布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 三大子板塊首當(dāng)其沖

時(shí)間:2016-04-13 10:04來源:金融投資報(bào) 作者:西顧
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       3月以來鋰電池板塊表現(xiàn)搶眼，受益新能源汽車的高速發(fā)展，以及春季以來碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為鋰電池板塊還有持續(xù)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，業(yè)績(jī)和一季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)大幅增長(zhǎng)的公司值得關(guān)注。
 
      近期，新能源汽車概念股風(fēng)云再起。受益于特斯拉新車發(fā)布，相關(guān)概念股表現(xiàn)活躍。另一方面，與新能源汽車關(guān)乎甚密的鋰電池板塊亦不甘人后。券商分析人士認(rèn)為，新能源汽車東風(fēng)正盛，近日，特斯拉Model　3的火爆預(yù)訂情況，將給新能源汽車市場(chǎng)帶來強(qiáng)勁的信心和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)性增長(zhǎng)。盡管昨日相當(dāng)一部分個(gè)股隨大盤回調(diào)，但在新能源汽車銷售向好預(yù)期背景下，鋰電池、充電樁、汽車電子等細(xì)分領(lǐng)域仍值得投資者關(guān)注。
 
鋰電池：進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期 優(yōu)質(zhì)企業(yè)加速成長(zhǎng)
 
       3月以來鋰電池板塊表現(xiàn)搶眼，受益新能源汽車的高速發(fā)展，以及春季以來碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為鋰電池板塊還有持續(xù)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，業(yè)績(jī)和一季度業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)大幅增長(zhǎng)的公司值得關(guān)注。
 
       新能源汽車市場(chǎng)的啟動(dòng)，使鋰離子電池行業(yè)進(jìn)入新的黃金期。一方面，鋰離子電池已成為新能源汽車最重要的動(dòng)力電池類型，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)打開鋰離子電池成長(zhǎng)空間；另一方面，從原有的電子消費(fèi)品市場(chǎng)進(jìn)入汽車市場(chǎng)，需要鋰電企業(yè)綜合能力升級(jí)，其背后企業(yè)的經(jīng)營效益也將隨之顯著改善。在行業(yè)分析師看來，汽車用鋰離子動(dòng)力電池還有較大的成本下降空間。在理想情況下測(cè)算，當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池成本還有40%以上的下降空間：一方面，這將弱化政府補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的效用，使路徑更加市場(chǎng)化；另一方面，在滿足市場(chǎng)質(zhì)量要求情況下，具有良好成本控制能力的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中將有望脫穎而出。
 
        單從產(chǎn)品制造的角度看，業(yè)內(nèi)人士將鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)所具備的能力，從低到高分為三個(gè)層級(jí)。第一是具備充足的產(chǎn)能；第二是具備具有競(jìng)爭(zhēng)力的工程能力；第三是具備領(lǐng)先市場(chǎng)甚至引領(lǐng)市場(chǎng)的技術(shù)能力。基于此，國內(nèi)汽車動(dòng)力鋰電未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局則會(huì)出現(xiàn)顯著性分化，而企業(yè)對(duì)未來市場(chǎng)的判斷，本質(zhì)是對(duì)公司未來可能具備能力層級(jí)的判斷。優(yōu)質(zhì)企業(yè)將加速成長(zhǎng)。
 
         受益新能源汽車銷售的放量，鋰電池板塊將迎來高速發(fā)展期。國海證券分析師代鵬舉表示，2015年新能源汽車銷售超過市場(chǎng)預(yù)期。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的大背景下，新能源汽車作為穩(wěn)增長(zhǎng)政策的重要抓手有望持續(xù)受益，扶持政策有望延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈其他領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車發(fā)展。“我們樂觀預(yù)計(jì)，2016、2017年新能源汽車產(chǎn)量分別為70萬輛、120萬輛，增長(zhǎng)率分別為133%、71%。就細(xì)分領(lǐng)域而言，純電動(dòng)汽車占比將會(huì)逐漸增加，鋰電池用量也會(huì)相應(yīng)比例增加。隨著新能源汽車銷量快速上漲，動(dòng)力鋰電材料剛性缺口持續(xù)擴(kuò)大，我國鋰電材料進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期。雖然鋰電材料價(jià)格持續(xù)走高，推動(dòng)龍頭企業(yè)市值成倍增長(zhǎng)，建議關(guān)注天賜材料、多氟多、當(dāng)升科技、滄州明珠、南洋科技等。”
 
潛力股精選
 
多氟多（002407）業(yè)績(jī)或爆發(fā)式增長(zhǎng)
 
