2025年全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超768億元

時(shí)間:2017-03-03 18:33來(lái)源: 電纜網(wǎng) 作者:王杰
點(diǎn)擊:
    根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的新報(bào)告,到2025年全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)111.7億美元(約合人民幣768.4億元)?稍偕茉窗l(fā)電的增長(zhǎng)趨勢(shì)是由對(duì)全球氣候變化的增多擔(dān)憂驅(qū)動(dòng)。另外,太陽(yáng)能光伏電池的價(jià)格不斷下滑,有利的政府激勵(lì),以及電池成本下降都可能增加可再生能源發(fā)電。
 
2025年全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模超768億元
 
   然而,風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電受到氣候、地理及時(shí)間影響。用于風(fēng)力渦輪機(jī)和太陽(yáng)能面板中的電池消除了發(fā)電可變性,并為將來(lái)使用存儲(chǔ)能源。普遍的安全問(wèn)題、來(lái)自公共事業(yè)的阻擋、監(jiān)管障礙都限制這些電池整合到主流電力系統(tǒng)。
    通過(guò)實(shí)施電流監(jiān)控及控制發(fā)電配電,電網(wǎng)正在經(jīng)歷現(xiàn)代化改革,并搜集電力使用的信息。儲(chǔ)能是采用可再生能源的一個(gè)主要障礙。一些電池技術(shù),包括鉛酸電池、鋰離子電池及硫酸鈉電池都被開發(fā)及測(cè)試在相關(guān)應(yīng)用中。
     儲(chǔ)能系統(tǒng)幫助存儲(chǔ)可再生能源用于今后的商業(yè)使用。對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的不斷增長(zhǎng)需求將在未來(lái)增加電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)的需求。鉛酸電池是應(yīng)用儲(chǔ)能系統(tǒng)中最普遍的電池類型,這歸因于用于應(yīng)對(duì)風(fēng)能和太陽(yáng)能輸出波動(dòng)的獨(dú)立電池系統(tǒng)等應(yīng)用。
報(bào)告還有以下重要發(fā)現(xiàn):
企業(yè)中不斷采用不間斷供電方案來(lái)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)損耗,預(yù)計(jì)刺激電池管理系統(tǒng)的需求;
鋰離子電池用于相關(guān)應(yīng)用中需要高能源密度方案;
到2025年,按照電池類型,鋰離子電池預(yù)計(jì)將以22%的年復(fù)合增率增長(zhǎng);
根據(jù)收益,集中式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)主導(dǎo)市場(chǎng),得益于工業(yè)不間斷供電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、無(wú)人機(jī)及儲(chǔ)能系統(tǒng)等越來(lái)越多的應(yīng)用;
發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)碳排放的嚴(yán)格監(jiān)管,以及新興經(jīng)濟(jì)體中越來(lái)越多的電動(dòng)汽車都將刺激電動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域的需求;
到2025年,亞太地區(qū)將見證電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)。
報(bào)告指出,全球電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)的重要參與商包括美國(guó)德州儀器、荷蘭恩智浦半導(dǎo)體、美國(guó)Elithion、美國(guó)Vecture。
(責(zé)任編輯:王杰)
文章標(biāo)簽:
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非中國(guó)電池聯(lián)盟)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡
  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長(zhǎng)30.3% 

    2月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成1.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成0.26萬(wàn)輛和0.37萬(wàn)輛,同比分別下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、使用成本比汽油車低,吸引消費(fèi)者購(gòu)買。從2009年新能源汽車大力補(bǔ)貼開始計(jì)算,不少首批新能源車車主的純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)車使用期限已經(jīng)超過(guò)6年,也過(guò)了當(dāng)初廠家承諾的質(zhì)保期。近日,記者接到不同品牌新能源車車主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)未雨綢繆加速布局

    近年來(lái),動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時(shí),兼具安全性和高續(xù)航優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池逐漸走進(jìn)大家的視野。 液態(tài)鋰電池安全性亟待提升 液態(tài)鋰電池已成為當(dāng)
    2017-03-03 18:28
  • 新能源車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩凸顯 動(dòng)力電池產(chǎn)能是需求量7倍

    目前,在新能源客車、貨車領(lǐng)域,企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭,動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇。1月14日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在電動(dòng)汽車百人會(huì)上如是說(shuō)。 根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳此前印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè)

    2016年,將注定成為國(guó)軒高科企業(yè)史上一個(gè)極為關(guān)鍵的年份。這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下,國(guó)軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè)。 通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局,行業(yè)縱向整合,國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌布局,謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從單一
    2017-01-19 15:18
  • 2017年我國(guó)動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能170Gwh 已超需求量7倍

    世界新能源汽車市場(chǎng),已經(jīng)開始由量的提升轉(zhuǎn)移到質(zhì)的提高。中國(guó)北方車輛研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬表示,目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)急需解決的問(wèn)題,不是動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)大,也不是開拓新的動(dòng)力電池市場(chǎng),
    2017-01-10 15:07
  • 動(dòng)力電池進(jìn)入技術(shù)與質(zhì)量雙提升階段 做大做強(qiáng)抱團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)成出路

    在新能源汽車行業(yè)日新月異的今天,我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。2016年12月30日四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,這意味著新能源汽車及其上游的電池行業(yè)將進(jìn)入注重技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)質(zhì)性提升階段。 動(dòng)力電池在迎來(lái)發(fā)展機(jī)
    2017-01-10 14:18
  • 饒睦敏:動(dòng)力電池整體性能突破 細(xì)節(jié)很關(guān)鍵

