特斯拉涉足儲能市場 鋰電行業(yè)有望再迎利好
受國內新能源汽車的爆發(fā)式增長以及厄爾尼諾天氣的影響,碳酸鋰價格今年以來累計漲幅超10%。特斯拉五一期間推出面向家用、商用的不同系列的儲能
電池產品Powerwall和Powerpack,分析人士表示Powerwall實質就是鋰儲能設備,鋰電行業(yè)有望伴隨儲能市場的爆發(fā)再迎利好。
招商證券分析師表示,“特斯拉涉足儲能市場可能類似于2014年在新能源汽車領域掀起的熱潮,具有事件催化劑作用”。
儲能技術在電力系統(tǒng)中具有削峰填谷、一次調頻、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、改善電能質量、提高電網(wǎng)利用率等重要作用。在風電、太陽能光伏發(fā)電等新能源發(fā)電大力發(fā)展的當下,儲能技術的發(fā)展可緩解風電和光伏發(fā)電不穩(wěn)定對電網(wǎng)的沖擊。
近年全球風電、光伏發(fā)電裝機容量快速發(fā)展,2014年全球光伏新增裝機量45GW,風電新增裝機量為51GW,若只考慮未來新增裝機容量帶來的鋰儲能設備需求,據(jù)招商證券分析師測算,1GWh的鋰電容量儲能對應需要600噸碳酸鋰,每年按新增100GW計算,如果有10%采用了鋰電儲能,則需要10GWh的鋰電容量,對應需要6000噸碳酸鋰。
據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年中國工業(yè)級和電池級碳酸鋰產量達到4.07萬噸,若新增6000噸的需求,對鋰電市場將帶來巨大影響。
另外,4月份新能源汽車數(shù)據(jù)即將公布,業(yè)內預計將還會有大幅的增長。工信部早前數(shù)據(jù)顯示,今年一季度新能源汽車累計生產2.54萬輛,同比增長3倍。業(yè)內預期2015年新能源汽車推廣將迎爆發(fā)式增長,或達25萬輛,預計今年鋰動力電池全年需求14.1Gwh,同比增220%。
當前碳酸鋰價格高位持穩(wěn),現(xiàn)貨市場較為緊張。如今伴隨著儲能市場爆發(fā)的預期,分析師預計鋰鹽價格仍有10%的上漲空間。
新能源汽車爆發(fā)式增長,厄爾尼諾現(xiàn)象的持續(xù),以及對儲能市場的預期,包括招商證券、安信證券、海通證券等多家券商均看好鋰板塊。鋰資源價格上行預期將對國內擁有鋰資源的企業(yè)形成實質性利好。
(責任編輯:王杰)