發(fā)改委吳衛(wèi)：智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在起草，加快自動駕駛立法

時間:2017-09-09 11:54來源:第一電動網(wǎng) 作者:杜俊儀
點擊: 次

　　9月9日，2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)開幕。國家部委領導、企業(yè)集團高層等共計千余位國內(nèi)外嘉賓圍繞主題“新理念·新業(yè)態(tài)”進行研討，共同為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑夢領航、謀篇布局。
 
　　國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示，為加快我國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點，發(fā)改委將會同有關方面抓緊開展五項工作，包括：一是強化頂層設計，制訂總體戰(zhàn)略；二是集中優(yōu)勢資源，構建創(chuàng)新平臺；三是聚焦核心技術，加強科研公關；四是優(yōu)化制度供給，完善法規(guī)標準，加快我國智能汽車領域立法；五是創(chuàng)造使用條件，促進智能交通基礎設施和安全管理設施有序開展。
 
　　吳衛(wèi)指出，智能汽車發(fā)展是大勢所趨，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機遇。當前以智能化為重要特征的全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革仍在孕育興起，人工智能發(fā)展將推動人類生活方式發(fā)展深刻變化，生產(chǎn)生活方式發(fā)生深刻變化，從歷史上看，汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品是新技術應用的重要載體，也帶動相關產(chǎn)業(yè)基礎設施創(chuàng)新發(fā)展和建設。
 
　　國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)
 
　　在這一輪智能化浪潮中，全球產(chǎn)業(yè)中的重大變革也集中突出的表現(xiàn)在智能汽車突破運用上。作為高度融合的代表，智能汽車是實現(xiàn)高速、綠色等重要支撐，是國家綜合競爭體的實現(xiàn)，國際國內(nèi)實踐表明，勢頭發(fā)展迅猛將加快推進新一輪產(chǎn)業(yè)變革的進程，發(fā)達國家在技術應用取得不斷突破，在關鍵領域先發(fā)優(yōu)勢。新能源汽車形成了較為完整的自主化產(chǎn)業(yè)體系，互聯(lián)網(wǎng)通訊領域涌現(xiàn)出一批領軍企業(yè)，人工領域有較深的積淀。
 
　　與此同時，產(chǎn)業(yè)缺乏全面戰(zhàn)略部署，核心技術比較薄弱，相關法律規(guī)范還沒有出臺等亟待解決的問題，國家發(fā)改委對于相關的問題和情況進行了深入分析研究，為加快我國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展，力爭在全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點，培育新優(yōu)勢，增強國家硬實力，發(fā)改委將會同有關方面抓緊開展以下工作。
 
　　一是強化頂層設計，制訂總體戰(zhàn)略。近期發(fā)改委正在組織起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，通過制訂戰(zhàn)略明確未來一個時期我國汽車戰(zhàn)略方向，保障措施、重點任務，使其成為引領我國智能汽車宏偉藍圖和行動綱領。同時提出近期的行動計劃，確定路線圖和時間表，確保創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略盡早啟動有序?qū)嵤?/div>
 
　　二是集中優(yōu)勢資源，構建創(chuàng)新平臺。在國家統(tǒng)籌指導下，以市場化運作模式，凝聚汽車骨干企業(yè)、網(wǎng)絡通訊領軍企業(yè)，重點科研單位等多方力量，盡快組建國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺，承擔基礎標準制訂，產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育，網(wǎng)絡運營管理，等重要職責，確保國家戰(zhàn)略任務有效落實。
 
　　三是聚焦核心技術，加強科研公關。盡快將關鍵技術和技術的攻關項目納入國家重大計劃，突破激光雷達、高精度傳感器、汽車芯片、北斗定位、云技術平臺等核心技術，滿足高級別的智能汽車的應用要求。
 
　　四是優(yōu)化制度供給，完善法規(guī)標準，加快我國智能汽車領域立法。對于公共道路測試，和駕駛?cè)说呢熑蝿澐肿龀鲆?guī)范，在智能交通設施方面加快我國自主標準體系，對于影響車輛安全和信息安全的環(huán)節(jié)建立強制性的標準規(guī)范。
 
　　五是創(chuàng)造使用條件，實施道路基礎設施信息化升級改造，加快建設智能交通系統(tǒng)，測試評價體系，為測試和應用提供技術基礎，按規(guī)定條件開展實際道路的使用測試，支持具備條件的區(qū)域，超前規(guī)劃布局，智能交通基礎設施和安全管理設施有序開展。
 
　　智能汽車發(fā)展是新的發(fā)展理念的充分體現(xiàn)，也是深化供給側(cè)結(jié)構改革的重點任務，是典型的跨領域、跨部門的系統(tǒng)工程，需要國家統(tǒng)籌謀劃，更需要廣泛參與和開放合作。在這個過程當中需要充分發(fā)揮激發(fā)市場主體的創(chuàng)新活力，希望國內(nèi)外汽車零部件信息通訊以及相關研發(fā)制造應用服務等領域的各方面市場主體，加強協(xié)同和共性的開發(fā)，加強基礎共性技術的創(chuàng)新，加強國內(nèi)外研發(fā)體系的布局。
 
　　通過加強戰(zhàn)略的指引，實施創(chuàng)新驅(qū)動，整合優(yōu)化整體資源，充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的基礎能力，先進的通訊網(wǎng)絡技術和巨大的市場潛力，以及結(jié)合中國在集中力量辦大事的優(yōu)勢，把握智能汽車發(fā)展的歷史性機遇，走出中國智能汽車創(chuàng)新發(fā)展之路，力爭更快的實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的新超越夢想。 
(責任編輯：admin)
文章標簽： 新能源汽車 吳衛(wèi)
作者：杜俊儀 ，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://jzr14e.cn/kashuo/lsc/2017090916973.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號