鋰電池公司動(dòng)力十足 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)今年可持續(xù)

時(shí)間:2016-03-17 08:49來(lái)源:上海證券報(bào) 作者:西顧
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       格林美預(yù)計(jì)2016年一季度凈利潤(rùn)與去年同期相比增長(zhǎng)40%至70%;贏合科技預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.12%至46.41%;億緯鋰能預(yù)計(jì)1至3月凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20%至40%;當(dāng)升科技計(jì)1-3月凈利潤(rùn)達(dá)1200萬(wàn)元-1600萬(wàn)元,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
 
       伴隨著新能源汽車的高速增長(zhǎng),鋰電池板塊成為整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中景氣度最高的板塊,其業(yè)績(jī)?cè)鏊僭?015年尤為搶眼。經(jīng)記者粗略統(tǒng)計(jì),在近40家鋰電池上市公司中,已有近30家發(fā)布2015年年報(bào),其中凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的有19家。從南都電源、滄州明珠、格林美等一批公司的一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,以及多家鋰電池企業(yè)在今年3月份機(jī)構(gòu)調(diào)研中所透露的上游材料價(jià)格、訂單、產(chǎn)能情況分析,可以預(yù)判整個(gè)鋰電池行業(yè)的高增長(zhǎng)勢(shì)頭仍將持續(xù)。
 
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)今年可持續(xù)
 
        有行業(yè)人士認(rèn)為,新能源汽車2015看銷量,2016看業(yè)績(jī),鋰電池板塊亦是如此。南都電源3月15日發(fā)布的年報(bào)和一季度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司2015年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入51.53億元,同比增長(zhǎng)36.1%;凈利潤(rùn)達(dá)2.03億元,同比增長(zhǎng)92.52%。公司預(yù)計(jì)2016年1至3月凈利潤(rùn)將達(dá)5502.25萬(wàn)元至6327.59萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)約100%至130%。南都電源表示,業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要是公司新能源車用動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù)比上年同期實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),規(guī)模效益逐步體現(xiàn),盈利能力增強(qiáng)。受此影響,公司股價(jià)當(dāng)日走勢(shì)強(qiáng)勁,盤中一度觸及漲停。
 
         滄州明珠一季度業(yè)績(jī)預(yù)告則顯示,公司1至3月預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為9394.50萬(wàn)元至10960.25萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)200%至250%。公司表示,主要是由于BOPA薄膜產(chǎn)品和鋰離子電池隔膜產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)增加。其中鋰離子電池隔膜產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加的主要原因是“年產(chǎn)2500萬(wàn)平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目”于今年年初完工達(dá)產(chǎn)。滄州明珠董秘辦相關(guān)人士告訴記者,公司以自有資金投資的6000萬(wàn)平方米隔膜項(xiàng)目預(yù)計(jì)在今年年底或明年年初可以投產(chǎn)。
 
         同樣,受益于動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),格林美預(yù)計(jì)2016年一季度凈利潤(rùn)與去年同期相比增長(zhǎng)40%至70%;贏合科技預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.12%至46.41%;億緯鋰能預(yù)計(jì)1至3月凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)20%至40%;當(dāng)升科技計(jì)1-3月凈利潤(rùn)達(dá)1200萬(wàn)元-1600萬(wàn)元,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。當(dāng)升科技表示,報(bào)告期內(nèi),公司江蘇鋰電正極材料生產(chǎn)基地車用動(dòng)力多元材料實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),預(yù)計(jì)銷量同比增長(zhǎng)近50%,銷售收入同比大幅增長(zhǎng),毛利率上升。
 
         據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供,2016年1至2月新能源汽車產(chǎn)銷37937輛和35726輛,同比均增長(zhǎng)1.7倍。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷27850輛和24835輛,同比增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷10087輛和10891輛,同比增長(zhǎng)60.1%和68.5%。
 
