據(jù)外媒報道,鋰離子
電池制造商Electrovaya宣布,其專有固態(tài)混合
電池(鋰金屬)技術(shù)取得突破性的性能結(jié)果。
(圖片來源:Electrovaya)
在標(biāo)準(zhǔn)室溫條件下,鈕扣電芯樣品可實現(xiàn)300次循環(huán),同時充分減少退化程度(見圖1)。通過這些結(jié)果可以看出,該技術(shù)具有滿足乘用車應(yīng)用的能力。這類應(yīng)用的目標(biāo)是實現(xiàn)800次循環(huán),保留80%的容量。
圖 1:使用Electrovaya專有固態(tài)混合電池技術(shù)的多個樣品的容量保持率。紐扣電芯樣品在室溫和100% DOD下以C/5速率循環(huán),循環(huán)300次后的容量保持率約為94%。
Electrovaya還對單層、雙層和四層軟包電芯進行了擴展。這些電芯可以在室溫下循環(huán),無需外部壓力,并保持與紐扣電芯同樣的性能趨勢。圖2為軟包電芯的前40個循環(huán)。
圖 2:使用Electrovaya專有固態(tài)混合電池技術(shù)的軟包電芯的容量保持率。樣品在室溫和100% DOD下以C/5速率循環(huán),未對電芯施加外部壓力。
該公司首席運營官Dr. Raj Das Gupta表示:“Electrovaya在室溫環(huán)境下取得這些結(jié)果,并且未對電芯施加外部壓力。這一事實展示了該技術(shù)相對于其他固態(tài)鋰金屬電池技術(shù)的優(yōu)勢,使其更易在汽車電池組設(shè)計中被采納。”
Electrovaya在電池制造方面擁有豐富的經(jīng)驗,其目標(biāo)是利用現(xiàn)有方法擴展和生產(chǎn)這些電池。該公司正在拓展工藝,以便開發(fā)更大的軟包電芯,并致力于使其固態(tài)混合技術(shù)達到商業(yè)規(guī)模。該公司首席執(zhí)行官Dr. Sankar Das Gupta表示:“目前Electrovaya的Infinity Battery產(chǎn)品線,已在重型應(yīng)用中得到成功驗證,如材料處理電動汽車,F(xiàn)在,這一突破性固態(tài)技術(shù)有望實現(xiàn)更高水平的能量密度,并有可能在汽車和航空航天電氣化方面開辟新的應(yīng)用。”
(責(zé)任編輯:beiping)