的操作穩(wěn)定性。此外，可以使用簡(jiǎn)單的、適合大規(guī)模生產(chǎn)的合成技術(shù)來生產(chǎn)D-BFZ，這是實(shí)現(xiàn)商業(yè)可行PCFC的重要一步。
 
       Ciucci教授表示：“PCFC技術(shù)或?qū)l(fā)揮變革性作用，而且非常有望得到進(jìn)一步的發(fā)展。研究人員將利用第一性原理計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，繼續(xù)提高PCFC的性能。若能可逆使用，PCFC將對(duì)難以脫碳的行業(yè)產(chǎn)生巨大影響，如鐵冶金、合成氨生產(chǎn)和重型運(yùn)輸。”
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
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