         在新能源汽車持續(xù)高增長(zhǎng)發(fā)展的背景下,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋰電池行業(yè)的高景氣度將在今年得到延續(xù)。加之根據(jù)此前的補(bǔ)貼機(jī)制,2017至2020年,除燃料電池車以外,其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)“退坡”。在此背景下,各大車企下半年將會(huì)加足馬力沖刺今年的銷售業(yè)績(jī),鋰電池行業(yè)產(chǎn)能也將進(jìn)一步得到釋放。
 
多因素支撐行業(yè)熱度不減
 
          從3月份上半段情況來(lái)看,機(jī)構(gòu)對(duì)鋰電材料領(lǐng)域公司的關(guān)注較為集中,贏合科技、格林美、成飛集成、贛鋒鋰業(yè)、滄州明珠等多家公司均被機(jī)構(gòu)集中調(diào)研,公司今年產(chǎn)品的價(jià)格情況、產(chǎn)能情況及訂貨狀況等頗受關(guān)注。
 
          就公司產(chǎn)能情況,贛鋒鋰業(yè)在3月份調(diào)研活動(dòng)中表示,“由于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng),公司2015年度生產(chǎn)7000噸碳酸鋰仍供不應(yīng)求,主要采用鹵水提鋰技術(shù)。公司萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目設(shè)計(jì)新增碳酸鋰產(chǎn)能6000噸/年,預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn)。”成飛集成也表示,公司洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園三期項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為15億瓦時(shí),將在2016年底建設(shè)完工,并逐步釋放產(chǎn)能。
 
          多氟多就2016年市場(chǎng)情況預(yù)計(jì),“今年六氟磷酸鋰市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)緊張,仍有漲價(jià)趨勢(shì),但上漲空間不會(huì)太大。由于六氟磷酸鋰的擴(kuò)建需要一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間周期,預(yù)計(jì)2016年會(huì)持續(xù)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的市場(chǎng)狀態(tài)。”據(jù)悉,目前公司六氟磷酸鋰產(chǎn)能2500噸,年底將擴(kuò)建達(dá)到6000噸。
 
          作為行業(yè)龍頭的比亞迪之前也曾表示,隨著下游電池需求的極速放大,短期內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能會(huì)存在瓶頸,但預(yù)計(jì)在2016年下半年將會(huì)通過(guò)產(chǎn)能擴(kuò)張解決這個(gè)問(wèn)題。
 
          作為比亞迪的供應(yīng)商,安達(dá)科技昨日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,公司2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.07億元,同比增長(zhǎng)177.63%;凈利潤(rùn)近5000萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)201.88%。公司表示,隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長(zhǎng),動(dòng)力鋰電池以及上游核心材料產(chǎn)業(yè)迎來(lái)數(shù)倍的成長(zhǎng)空間,報(bào)告期內(nèi),公司磷酸鐵鋰產(chǎn)品開始發(fā)力,收入占比由上年的4.65%提高到報(bào)告期的43.80%,成為公司新的收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)悉,目前公司已經(jīng)建成的磷酸鐵產(chǎn)能1.5萬(wàn)噸/年、磷酸鐵鋰產(chǎn)能5000噸/年。2016年,公司還將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,隨著產(chǎn)能的陸續(xù)釋放,公司未來(lái)的盈利能力也將得到大幅的提升。
 
          據(jù)測(cè)算,“十三五”期間,國(guó)內(nèi)鋰電池需求年平均增速為25%以上。從產(chǎn)能的投放情況上判斷,鋰電池行業(yè)相關(guān)公司的發(fā)展勢(shì)頭仍將在2016年得到延續(xù),鋰電池上游原材料也將繼續(xù)受益鋰電池下游需求增長(zhǎng)。
 
          國(guó)軒高科明確表示,“2016年國(guó)內(nèi)一線動(dòng)力電池廠商產(chǎn)能不會(huì)過(guò)剩,相反相當(dāng)大的需求還沒(méi)有被挖掘出來(lái)。但是,產(chǎn)品質(zhì)量較低、缺乏自主創(chuàng)新的一部分廠商很可能面臨被洗牌的風(fēng)險(xiǎn)。2016年將是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加劇,但一線品牌的產(chǎn)能擴(kuò)張并不會(huì)受到影響。”
 
