近日,湖北工程學(xué)院動力與儲能電源創(chuàng)新團隊在鋰電池電極材料研究方面再次取得重要進展,最新科研成果在英國皇家化學(xué)會(RSC)旗下國際化學(xué)與材料類專業(yè)雜志RSC Advances(2015,5,46359-46365)刊載,該雜志影響因子3.7。這是近一月內(nèi)國際著名專業(yè)雜志連續(xù)兩次刊載該團隊的科研成果。
研究論文第一作者,該;瘜W(xué)與材料科學(xué)學(xué)院丁瑜博士介紹:鈦酸鋰電極材料在電池充放電過程中結(jié)構(gòu)幾乎沒有變化,具有較好的安全性和優(yōu)異的循環(huán)性能,主要用于制造大型儲能與動力鋰電池,在儲能電網(wǎng)、新能源汽車、動力系統(tǒng)集成等方面有廣泛應(yīng)用。但鈦酸鋰本身的導(dǎo)電性較差,高倍率性能不好。該團隊采用簡便的工藝,通過原位反應(yīng)在鈦酸鋰表面包覆約2納米厚的含氮碳導(dǎo)電層,有效提升了碳酸鋰的循環(huán)性能和大倍率充放電性能。
該研究工作從設(shè)計到完成均在湖北工程學(xué)院進行,該校參與實驗工作的化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院2012級學(xué)生羅良成成為該論文的第二作者。該項研究工作得到了國家自然科學(xué)基金項目(21301054、51402096)的經(jīng)費支持。相關(guān)研究成果已經(jīng)申請國家發(fā)明專利。
不久前,該團隊在天然石墨基電極材料研究方面取得突破性進展,他們改進了鋰離子電池負極材料的制備工藝,大大降低了制備成本,其科研成果在國際著名電化學(xué)專業(yè)雜志《Electrochim Acta》發(fā)表。
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