2014年1-11月中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

時間:2015-02-02 08:34來源:工信部 作者:裝備司
點(diǎn)擊:

2014年11月,汽車產(chǎn)銷雙雙超過200萬輛,月度產(chǎn)銷基本保持較快增長。2014年1~11月,我國汽車產(chǎn)銷超過2100萬輛,同比分別增長7.2%和6.1%。

 一、11月汽車產(chǎn)業(yè)整體保持平穩(wěn)增長

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),11月全國汽車產(chǎn)銷分別為216.07萬輛和209.09萬輛,產(chǎn)銷同比分別增長1.2%和2.3%;產(chǎn)銷環(huán)比分別增長5.7%和5.2%。
 1~11月,汽車產(chǎn)銷分別為2143.05萬輛和2107.91萬輛,同比累計(jì)增長7.2%和6.1%,產(chǎn)銷增幅較去年同期分別下降7.14和7.43個百分點(diǎn)。 
    
 

 (一)乘用車市場整體保持增長,轎車市場低迷,SUV同比增長超過37%

11月,乘用車生產(chǎn)183.46萬輛,同比增長2.9%,環(huán)比增長4.4%;銷售177.53萬輛,同比增長4.7%,環(huán)比增長3.9%。其中,轎車銷售107.43萬輛,同比下降4.7%;MPV銷售20.08萬輛,同比增長42.9%; SUV銷售41.46萬輛,同比增長37.6%;交叉型乘用車銷售8.56萬輛,同比下降32.5%。

 1~11月,乘用車產(chǎn)銷分別為1797.83萬輛和1763.97萬輛,同比增長10.3%和9.2%。其中,轎車銷售1111.38萬輛,同比增長2.6%;MPV銷售169.98萬輛, 同比增長48.7%;SUV銷售358.64萬輛,同比增長34.1%;交叉型乘用車銷售123.97萬輛,同比下降17.4%。  
  
      
 

 11月,1.6升及以下乘用車銷售120.7萬輛,占乘用車銷售市場的67.99%,比上月提高1.19個百分點(diǎn),比上年同期提高3.44個百分點(diǎn);銷量同比增長10.24%,環(huán)比增長5.73%,同比增速高于乘用車市場5.54個百分點(diǎn)。

 1~11月,1.6升及以下乘用車銷售1178.22萬輛,占乘用車銷售市場的66.79%,市場占有率同比提高0.13%;銷量同比增長9.35%,增速同比低于乘用車市場0.15個百分點(diǎn)。

 

  2.自主品牌乘用車市場份額連續(xù)四個月回升,SUV同比增長77.81%

 11月,自主品牌乘用車銷售72.60萬輛,同比增長5.47%,占乘用車銷售市場的40.90%,占有率較去年同期提高0.31個百分點(diǎn);其中,自主品牌轎車共銷售25.41萬輛,同比下降22.39%,占轎車銷售總量的23.65%,占有率較去年同期下降 5.38個百分點(diǎn);自主品牌SUV共銷售20.84萬輛,同比增長77.81%,占SUV銷售總量的50.27%,占有率同比增長11.36%。

1~11月,自主品牌乘用車共銷售672.49萬輛,同比增長3.71%,占乘用車市場的38.12%,占有率較去年下降2.02個百分點(diǎn);其中,自主品牌轎車共銷售244.51萬輛,同比下降17.34%;占轎車銷售總量的22%,占有率較去年同期下降5.3個百分點(diǎn);自主品牌SUV共銷售158.33萬輛,同比增長45.24%,占SUV銷售總量的44.15%,占有率同比增長3.38%。

(二)11月商用車銷量同比下降7.1%

11月,商用車生產(chǎn)32.61萬輛,同比下降7.1%,環(huán)比增長13.9%;銷售31.56萬輛,同比下降9.2%,環(huán)比增長13.3%。

 1~11月,商用車產(chǎn)銷分別為345.22萬輛和343.94萬輛,同比分別下降6.4%和7.3%。
    
 

  二、11月新能源汽車產(chǎn)量同比增長10倍

      根據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2014年11月,我國新能源汽車生產(chǎn)9728輛,同比增長10倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)3640輛,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2469輛;純電動商用車生產(chǎn)1640輛,插電式混合動力商用車生產(chǎn)1977輛。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前兩批的新能源汽車生產(chǎn)7932輛,占11月產(chǎn)量的81.5%。

 2014年1~11月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.67萬輛,同比增長5倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)2.58萬輛,同比增長近7倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)1.36萬輛,同比增長近25倍,燃料電池乘用車生產(chǎn)6輛;純電動商用車生產(chǎn)7363輛,同比增長188%,插電式混合動力商用車生產(chǎn)9949輛,同比增長245%。

 三、1.6升及以下節(jié)能環(huán)保乘用車市場快速增長

據(jù)機(jī)動車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),列入《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄》(第一批)的163款車型中,11月量產(chǎn)車型有90款,共生產(chǎn)15.36萬輛,與10月份相比增長了23.27%。

 四、汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)增速保持平穩(wěn)增長

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),1~10月,17家汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)完成工業(yè)總產(chǎn)值2.26萬億元,同比增長12.1%;累計(jì)完成營業(yè)收入2.53萬億元,同比增長11.1%;完成利稅總額4477.24億元,同比增長10.3%。

五、10月汽車進(jìn)出口差額進(jìn)一步拉大

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)口徑, 2014年10月,汽車整車進(jìn)口12.14萬輛,同比增長12.7%,進(jìn)口金額50.44億美元,同比增長7.3%;汽車整車出口7.65萬輛,同比增長12.7%,出口金額10.98億美元,同比增長9.5%。

 2014年1~10月,累計(jì)整車進(jìn)口118.76萬輛,同比增長24.5%,累計(jì)進(jìn)口金額507.19億美元,同比增長29.5%;累計(jì)整車出口76.82萬輛,同比下降1.7%,累計(jì)出口金額109.40億美元,同比增長4.2%。
 

(責(zé)任編輯:admin)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點(diǎn),與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
  • 注冊資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡稱動力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣,經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號
微信公眾號