        公司2016年一季度凈利區(qū)間為1.08億-1.13億，同比增長(zhǎng)1200%至1250%。公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型已經(jīng)取得良好效果，隨著新能源汽車戰(zhàn)略逐步落實(shí)，收入、利潤(rùn)的爆發(fā)式增長(zhǎng)將延續(xù)。
 
        華泰證券分析師謝志才指出，公司動(dòng)力鋰電池供不應(yīng)求，在新大洋等原有客戶基礎(chǔ)上開發(fā)了少林客車、東風(fēng)襄旅、南京金龍等一批客戶。二季度公司子公司紅星汽車預(yù)計(jì)進(jìn)入量產(chǎn)期，通過自給電池，亦可消化公司電池產(chǎn)能，公司超前布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進(jìn)入收獲季，業(yè)績(jī)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中估值最低的標(biāo)的。
 
當(dāng)升科技（300073）業(yè)績(jī)拐點(diǎn)信號(hào)明確
 
         上游碳酸鋰漲價(jià)以及下游動(dòng)力電池持續(xù)放量，正是鋰電池材料享受低價(jià)原料庫存+價(jià)格傳導(dǎo)+新產(chǎn)能未大規(guī)模投產(chǎn)+下游備貨放量的黃金窗口期。
 
         招商證券分析師周錚分析指出，國內(nèi)新能源汽車銷量的迅速增長(zhǎng)正在切實(shí)帶動(dòng)對(duì)上游動(dòng)力電池需求的迅速提升。高鎳三元正極材料增量+存量替換的市場(chǎng)空間非常龐大。當(dāng)升科技直接受益于正極材料放量帶來的業(yè)績(jī)釋放。目前公司主力品種動(dòng)力高鎳三元材料基本實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)，產(chǎn)能投放節(jié)奏正當(dāng)時(shí)，充分享受布局鋰電材料黃金周期帶來的量?jī)r(jià)齊升。預(yù)測(cè)今年將是公司業(yè)績(jī)釋放的元年，拐點(diǎn)信號(hào)明確。
 
滄州明珠（002108）未來盈利或超預(yù)期
 
        公司隔膜業(yè)務(wù)處于放量階段，濕法隔膜2500萬平米產(chǎn)能今年1月投產(chǎn)，預(yù)計(jì)一季度產(chǎn)生利潤(rùn)，目前處于設(shè)備的進(jìn)一步調(diào)試和工藝的進(jìn)一步完善階段，為未來新產(chǎn)品的銷售打下良好基礎(chǔ)。
 
         招商證券分析師周錚表示，公司在BOPA膜領(lǐng)域處于絕對(duì)龍頭地位，目前總產(chǎn)能2.85萬噸，其中1.95萬噸采用的是工藝相對(duì)先進(jìn)的同步拉伸工藝。預(yù)計(jì)整個(gè)鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈未來半年到一年時(shí)間仍將處于黃金發(fā)展期，而其中門檻相對(duì)較高的隔膜業(yè)務(wù)未來兩年內(nèi)仍將處于進(jìn)口替代階段，公司產(chǎn)能投放期恰逢行業(yè)高速發(fā)展期，未來業(yè)績(jī)有超預(yù)期可能。
 
充電樁：充電設(shè)施建設(shè)加快 千億投資盛宴開啟
 
        2016年3月以來，天津、河北、重慶、江蘇等二線省市地方政府紛紛密集推出充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃；同時(shí)，國網(wǎng)充電設(shè)備批量招標(biāo)總量遠(yuǎn)超2015年，在新能源汽車搶裝潮下，充電設(shè)備商有望在2016年開花結(jié)果，充電樁指數(shù)也屢創(chuàng)新高，特斯拉發(fā)布車型與在華建廠宣布以來，國內(nèi)充電設(shè)備商與特斯拉的合作紛紛浮出水面，進(jìn)一步點(diǎn)燃充電樁熱潮。在業(yè)內(nèi)人士看來，充電樁行業(yè)處于密集政策的發(fā)布期，未來政策面盈利模式的突破，將是行業(yè)的重大利好，值得期待。此外，新能源汽車銷量大漲，不斷推升行業(yè)預(yù)期。
 
        在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，充電樁一直是制約新能源汽車發(fā)展的重要一環(huán)。而隨著充電樁建設(shè)的加速，以及政策的支持，新能源汽車發(fā)展將進(jìn)入快車道。近年來管理層密集出臺(tái)充電設(shè)備建設(shè)的支持政策，指引行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化、補(bǔ)貼細(xì)則落地等。2015年11月四部委聯(lián)合發(fā)布的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》指出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。
 
