2016年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破2600萬(wàn)輛

時(shí)間:2016-02-24 14:01來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) 作者:西顧
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  日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2016年中國(guó)車(chē)市進(jìn)行預(yù)測(cè):全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破2600萬(wàn)輛,年增長(zhǎng)率為6%,增幅較去年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)——預(yù)言能否應(yīng)驗(yàn)關(guān)鍵還看產(chǎn)品。
 
  客觀而言,已經(jīng)持續(xù)7年增長(zhǎng)且基數(shù)龐大的中國(guó)車(chē)市,要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)并不容易。
 
  “預(yù)言”能否應(yīng)驗(yàn),現(xiàn)在斷言為時(shí)尚早。從近期各車(chē)企相繼公布的2016年計(jì)劃看,今年確實(shí)會(huì)有不少好產(chǎn)品上市。或許,這才真是敢于“預(yù)言”的底氣所在和最終能否應(yīng)驗(yàn)的關(guān)鍵所在。這里,我們不妨先去各車(chē)企走一走、看一看!
 
  合資車(chē)企:擴(kuò)大產(chǎn)品線
 
  在合資車(chē)企已經(jīng)公布的計(jì)劃中,我們看到的關(guān)鍵詞是“擴(kuò)產(chǎn)”——擴(kuò)大產(chǎn)品線。
 
  上汽大眾將2016年銷(xiāo)量目標(biāo)鎖定在200萬(wàn)輛。作為去年乘用車(chē)市場(chǎng)的“一哥”,上汽大眾今年計(jì)劃比去年多產(chǎn)多銷(xiāo)20萬(wàn)輛車(chē)。這是個(gè)不小的挑戰(zhàn),畢竟這個(gè)增量已經(jīng)頂?shù)蒙弦患抑杏诬?chē)企的全年銷(xiāo)量。要達(dá)成這一目標(biāo)不僅需要勇氣,更需要實(shí)力。今年,上汽大眾的新品很有殺傷力,包含改款帕薩特、途觀、全新途安L等重磅車(chē)型。其中,尤為引人注目的是上汽大眾推出的首款C級(jí)車(chē),新車(chē)將基于大眾最新的MLB平臺(tái)打造,這是上汽大眾在華首次染指C級(jí)車(chē)市場(chǎng)。
 
  上汽通用緊隨其后,將今年的目標(biāo)鎖定在近185萬(wàn)輛,較去年增長(zhǎng)約10萬(wàn)輛。今年將是上汽通用的新品爆發(fā)年,別克“雙君”有四款新車(chē)面世;雪佛蘭將以邁銳寶XL領(lǐng)銜7款新車(chē)上陣;凱迪拉克方面也有新旗艦轎車(chē)CT6混合動(dòng)力版、全新XT5推出,一眾新車(chē)將助三大品牌完成細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。
 
  一汽大眾將今年的目標(biāo)鎖定在182萬(wàn)輛,其中大眾品牌130萬(wàn)輛,奧迪品牌52萬(wàn)輛。為此,一汽大眾今年將拿出13款國(guó)產(chǎn)新車(chē),力保乘用車(chē)市場(chǎng)第一陣營(yíng)的位置。
 
  北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特組成的第二陣營(yíng),則將今年的目標(biāo)確定在百萬(wàn)輛左右,增量均在5萬(wàn)輛左右。雖然銷(xiāo)量上與第一陣營(yíng)尚有差距,但他們亦干勁十足。三家企業(yè)今年至少各推4款新車(chē),其中不乏“補(bǔ)位選手”:北京現(xiàn)代拿來(lái)了索納塔混動(dòng)版,這是北京現(xiàn)代首款混動(dòng)車(chē)型;東風(fēng)日產(chǎn)首款中高級(jí)轎跑車(chē)型西瑪已經(jīng)整裝待發(fā),預(yù)計(jì)上半年就將上市;長(zhǎng)安福特旗下代號(hào)B516的全新MPV將于今年下半年面世,填補(bǔ)之前S-MAX離開(kāi)后的MPV缺位。
 
  其余的合資品牌也將今年定義為產(chǎn)品年,一攬子新車(chē)將次第推出。可以預(yù)見(jiàn),2016年的車(chē)市將會(huì)呈現(xiàn)新品迭現(xiàn)的熱鬧景象。
 
  自主車(chē)企:做精SUV
 
  去年,自主車(chē)企憑借在SUV細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn),終于一掃多年頹勢(shì),贏回不少市場(chǎng)份額。
 
  以SUV見(jiàn)長(zhǎng)的長(zhǎng)城汽車(chē),今年計(jì)劃推出7款新車(chē),其中6款為SUV車(chē)型,從緊湊型到大中型,應(yīng)有盡有。按照規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車(chē)將率先于今年年初投放全新中型SUV“哈弗H7”及其七座版車(chē)型“哈弗H7L”。隨后還會(huì)推出搭載1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗H2和哈弗H6。此外,搭載3.0T動(dòng)力的哈弗H9也將在年內(nèi)上市。年底時(shí),備受矚目的國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍——哈弗H6將迎來(lái)?yè)Q代。在新車(chē)助力下,長(zhǎng)城汽車(chē)將2016年銷(xiāo)量目標(biāo)定為95萬(wàn)輛,比去年增長(zhǎng)近10萬(wàn)輛。盡管數(shù)目不小,但前景依然可期。
 
  近年來(lái),吉利汽車(chē)一直嘗試突破品牌壁壘積極上攻,打造中高端車(chē)型。今年,它將推出首款中高端SUV車(chē)型——帝豪GS,該車(chē)是吉利汽車(chē)全面進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的重要舉措,更是完善“帝豪軍團(tuán)”陣容的主力軍。在SUV車(chē)型助陣下,吉利汽車(chē)信心滿滿,將今年的目標(biāo)鎖定在60萬(wàn)輛,較2015年實(shí)際銷(xiāo)量增長(zhǎng)近兩成。
 
  去年在SUV市場(chǎng)嘗到甜頭的江淮汽車(chē),今年則將繼續(xù)圍繞SUV做文章。去年廣州車(chē)展亮相的江淮iEV6S,是基于瑞風(fēng)S2車(chē)型打造的小型純電動(dòng)SUV車(chē)型,也是本土品牌拿出的首款電動(dòng)SUV,預(yù)計(jì)今年上半年上市。此外,瑞風(fēng)S5、瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3等多款SUV也將在年內(nèi)全面升級(jí)。新車(chē)的到來(lái),將促進(jìn)江淮汽車(chē)36萬(wàn)輛年銷(xiāo)售目標(biāo)的達(dá)成。
 
  自主品牌的后起之秀廣汽傳祺,也宣布2016年SUV產(chǎn)品仍然是主線。傳祺將在2016年推出中高端SUV。這無(wú)疑是一次勇敢的嘗試。原先的銷(xiāo)量功臣GS4也將在今年再接再厲,推出升級(jí)車(chē)型。此外,具備20萬(wàn)產(chǎn)能的工廠也將在今年下半年投產(chǎn),幫助廣汽傳祺完成28萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量目標(biāo)。
 
  這幾年業(yè)內(nèi)的共識(shí)是,得SUV者得市場(chǎng)。自主車(chē)企對(duì)此深信不疑,近兩年的市場(chǎng)也確實(shí)印證了這一觀點(diǎn)。看來(lái),SUV仍將是今年國(guó)內(nèi)車(chē)市的香餑餑。
 
 
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    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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