中國動力與新池能源簽署合作協(xié)議 開發(fā)鋰電池用石墨烯技術

時間:2016-05-19 14:20來源:高工鋰電網 作者:孫國萃
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  5月16日,中國船舶600150)重工集團動力股份有限公司(證券簡稱:中國動力600482),代碼:600482)發(fā)布公告,稱與浙江正泰電器601877)股份有限公司(證券簡稱:正泰電器 代碼:601877 )控股的上海新池能源科技有限公司(下稱“新池能源”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  雙方將致力于產研一體,在新能源材料—石墨烯技術以及儲能電池領域開展高層次、寬領域和全方位的新材料研發(fā)及產業(yè)化合作。

  中國動力是風帆股份重組改名而來。5月9日,該儀式在上海證券交易所舉行。中國動力的主營業(yè)務為汽車起動蓄電池,同時涉及鋰電池、儲能電池相關產品的研發(fā)、生產、銷售。旗下全資子公司保定風帆新能源有限公司負責主營鋰離子電池,包括圓柱型鋰電池、聚合物鋰電池和各種型號的高功率電池組。

  在2015年年度報告中,中國動力表示,公司成立了新能源動力電池研發(fā)中心,加快動力型鋰電池的研發(fā)進度。汽車用動力型鋰電池研究通過全性能檢測,某軍用功率型磷酸鐵鋰電池模塊正在進行寒區(qū)起動試驗。

  4月26日,中國動力發(fā)布《關于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產并募集配套資金暨關聯(lián)交易事項獲得中國證監(jiān)會核準批復的公告》。通過本次重組配套募集資金項目之一“400萬只動力性鋰離子電池項目”的建設,中國動力實現(xiàn)新能源產業(yè)“研發(fā)+資金”的初步戰(zhàn)略布局。

  為繼續(xù)開展動力鋰電池業(yè)務,中國動力將目光投向新能源材料——石墨烯。

  石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料,被稱為“新材料之王”。在動力鋰電池中,石墨烯主要以導電為主,它既可以和正、負極材料復合做成復合材料,也能單獨用作導電劑。

  新池能源作為國內國際領先的石墨烯粉體材料專業(yè)供應商,成為中國動力的選擇合作伙伴。雙方合作形勢包括但不限于共同合資合作、參股組建新材料研發(fā)、中試、生產機構。

  新池能源主要從事石墨烯粉體的研發(fā)、生產、銷售和服務,在石墨烯材料研究方面積累了豐富的經驗。目前,該公司已經建立了專業(yè)的研究隊伍和1000㎡的專業(yè)實驗平臺。

  從雙方的戰(zhàn)略合作看來,中國動力擁有電池技術、資金與市場優(yōu)勢,新池能源享有石墨烯及儲能電池方面的技術優(yōu)勢。雙方將積極參與石墨烯等新材料的推廣,共享優(yōu)勢資源,支持科技成果轉化,研發(fā)、試制、生產銷售等產業(yè)化應用體系,也會圍繞先進電極材料與技術、動力能源技術等多個領域開展技術研發(fā)、產業(yè)化合作。

  中國動力表示,此次攜手新池能源是希望通過本次合作,利用石墨烯良好的導電性及導熱性,研發(fā)出性能優(yōu)良的新材料,解決傳統(tǒng)電極材料的諸多缺點,提升自身鋰離子電池產品的性能。 返回首頁

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