上海新能源車今年銷售火爆 新政有望年底公布

時(shí)間:2015-10-30 13:30來(lái)源:東方早報(bào) 作者:西顧
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　　今年前9月，新能源車銷售超2.3萬(wàn)輛，十分火爆。 
 
　　明年購(gòu)買新能源車還能在滬免費(fèi)上牌嗎？相關(guān)政策還在討論和制定中。
 
　　昨天有媒體報(bào)道，在上汽安悅充電科技公司成立儀式上，市主管部門首次表態(tài)，新能源汽車免費(fèi)送滬牌的鼓勵(lì)政策明年將延續(xù)。
 
　　對(duì)此，上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華昨日表示，此前媒體的報(bào)道“有誤導(dǎo)”。他強(qiáng)調(diào)，明年新能源車是否可以在滬繼續(xù)免費(fèi)上牌，現(xiàn)在政府還在討論和制定中。
 
　　新能源車今年銷售火爆
 
　　2013年起，上海開始對(duì)符合條件的私人購(gòu)買的新能源汽車發(fā)放免費(fèi)滬牌，截至目前，首批2萬(wàn)個(gè)新能源車免費(fèi)額度早已基本發(fā)放完畢。
 
　　根據(jù)《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法》，本市的鼓勵(lì)政策有效期是到2015年12月31日，此后政策如何延續(xù)，依然還是未知數(shù)。
 
　　今年“兩會(huì)”期間，市政協(xié)常委屠海鳴遞交一份提案，建議上海借鑒美日英德等國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，加大對(duì)消費(fèi)者、車企的補(bǔ)貼力度和優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)盡快建設(shè)便利、快捷的充電設(shè)施。其中提到，可在免費(fèi)滬牌的基礎(chǔ)上，再給予新能源車在使用中更多特殊的優(yōu)惠政策，如純電動(dòng)汽車可免收停車費(fèi)、在一定區(qū)域內(nèi)享有優(yōu)先通行權(quán)等，以進(jìn)一步提高私人購(gòu)買新能源汽車的積極性。
 
　　今年是上海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案的收官之年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前9個(gè)月，新能源汽車銷售超過(guò)2.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)十分火爆。不少人猜測(cè)，明年起鼓勵(lì)政策可能會(huì)縮水，這又使得很多消費(fèi)者趕在年底前集中下單。
 
　　市新能源汽車推進(jìn)辦主任劉建華此前對(duì)媒體表示，“近期國(guó)家再次重申了對(duì)新能源汽車的支持，上海制定下一步政策的時(shí)候，肯定會(huì)貫徹國(guó)家的要求，市民最關(guān)心的免費(fèi)送滬牌是否會(huì)延續(xù)，應(yīng)該說(shuō)有希望，但具體發(fā)放形式還在討論中。”據(jù)此前媒體報(bào)道，劉建華說(shuō)，“明年怎么謀劃，政策制定團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)最新要求，綜合上海實(shí)際情況，推出上海的一攬子鼓勵(lì)措施。免費(fèi)車牌對(duì)上海新能源汽車推廣起了主導(dǎo)的作用，從這個(gè)趨勢(shì)來(lái)講，應(yīng)該還是要給予支持。”
 
　　劉建華表示，今年上海新能源車發(fā)展不錯(cuò)，明年還要繼續(xù)發(fā)展。上海新能源車發(fā)展得好，離不開免費(fèi)上牌政策的支持，主要靠的是免費(fèi)牌照和補(bǔ)貼政策。但在新政策出來(lái)之前，明年是否會(huì)繼續(xù)免費(fèi)上牌“現(xiàn)在無(wú)可奉告”。“新政策何時(shí)公布還不清楚，希望年底會(huì)給廣大市民有個(gè)交代。”
 
　　上海加速充電設(shè)施建設(shè)
 
　　事實(shí)上，早在今年6月上旬，針對(duì)一些市民為了獲取免費(fèi)滬牌而購(gòu)買混合動(dòng)力車后卻仍使用汽油的現(xiàn)象，上海市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人就曾表示，將與其他部門一起，進(jìn)一步協(xié)商研究后續(xù)的鼓勵(lì)私人購(gòu)買新能源車的措施，并進(jìn)一步完善發(fā)放免費(fèi)滬牌的相關(guān)管理辦法。
 
　　“盡管前期推廣應(yīng)用取得了較大成果，但仍然存在著不少有待進(jìn)一步突破和完善的問(wèn)題。”市交通委坦言，當(dāng)前充電設(shè)施較難滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)車輛充電需求，總體數(shù)量偏少；公共充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃尚不明確，市場(chǎng)化運(yùn)作動(dòng)力不足；私人充電樁安裝由于物業(yè)或業(yè)委會(huì)等積極性不高，阻力較大；市場(chǎng)需求規(guī)模大大超過(guò)地方財(cái)政補(bǔ)貼的預(yù)算；扣除補(bǔ)貼后的新能源汽車一般還是比同等傳統(tǒng)車輛要貴一些，用戶對(duì)性能和里程擔(dān)憂等問(wèn)題短期內(nèi)較難消除。
 
　　今年6月下旬，市交通委在對(duì)市政協(xié)委員屠海鳴的提案答復(fù)中透露，除了繼續(xù)在牌照上給予一定比例的支持外，下一輪政策還有望更多地考慮對(duì)新能源汽車使用環(huán)節(jié)進(jìn)行鼓勵(lì)，如減免停車和過(guò)路費(fèi)、對(duì)充電樁建設(shè)予以補(bǔ)貼等。
 
　　盡管市新能源汽車推進(jìn)辦公室和市經(jīng)信委昨天在接受記者采訪時(shí)，對(duì)明年是否會(huì)繼續(xù)實(shí)行新能源車免費(fèi)上牌未置可否，但上海在其他方面的推廣力度卻在加大，比如充電。為了進(jìn)一步緩解新能源汽車面臨的充電難問(wèn)題，上汽集團(tuán)前天宣布成立上汽安悅充電科技公司，正式進(jìn)軍供電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，五年內(nèi)要在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)5萬(wàn)個(gè)公共充電樁。
 
　　據(jù)了解，上汽集團(tuán)為上汽安悅充電科技公司投入了3億元，公司注冊(cè)在黃浦區(qū)，率先發(fā)力的地方也在黃浦區(qū)。預(yù)計(jì)很快在人民廣場(chǎng)、外灘、新天地等上海地標(biāo)附近就能看到充電樁了。這也是繼市電力公司、嘉定國(guó)際汽車城之后，上海相關(guān)部門再一次大舉投入充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市經(jīng)信委有關(guān)人士表示：“很多企業(yè)將各自的資源整合起來(lái)，變成上海市的平臺(tái)，未來(lái)在上海，充電會(huì)像加油一樣，不管樁是哪家建的，都能為公眾提供服務(wù)。”
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    2024-04-29 18:25

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    近年來(lái)，憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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