    近日,2016(第二屆)中國(guó)新能源汽車領(lǐng)袖峰會(huì)在北京隆重召開。在后補(bǔ)貼時(shí)代的產(chǎn)業(yè)共融主題之下,沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)饒睦敏進(jìn)行了精彩演講,介紹了動(dòng)力電池發(fā)展的情況。以下為饒睦敏在峰會(huì)上的演講: 沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理、研究院院
    2016-12-30 15:47
  • 動(dòng)力電池行業(yè)面臨洗牌 推動(dòng)本土企業(yè)與外資抗衡

    中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)存在嚴(yán)重散亂差的局面。 近幾年來(lái),大量社會(huì)資本的涌入,使得動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè)數(shù)量爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):目前中國(guó)動(dòng)力電池單體企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了227家,是2014年年初的兩倍,系統(tǒng)集成企業(yè)有315家。規(guī)模龐大的企業(yè)數(shù)量并不是行業(yè)良性
    2016-12-30 11:34
  • 縱觀2016動(dòng)力電池企業(yè):處境艱難

    近期,國(guó)家工信部門戶網(wǎng)站正式對(duì)外發(fā)布了對(duì)蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定書,對(duì)涉及有牌無(wú)車、有車缺電、標(biāo)識(shí)不符問(wèn)題的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)下達(dá)了處理處罰文書。 隨著行政處罰措施的落地,有媒體透露,2016年新能源汽車補(bǔ)貼政策也將最終落地。據(jù)悉,新的
    2016-12-28 14:20
專題
相關(guān)新聞
  • 2017年2月新能源汽車銷售同比增長(zhǎng)30.3% 

    2月,新能源汽車產(chǎn)銷均完成1.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成1.5萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成0.26萬(wàn)輛和0.37萬(wàn)輛,同比分別下降33.5%和12.4%。 1-2月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)和銷售
    2017-03-14 17:25
  • 首批新能源車用戶陷困局

    新能源汽車一直以養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、使用成本比汽油車低,吸引消費(fèi)者購(gòu)買。從2009年新能源汽車大力補(bǔ)貼開始計(jì)算,不少首批新能源車車主的純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)車使用期限已經(jīng)超過(guò)6年,也過(guò)了當(dāng)初廠家承諾的質(zhì)保期。近日,記者接到不同品牌新能源車車主的反映:新能源
    2017-03-13 14:09
  • 固態(tài)電池將成主流趨勢(shì) 企業(yè)未雨綢繆加速布局

    近年來(lái),動(dòng)力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時(shí),兼具安全性和高續(xù)航優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池逐漸走進(jìn)大家的視野。 液態(tài)鋰電池安全性亟待提升 液態(tài)鋰電池已成為當(dāng)
    2017-03-03 18:28
  • 新能源車結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩凸顯 動(dòng)力電池產(chǎn)能是需求量7倍

    目前,在新能源客車、貨車領(lǐng)域,企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性的過(guò)剩苗頭,動(dòng)力電池高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題進(jìn)一步加劇。1月14日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在電動(dòng)汽車百人會(huì)上如是說(shuō)。 根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳此前印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年
    2017-01-22 14:23
  • 崛起中的生態(tài)型動(dòng)力電池企業(yè)

    2016年,將注定成為國(guó)軒高科企業(yè)史上一個(gè)極為關(guān)鍵的年份。這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)層的謀篇布局下,國(guó)軒高科正冉冉升起為一家生態(tài)型的動(dòng)力電池企業(yè)。 通過(guò)在產(chǎn)業(yè)鏈廣泛布局,行業(yè)縱向整合,國(guó)軒高科不斷加強(qiáng)上下游協(xié)同發(fā)展,統(tǒng)籌布局,謀求聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了從單一
    2017-01-19 15:18
  • 2017年我國(guó)動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能170Gwh 已超需求量7倍

    世界新能源汽車市場(chǎng),已經(jīng)開始由量的提升轉(zhuǎn)移到質(zhì)的提高。中國(guó)北方車輛研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬表示,目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)急需解決的問(wèn)題,不是動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模的擴(kuò)大,也不是開拓新的動(dòng)力電池市場(chǎng),
    2017-01-10 15:07
  • 動(dòng)力電池進(jìn)入技術(shù)與質(zhì)量雙提升階段 做大做強(qiáng)抱團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)成出路

    在新能源汽車行業(yè)日新月異的今天,我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)也在蓬勃發(fā)展。2016年12月30日四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,這意味著新能源汽車及其上游的電池行業(yè)將進(jìn)入注重技術(shù)水平與產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)質(zhì)性提升階段。 動(dòng)力電池在迎來(lái)發(fā)展機(jī)
    2017-01-10 14:18
  • 饒睦敏:動(dòng)力電池整體性能突破 細(xì)節(jié)很關(guān)鍵

    近日,2016(第二屆)中國(guó)新能源汽車領(lǐng)袖峰會(huì)在北京隆重召開。在后補(bǔ)貼時(shí)代的產(chǎn)業(yè)共融主題之下,沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)饒睦敏進(jìn)行了精彩演講,介紹了動(dòng)力電池發(fā)展的情況。以下為饒睦敏在峰會(huì)上的演講: 沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理、研究院院
    2016-12-30 15:47
本月熱點(diǎn)
  • 注冊(cè)資本近1.15億元!兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日,廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱廣州優(yōu)美)正式成立,公司由優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)力再生)攜手打造。 據(jù)了解,廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29
  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道!

    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)