內(nèi)地鋰電池市場近年來發(fā)展迅速。天能動力集團董事局主席張?zhí)烊卧诮邮苡浾咴L問時表示,集團正著手重點發(fā)展旗下鋰動力電池業(yè)務(wù),未來將新增四條生產(chǎn)線,鋰電池產(chǎn)能將從原有的1.25GWH,提升1GWH或80%。他并稱,集團鋰電池業(yè)務(wù)正謀求登陸新三板,目前相關(guān)業(yè)務(wù)已做拆分,各項籌備工作亦在推進中。
“今年國內(nèi)鋰電池市場需求呈現(xiàn)供不應(yīng)求格局,明年市場料迎爆發(fā)式增長。”張?zhí)烊翁寡裕磥砭哂幸欢ㄒ?guī)模和研發(fā)能力的電池供應(yīng)商將強者恆強,而技術(shù)落后的小型電池製造商或面臨被市場整合的可能性。
張?zhí)烊沃毖,今年九月天能動力自主研發(fā)的“新能源汽車用鋰電池管理系統(tǒng)”已通過專家鑒定驗收。至于高端產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域,集團計劃將電源管理技術(shù)與車控系統(tǒng)研究進行整合,通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等將汽車電池性能與后期服務(wù)結(jié)合管理。對于明年研發(fā)經(jīng)費,他稱將進行構(gòu)性調(diào)整,向高端產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域傾斜。
對于市場關(guān)心的環(huán)保問題,張?zhí)烊谓榻B,繼2012年在浙江長興正式投產(chǎn)年處理15萬噸舊電池、生產(chǎn)10萬噸鉛的舊電池回收基地后,集團今年又在河南濮陽建成并投產(chǎn)了第二個舊電池回收基地,新基地可年處理10萬噸舊電池。
他續(xù)稱,未來將繼續(xù)發(fā)展鋰電池回收處理模式,打造電池材料、電池組、電池管理系統(tǒng)、電池回收處理的全產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,今年上半年天能動力鋰電池銷售收入同比增1.2倍,至1.89億元(人民幣,下同),集團已與全國逾百家新能源汽車製造商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系;同期,微型電動汽車動力電池銷售額達5.59億元,同比增88%,而電動三輪車動力電池的銷售額亦達12.75億元,在集團總銷售額中佔比16.9%。
資料顯示,天能動力整體銷售額已從2004年的3.7億元,攀升至去年的140億元,并提出“2020年實現(xiàn)500億元的銷售目標”。
為達成上述目標,天能動力除繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展電動自行車動力電池外,還會重點發(fā)展鋰動力電池、微型電動汽車動力電池,及舊電池回收等產(chǎn)業(yè)。截至上一交易日收盤,天能動力上漲1.32%,至6.16港元(折合人民幣,約5.11元)。
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