          在機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)中,國(guó)軒高科表示,公司磷酸鐵鋰正極材料自己生產(chǎn),能夠有效控制成本,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,上游原材料議價(jià)能力不斷提升,公司已與電解液、隔膜、銅箔、負(fù)極石墨等主要原材料廠商簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議,相關(guān)主要原材料采購(gòu)成本能夠得到有效控制,因此公司2016年主要原材料價(jià)格不會(huì)出現(xiàn)較大幅度波動(dòng)。
 
          格林美、欣旺達(dá)在機(jī)構(gòu)調(diào)研中均表示今年訂貨情況良好,業(yè)績(jī)將得到保障。格林美稱,公司在1月份與遠(yuǎn)東福斯特和天津捷威簽訂了全年度供貨協(xié)議,將公司今年正極材料的產(chǎn)能提前鎖定了一半,這將極大提高公司的業(yè)績(jī)。欣旺達(dá)則表示,“2016年公司對(duì)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)有較高的預(yù)期,訂單充足,預(yù)計(jì)未來(lái)三年將為公司業(yè)績(jī)做出較大貢獻(xiàn)。”
 
          “隨著今年新能源汽車銷量的預(yù)增,今年上游材料行業(yè)也會(huì)隨之有暴發(fā)性的增長(zhǎng)。”安達(dá)科技董秘李建國(guó)表示,即使未來(lái)補(bǔ)貼逐步“退坡”,但隨著消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成、充電設(shè)施的不斷完善、新能源汽車?yán)m(xù)航里程的增加,以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈起來(lái)后新能源汽車的量產(chǎn),不論是整車廠還是下游企業(yè)的生產(chǎn)成本將有一定程度的下降,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將是可持續(xù)的。
 
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    2017-03-07 16:03
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    張?zhí)烊魏退膱F(tuán)隊(duì)專門對(duì)當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的狀況和動(dòng)力電池回收利用的現(xiàn)狀進(jìn)行了深入研究。據(jù)介紹,自20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著鋰電池廣泛應(yīng)用,我國(guó)成為世界上最大的鋰電池生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó),近年來(lái)我國(guó)出臺(tái)了購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、研發(fā)支持、消費(fèi)優(yōu)惠
    2017-03-07 16:00
  • 直擊“綠色能源·智能制造” 共話動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能

    2017年3月1日由中國(guó)電池聯(lián)盟、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)主辦,中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)、北京理工大學(xué)支持,佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協(xié)辦的大型公益綠色能源智能制造暨動(dòng)力鋰電池技術(shù)進(jìn)展與智能
    2017-03-03 18:48
  • 天津新動(dòng)源10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶南京高新區(qū)

    近日,南京高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園與天津新動(dòng)源科技發(fā)展有限公司簽訂框架合作協(xié)議,10GWh新型固態(tài)鋰電池項(xiàng)目落戶該產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 據(jù)介紹,新型固態(tài)鋰電池是世界領(lǐng)先的下一代鋰電池技術(shù),與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,大幅度提高了電池的高比容量密度、安全性,具有環(huán)保無(wú)
    2017-01-22 16:23
  • 年產(chǎn)3億安時(shí)動(dòng)力電池、3萬(wàn)臺(tái)智能充電樁項(xiàng)目擬落戶廣東清遠(yuǎn)

    總投資4億元的年產(chǎn)3億安時(shí)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池和3萬(wàn)臺(tái)智能充電樁項(xiàng)目擬在清遠(yuǎn)高新區(qū)雄興工業(yè)區(qū)開建, 占地面積67260.94平方米。 清遠(yuǎn)市環(huán)保局網(wǎng)站近日對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行第二次環(huán)評(píng)公示,有關(guān)該項(xiàng)目在環(huán)境影響方面的意見或建議,市民可在本月23日前向建設(shè)單位或環(huán)評(píng)單位提
    2017-01-19 13:30
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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