         業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去年年底國務(wù)院辦公廳已印發(fā)了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，明確了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，目前上海等大部分省份已完成了建設(shè)方案的上報(bào)，未來五年兩級(jí)政府均將積極推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。充電樁建設(shè)最大主體國家電網(wǎng)公司去年充電樁招標(biāo)累計(jì)約20億元，預(yù)計(jì)今年的招標(biāo)額將大幅提升至50億元，充電樁環(huán)節(jié)將體現(xiàn)業(yè)績(jī)彈性。
 
         其實(shí)，充電樁的建設(shè)已經(jīng)明顯落后于新能源汽發(fā)展步伐，迫切需要加快充電設(shè)施建設(shè)速度。新能源汽車配套的充電設(shè)施“十三五”期間潛在市場(chǎng)容量在千億，且充電設(shè)施在初期有望迎來翻倍增長(zhǎng)。從長(zhǎng)期看，充電樁板塊將是中長(zhǎng)期持續(xù)性的投資機(jī)會(huì)，行業(yè)將經(jīng)歷預(yù)期改善-訂單增加-業(yè)績(jī)兌現(xiàn)的成長(zhǎng)過程，目前僅處于初期階段，建設(shè)運(yùn)營的主體仍以網(wǎng)為主，社會(huì)資本逐漸進(jìn)入。按照國網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè)，充電樁450萬個(gè)，未來市場(chǎng)空間巨大，千億投資盛宴剛剛開啟。業(yè)內(nèi)人士建議關(guān)注奧特迅、特銳德、萬馬股份、動(dòng)力源和中恒電氣。
 
潛力股精選
 
特銳德（300001）
 
加大充電終端布局
 
          公司堅(jiān)定打造全國范圍的新能源汽車充電運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。東興證券分析師鄭閔鋼表示，公司當(dāng)前資源稟賦齊備，具備轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)。分別從投資額、協(xié)同性、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、激勵(lì)機(jī)制等角度分析，充電運(yùn)營市場(chǎng)規(guī)模約兩千億，發(fā)展空間足夠大。充電樁在生產(chǎn)及配套方面具備協(xié)同性，多條線協(xié)同發(fā)力。
 
          公司巨資投入積極推廣，未來兩年仍將繼續(xù)加大充電終端的布局及平臺(tái)服務(wù)。公司重視人才儲(chǔ)備及激勵(lì)，吸引專業(yè)運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)人才加盟，連發(fā)兩期共計(jì)2.5億元員工持股計(jì)劃凸顯機(jī)制優(yōu)勢(shì)�？春霉�“重合作、廣布局”的發(fā)展思路，其在多個(gè)城市推廣快速也已實(shí)際印證。
 
中恒電氣（002364）
 
充電設(shè)備空間廣闊
 
           公司在2015年國家電網(wǎng)第5批招標(biāo)采購中就中標(biāo)充電樁設(shè)備，金額排在民營企業(yè)第一位，全部充電設(shè)備營業(yè)額在億元以上。2016年是充電樁建設(shè)爆發(fā)增長(zhǎng)的一年，公司的充電設(shè)備營業(yè)額將成倍增長(zhǎng)。
 
           太平洋證券分析師張學(xué)認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2020年，我國能源互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)�？赡苓_(dá)到9400億美元。公司募資10億資金建設(shè)能源互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和研究院，開展電力代維、節(jié)能等服務(wù)，并在蘇州著手用電側(cè)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)未來公司的營業(yè)收入會(huì)大幅增長(zhǎng)。
 
萬馬股份（002276）
 
持續(xù)加碼新興業(yè)務(wù)
 
          公司調(diào)整增發(fā)預(yù)案，用于投資i-ChargeNet智能充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目（一期）；年產(chǎn)56000噸新型環(huán)保高分子材料。
 
          浙商證券分析師鄭丹丹認(rèn)為，募投項(xiàng)目反映了公司持續(xù)加碼新業(yè)務(wù)、優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的決心；若進(jìn)展順利，將助公司完成從充電樁制造到智能充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)維的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，支撐高分子材料業(yè)務(wù)保持較快增長(zhǎng)，鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，愛充網(wǎng)參與杭州市充電服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的起草和制定，與車企、分時(shí)租賃公司、房產(chǎn)及物業(yè)公司、大型停車管理公司等開展合作，該業(yè)務(wù)的發(fā)展前景也值得看好。
 
汽車電子：引領(lǐng)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能創(chuàng)新帶來升機(jī)
 
