新能源之路:從“儲(chǔ)”開(kāi)始

時(shí)間:2015-09-18 08:37來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:西顧
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              朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的興起追隨著時(shí)代潮流的步伐。在全球各國(guó)鉚勁轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中,以光伏為代表的新能源顯然成為浪潮風(fēng)口,企業(yè)由此展開(kāi)的卡位競(jìng)爭(zhēng)也不盡相同。
 
             基于新能源發(fā)電的隨機(jī)性和波動(dòng)性等根本問(wèn)題,能有效調(diào)節(jié)新能源發(fā)電引起的電網(wǎng)電壓、頻率及相位的變化,使大規(guī)模光伏發(fā)電等新能源電力可靠地并入電網(wǎng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)成為關(guān)鍵。前有特斯拉,繼有松下、戴姆勒、比亞迪等,企業(yè)紛紛提前布局,動(dòng)作不斷的國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)代表深圳科陸電子也異常吸睛。
 
           千億市場(chǎng)爆發(fā)前夜
 
            當(dāng)玩轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車的“鋼鐵俠”馬斯克轉(zhuǎn)投儲(chǔ)能電池時(shí),不僅創(chuàng)造了一周8億美元的訂單奇跡,也讓市場(chǎng)的儲(chǔ)能熱情再次點(diǎn)燃。這當(dāng)然不僅僅是明星企業(yè)效應(yīng),而是背后實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)支撐。
 
            美國(guó)波士頓咨詢公司預(yù)測(cè),到2020年,全球電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4000億美金。而根據(jù)國(guó)家新能源裝機(jī)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年用于新能源領(lǐng)域的儲(chǔ)能規(guī)模將達(dá)到134GWH,使用在其他領(lǐng)域的儲(chǔ)能規(guī)模也將達(dá)到47GWH以上,國(guó)內(nèi)整個(gè)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模至少可達(dá)6000億元。
 
            在千億市場(chǎng)爆發(fā)前夜,領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略動(dòng)作開(kāi)始緊羅密布。9月10日,科陸電子正式發(fā)布了戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)能量寶/PowerBox”和“電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)”兩款新產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)吸引了業(yè)界目光。
 
            據(jù)科陸電子CTO阮海明介紹,能量寶/PowerBox技術(shù)特點(diǎn)在于模塊化設(shè)計(jì)可擴(kuò)容電池并且支持單三相組網(wǎng),可多臺(tái)電池包串并聯(lián)使用。其技術(shù)創(chuàng)新表現(xiàn)在采用自主研發(fā)的自動(dòng)標(biāo)定、主動(dòng)均衡算法,擁有36項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有超高安全性,并享有10年質(zhì)保。另外在外觀方面,科陸能量寶采用專業(yè)汽車噴涂,為客戶提供更多色彩選擇。
 
           “電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能系統(tǒng)”的技術(shù)特點(diǎn)在于,其可在保證高安全性的情況下,滿足常態(tài)4C倍率充放,不僅可以隨時(shí)改變4C以下倍率的功率和能量的調(diào)整,而且自帶黑啟動(dòng)。此外,具有超長(zhǎng)的循環(huán)次數(shù),在100%DOD充放電情況下,循環(huán)次數(shù)可達(dá)8000次。
 
          “科陸新發(fā)布的儲(chǔ)能產(chǎn)品是對(duì)標(biāo)世界最先進(jìn)的同行產(chǎn)品而推出的型號(hào)。”董事長(zhǎng)饒陸華就新產(chǎn)品的表態(tài)也向外界傳達(dá)了科陸電子對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的追求,系統(tǒng)完善的產(chǎn)品監(jiān)管控制體系是標(biāo)配,成功獲得的國(guó)際認(rèn)證更是品質(zhì)印證。
 
          在新品發(fā)布會(huì)上,科陸電子電網(wǎng)級(jí)箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)就成功獲得了CSA集團(tuán)的認(rèn)證,公司由此成為全球第二家在儲(chǔ)能系統(tǒng)方面獲得CSAcus認(rèn)證的公司,推動(dòng)科陸儲(chǔ)能產(chǎn)品進(jìn)一步打開(kāi)北美及全球市場(chǎng)。
 
          在2014年實(shí)現(xiàn)約2億儲(chǔ)能訂單金額的基礎(chǔ)上,今年科陸電子的儲(chǔ)能訂單有望實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
 
         加碼售電側(cè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)
 
          風(fēng)頭正勁的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)為科陸電子打開(kāi)了新能源發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。而在新電改布局下的電力市場(chǎng),科陸電子的新能源之路還在擴(kuò)深。
 
         在光伏市場(chǎng),科陸電子全資子公司科陸能源擬在江西、河北及寧夏投資建設(shè)總計(jì)200MW光伏電站,投資金額總計(jì)約為17.75億元,目前均已取得相關(guān)備案。
 
         科陸電子表示,截至目前,科陸能源正在運(yùn)營(yíng)的光伏電站總計(jì)約為280MW,待上述光伏電站投入運(yùn)營(yíng)后,科陸能源運(yùn)營(yíng)的光伏電站總計(jì)將為約480MW。
 
        光伏電站的清潔電力為企業(yè)提供了穩(wěn)定的現(xiàn)金流,而且有望支撐企業(yè)布局更廣泛的電力市場(chǎng)。提供這一機(jī)遇的便是深孚眾望的新電力體制改革。
 
        在“放開(kāi)兩頭、監(jiān)管中間”的體制框架下,新電改將有序推進(jìn)售電側(cè)放開(kāi),電網(wǎng)企業(yè)作為默認(rèn)供電商繼續(xù)從事售電業(yè)務(wù)的同時(shí),逐步培育市場(chǎng)化售電主體,形成“多買方-多賣方”的電力市場(chǎng)格局。
 
       據(jù)華泰證券測(cè)算,目前電網(wǎng)購(gòu)銷差價(jià)在0.2元/千瓦時(shí)左右,按2014年5.52萬(wàn)億千瓦時(shí)全社會(huì)用電量來(lái)測(cè)算,總計(jì)將有1.1萬(wàn)億元的購(gòu)銷差價(jià)重新分配。若售電側(cè)有10%的收益,則可貢獻(xiàn)超過(guò)千億元的利潤(rùn)蛋糕;若有20%的利潤(rùn),則可貢獻(xiàn)2200億元左右的利潤(rùn)。
 
       坐落于電改試點(diǎn)城市深圳,科陸電子也積極搶抓機(jī)遇,布局投資三家售電公司,其中2億元全資成立科陸售電有限公司,投資4000萬(wàn)元占比40%參股湖北鄂電能售電有限公司,投資4000萬(wàn)元占比40%參股內(nèi)蒙古蒙電浩源售電有限公司。
 
       對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)稱,若民企售電牌照放開(kāi),科陸電子將有望成為第一批受益主體,實(shí)現(xiàn)發(fā)、輸、配、售端數(shù)據(jù)閉環(huán)。
 
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    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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