近日，工信部網(wǎng)站一則《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》激起層層漣漪。在這項(xiàng)將于今年7月10日起正式實(shí)施的規(guī)定中，最引人注目的有兩點(diǎn)：一是降低了新建新能源汽車(chē)企業(yè)的投資門(mén)檻，二是提高了準(zhǔn)入的技術(shù)門(mén)檻。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)落地，標(biāo)志著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入拼技術(shù)時(shí)代。河北省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)該怎樣應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)呢？

　　投資門(mén)檻降低、技術(shù)門(mén)檻抬高，新能源汽車(chē)市場(chǎng)將形成“鯰魚(yú)效應(yīng)”

　　瀏覽新規(guī)，“新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)投資項(xiàng)目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模可由投資主體自行決定，不受《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制”條款格外奪目。

　　但更醒目的條款是：新建企業(yè)“在技術(shù)上具有純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到樣車(chē)研制、試驗(yàn)、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷，同時(shí)需掌握整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、整車(chē)集成和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)以及相應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力，擁有純電動(dòng)乘用車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利。”

　　“新規(guī)傳遞的信號(hào)十分明確，就是大幅降低新建新能源汽車(chē)企業(yè)的投資門(mén)檻，但對(duì)技術(shù)指標(biāo)卻提出了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，目的就是要吸引一大批具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)，參與到純電動(dòng)乘用車(chē)的科研生產(chǎn)中來(lái)，形成鯰魚(yú)效應(yīng)，激活市場(chǎng)。”省工信廳裝備處調(diào)研員喬慶祥分析。

　　記者了解到，樂(lè)視、易到用車(chē)、百度、富士康等一大批IT和互聯(lián)網(wǎng)公司相繼宣布啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，新能源汽車(chē)領(lǐng)域成為這些新軍團(tuán)的鐘愛(ài)。

　　互聯(lián)網(wǎng)公司跳入新能源汽車(chē)市場(chǎng)，成為“新概念”鯰魚(yú)，意味著這些鯰魚(yú)將與現(xiàn)有的新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)同池“搶食”，我省的長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、中博、御捷、新宇宙等車(chē)企，面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

　　技術(shù)為王時(shí)代來(lái)臨，改造升級(jí)成現(xiàn)有車(chē)企不二選擇

　　6月25日，在省會(huì)西大街與裕華路交叉口的警務(wù)站，一輛正在充電的電動(dòng)巡邏車(chē)十分引人注目。這些電動(dòng)巡邏車(chē)來(lái)自于河北新宇宙電動(dòng)車(chē)有限公司，是該公司電動(dòng)汽車(chē)9大系列21個(gè)品種中的一種。

　　“面對(duì)即將到來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，河北新能源車(chē)企要想做大做強(qiáng)，必須從技術(shù)上下功夫，加快技術(shù)升級(jí)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品。”河北省電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、新宇宙公司董事長(zhǎng)呂洪濤說(shuō)。

　　不久前，新宇宙獲得了生產(chǎn)純電動(dòng)輕型客車(chē)和SUV的資質(zhì)，旗下產(chǎn)品將再添兩名新丁。背后的強(qiáng)大支撐是，該公司成立的擁有100多名研發(fā)人員、與北京理工大學(xué)、清華大學(xué)、中國(guó)工程院等科研院所合作的新能源汽車(chē)研發(fā)中心。“有錢(qián)沒(méi)技術(shù)，別玩純電動(dòng)汽車(chē)。”呂洪濤說(shuō)。

　　對(duì)于低速純電動(dòng)汽車(chē)，國(guó)家一直未出臺(tái)明確的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理政策，此次新規(guī)對(duì)新建車(chē)企提出“雙100”要求，即新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和時(shí)速都要達(dá)到100公里以上。對(duì)此，以生產(chǎn)小微型低速純電動(dòng)汽車(chē)為主的河北御捷車(chē)業(yè)有限公司感到了壓力，開(kāi)始加快調(diào)整升級(jí)，以應(yīng)對(duì)新規(guī)落地后將面臨的競(jìng)爭(zhēng)。

　　河北御捷車(chē)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)張立平表示，御捷近期的主要任務(wù)就是研發(fā)符合“雙100”標(biāo)準(zhǔn)的小微型、輕量化、智能化純電動(dòng)轎車(chē)，爭(zhēng)取明年6月通過(guò)考核，登錄國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)品公告目錄，獲得上路資質(zhì)。
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