           在2016慕尼黑上海電子展上，汽車電子成最大的主角。展會(huì)上眾多廠商均展示了汽車電子產(chǎn)品，覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、汽車照明、車載娛樂、車載網(wǎng)絡(luò)、車用連接器等諸多細(xì)分產(chǎn)品�？傮w而言，汽車電子產(chǎn)業(yè)仍存在巨大發(fā)展?jié)摿Γ履茉雌嚭椭悄芷嚦蔀槭袌?chǎng)發(fā)展熱點(diǎn)，這為汽車電子零部件產(chǎn)品提供了新的廣闊的應(yīng)用空間。
 
           根據(jù)德勤預(yù)測(cè)，2016年全球汽車電子規(guī)模有望達(dá)到2348億，2012-2016年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.8%，增速明顯高于整車行業(yè)的增長(zhǎng)率。汽車電子有望繼消費(fèi)電子后，引領(lǐng)電子產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國元證券分析師常格非表示，在全球汽車市場(chǎng)增速放緩的背景下，國內(nèi)汽車電子迎來發(fā)展高峰，每年市場(chǎng)規(guī)模將保持10-15%的增長(zhǎng)，2016年市場(chǎng)規(guī)模將超過5000億。

           細(xì)分汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈，動(dòng)力控制系統(tǒng)和安全控制系統(tǒng)電子進(jìn)入成熟期，通訊娛樂系統(tǒng)和車身電子系統(tǒng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。汽車電子技術(shù)中的傳感器將成為發(fā)展最迅速的領(lǐng)域，中國已經(jīng)成為全球第三大汽車傳感器用戶，在進(jìn)一步實(shí)施汽車安全法規(guī)和推行新能源汽車發(fā)展的帶領(lǐng)下，國內(nèi)汽車傳感器將以約14.8%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增加，遠(yuǎn)高于世界平均水平的9.0%。國內(nèi)汽車電子市場(chǎng)起步較晚，缺乏核心技術(shù)，因此國家不斷出臺(tái)各項(xiàng)政策鼓勵(lì)和扶持我國汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
           常格非表示，我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩條路徑，通過海內(nèi)外并購縮短發(fā)展時(shí)間和專注于某一細(xì)分領(lǐng)域的研發(fā)拓展。建議重點(diǎn)關(guān)注汽車電子上市公司得潤(rùn)電子、長(zhǎng)信科技、歐菲光。
 
潛力股精選
 
得潤(rùn)電子（002055）布局智能汽車硬件
 
           公司非公開發(fā)行股票申請(qǐng)獲得證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)，募集資金將用于車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、新能源及智能汽車硬件建設(shè)等。
 
          有券商分析師認(rèn)為，此次非公開增長(zhǎng)將促進(jìn)公司主營業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性發(fā)展，同時(shí)加速布局新能源及職能汽車硬件。中國汽車電子市場(chǎng)將進(jìn)入快速發(fā)展期，同時(shí)政府對(duì)新能源汽車采取購車補(bǔ)貼、免費(fèi)車牌、及不受限購約束等方式予以鼓勵(lì)，未來新能源智能汽車發(fā)展?jié)摿o限。收購Meta以后，公司對(duì)新能源及智能汽車硬件布局將愈發(fā)全面化，產(chǎn)品線將進(jìn)一步豐富，隨著行業(yè)總體量的進(jìn)一步增加，公司將大幅受益。
 
長(zhǎng)信科技（300088）與特斯拉合作多年
 
          公司和特斯拉保持多年的合作關(guān)系，是特斯拉獨(dú)家儀表盤供應(yīng)商，獨(dú)家中控屏模組獨(dú)家和主要供應(yīng)商。
 
          申萬宏源證券分析師劉洋表示，當(dāng)前公司依然作為特斯拉Model3中控屏模組主要供應(yīng)商，公司供應(yīng)的特斯拉17寸中控屏模組價(jià)格在500美金左右，15寸在300美金左右，如果按照28萬臺(tái)訂單計(jì)算，預(yù)計(jì)將新增5000萬元左右毛利潤(rùn)�？紤]到長(zhǎng)信科技和特斯拉維持的長(zhǎng)期合作關(guān)系，以及在三元鋰電池領(lǐng)域的布局，預(yù)計(jì)長(zhǎng)信科技將有可能成為特斯拉動(dòng)力電池的供應(yīng)商，將持續(xù)跟蹤公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)進(jìn)展。
 
歐菲光（002456）智能汽車布局加速
 
           公司公告全資子公司上海車聯(lián)被北汽新能源選定為C10、C11項(xiàng)目零部件供應(yīng)商，這是公司布局智能汽車?yán)锍瘫饬x的事件。
 
           國泰君安證分析師王永輝分析認(rèn)為，上海歐菲成立僅9個(gè)月，中控儀表產(chǎn)品即突破前裝重量級(jí)客戶，公司強(qiáng)大執(zhí)行力再獲驗(yàn)證；北汽新能源認(rèn)可為公司技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品水品提供背書，后續(xù)加速突破國內(nèi)外重量級(jí)客戶可期。后續(xù)有望通過內(nèi)生+外延的方式切入車身控制系統(tǒng)，形成無人駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈布局。公司光學(xué)主業(yè)客戶和新品的共振助業(yè)績(jī)高成長(zhǎng)，智能汽車布局加速落地將打開新的增長(zhǎng)空間。
 
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    國家電網(wǎng)公司1月19日召開電網(wǎng)發(fā)展新聞發(fā)布會(huì)，公布了電力市場(chǎng)化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、新能源發(fā)展。對(duì)于未來的投資計(jì)劃，國家電網(wǎng)表示，2017年將建設(shè)2.9萬個(gè)充電樁，到2020年建成12萬個(gè)充電樁；同時(shí)，國家電網(wǎng)表示將進(jìn)一步深
    2017-01-20 17:10
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  • 投資占到全球總量1/3 中國新能源領(lǐng)跑全球

    美國能源經(jīng)濟(jì)和金融分析研究所日前發(fā)布報(bào)告稱，2015年，中國的新能源投資達(dá)到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長(zhǎng)60%，達(dá)320億美元。 中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領(lǐng)作用。 中國在新能源領(lǐng)
    2017-01-19 15:07
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  • 中興通訊跨界布局新能源汽車 目標(biāo)千億產(chǎn)值

    作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務(wù)。 這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經(jīng)理馮海洲對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動(dòng)力電池
    2017-01-19 14:42
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  • 中國和歐洲力推電動(dòng)汽車 北美卻遭受阻力

    2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議在北京召開，四輪低速電動(dòng)車的發(fā)展問題再度進(jìn)入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標(biāo)下電動(dòng)車行業(yè)的未來走向。一部分觀點(diǎn)認(rèn)為新國標(biāo)像一把達(dá)摩克里斯之劍，電動(dòng)車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點(diǎn)認(rèn)
    2017-01-18 18:15
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  • 北京核心區(qū)規(guī)模最大電動(dòng)汽車快充站正式投運(yùn)

    1月17日，在北京天橋藝術(shù)中心地下四層停車場(chǎng)，一個(gè)擁有100臺(tái)快充樁的電動(dòng)汽車快充站正式投運(yùn)，該站是目前首都核心區(qū)規(guī)模最大的電動(dòng)汽車公共充電站點(diǎn)。 天橋藝術(shù)中心是首都文化新地標(biāo)，周邊毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，人員密集、車流量大。該站點(diǎn)
    2017-01-18 17:58
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  • 4年內(nèi)賣出40萬臺(tái)新能源，這只是大眾的小目標(biāo)

    2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個(gè)圓滿收官。 作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個(gè)風(fēng)口宣布：將在2020年實(shí)現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實(shí)現(xiàn)150萬輛的目標(biāo)。雖然目前大眾已經(jīng)在車展上亮相了兩款大眾概念車型
    2017-01-18 17:49
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  • 中國將建”四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)

    1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展十三五規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施，大力發(fā)展港口岸電、機(jī)場(chǎng)橋電系統(tǒng)，促進(jìn)交通運(yùn)輸以電代油。 規(guī)劃提出充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，建設(shè)四縱四橫城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，新增超過800座城際快速
    2017-01-18 17:48
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  • 一輛純電動(dòng)汽車在天津快速路起火

    摘要：2017年1月15日上午9點(diǎn)多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動(dòng)轎車在行駛中燃燒。直到11：40左右，車輛殘骸和電池被拖車拖走，快速路才恢復(fù)暢通。 1月15日上午9點(diǎn)多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動(dòng)轎車在行
    2017-01-17 17:55
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  • 河南省新能源汽車加速快跑 累計(jì)推廣應(yīng)用13579輛

    河南省政府先后出臺(tái)加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施意見、十三五電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃及建設(shè)運(yùn)營管理辦法，從政策推動(dòng)到具體落實(shí)都有了制度保障。全年生產(chǎn)新能源汽車28392輛，增長(zhǎng)速度達(dá)到29%。累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13579輛，完成推廣任務(wù)的533
    2017-01-16 10:20
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  • 工信部部長(zhǎng)苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資

    工信部部長(zhǎng)苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱，新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。 苗圩
    2017-03-13 14:46

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    2017-01-18 17:48
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  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
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  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
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    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

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    2024-04-18 08:43
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