美能源部發(fā)布新能源技術(shù)報(bào)告 太陽能產(chǎn)量增張20倍

時(shí)間:2015-09-15 14:30來源:中國科學(xué)報(bào) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
 
 
            近日，美國能源部（DOE）發(fā)布了400多頁的《四年度能源技術(shù)評(píng)估》（QTR）。DOE主管科學(xué)和能源的副部長Michael Knotek表示，該報(bào)告“比任何安眠藥都好得多”。有評(píng)論諷刺新的QTR報(bào)告“讓你昏昏欲睡，而且效果持續(xù)很多年”。
 
           包括DOE部長Ernest Moniz和白宮科學(xué)顧問John Holdren在內(nèi)的總統(tǒng)巴拉克˙奧巴馬政府科學(xué)領(lǐng)袖全明星小組成員，都對(duì)這個(gè)會(huì)聚了來自有前途研究領(lǐng)域的700多位能源專家意見的報(bào)告表示贊賞。Knotek表示，他們確定了能源保護(hù)和增加美國能源體系6大部門供給的“龐大、未受充分重視和未被開發(fā)”的機(jī)遇，其中包括電網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)輸系統(tǒng)。Knotek還補(bǔ)充道，目前，“有無數(shù)的慣性來源”，導(dǎo)致該國超過一半的能源被浪費(fèi)。
 
          2011年，DOE發(fā)布了其首個(gè)QTR報(bào)告，由時(shí)任DOE部長的朱棣文負(fù)責(zé)組織編撰。當(dāng)時(shí)在諸多建議中，該報(bào)告提出了未來資助技術(shù)研發(fā)的六大戰(zhàn)略優(yōu)先方向：提高車輛效率、輕型車輛電動(dòng)化、部署替代燃料、提高建筑和工業(yè)能效、電網(wǎng)現(xiàn)代化以及部署清潔電力。而Moniz表示，新報(bào)告則在“深度和廣度上超越了首份報(bào)告”。新報(bào)告從更深更綜合的層次上分析了美國所有的能源供應(yīng)和使用形式。
 
          新報(bào)告編著者、科羅拉多州國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室主任Dan Arvizu也表示，目前占美國電力使用76%和所有能源使用40%的建筑，也成為DOE分析的核心問題。該報(bào)告指出，高效能設(shè)備等已經(jīng)廣泛采用的技術(shù)的擴(kuò)大使用能降低約20%的能源消費(fèi)。而更高效的LED燈和更好的加熱泵體系若能廣泛使用，將降低耗能約35%。
 
         Holdren表示，自2011年報(bào)告發(fā)布以來，美國的能源供應(yīng)已經(jīng)發(fā)生了很大變化。他指出，美國化石燃料生產(chǎn)出現(xiàn)“復(fù)興”，使其成為世界領(lǐng)先的石油和天然氣生產(chǎn)結(jié)合體。而新報(bào)告指出，現(xiàn)在需要的是旨在提高二氧化碳捕獲能力的新項(xiàng)目。
 
        同時(shí)，Holdren指出，在過去數(shù)年間，煤耗量降低了1/5，但風(fēng)能產(chǎn)量增至3倍，太陽能產(chǎn)量增加了近20倍。對(duì)于未來清潔能源的供應(yīng)，該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了風(fēng)能的潛力：到2050年，風(fēng)將提供該國35%的電力。另外，該報(bào)告還反復(fù)強(qiáng)調(diào)建設(shè)更復(fù)雜和安全的能源網(wǎng)絡(luò)。
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://jzr14e.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20150915/9048.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • ＂老美＂out了? 60%美國人沒聽過電動(dòng)汽車

    一些人認(rèn)為媒體對(duì)特斯拉汽車公司的新聞報(bào)道已經(jīng)提高了美國人對(duì)純電動(dòng)汽車（EV）和其他插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）的認(rèn)識(shí)，這是可以理解的。盡管如此，這個(gè)觀點(diǎn)還是錯(cuò)了。而且錯(cuò)得很嚴(yán)重。 戰(zhàn)略咨詢公司Altman Vilandrie＆Company最近的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，60%
    2017-01-03 14:20
    		•

  • 北美市場遭遇逆流 中國新能源汽車前景幾何？

    不同于北美市場的遭遇，去年以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車銷售在中國漲勢迅猛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國制定的各項(xiàng)新能源車?yán)谜呓衲觋懤m(xù)落地，今年新能源車市場增速將進(jìn)一步加快。 盡管去年新能源汽車北美地區(qū)銷售出現(xiàn)顯著下滑，１１日在底特律開幕的北
    2016-01-14 09:53
    		•

  • 到2040年全球?qū)⒂?.7萬億美元資金流入太陽能行業(yè)

    據(jù)CNNMoney報(bào)道，在未來十?dāng)?shù)年內(nèi)，數(shù)萬億美元的資金將流入 太陽能 行業(yè)，但是這并不足以讓氣候變化處于被將軍的位置。 根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)最新發(fā)布的報(bào)告，從現(xiàn)在到2040年，全球?qū)⒂?.7萬億美元的資金被用于太陽能系統(tǒng)，其中半數(shù)將流入太陽能 電池 板(就是人
    2015-06-29 11:02
    		•

  • 190億美元利潤空擋 純電動(dòng)汽車電池組回收

    2015年以來，國家提倡大力發(fā)展新能源車，在新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，廢舊電池組回收的商業(yè)化將成為產(chǎn)業(yè)勝負(fù)手，好則一本萬利，壞則利潤外流。 國家對(duì)廢舊電池的回收策略，在2012年出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》和2014年出臺(tái)的《關(guān)于2
    2015-06-19 11:20
    		•

  • 美國光伏巨頭搶占中國市場，國內(nèi)企業(yè)怎么應(yīng)對(duì)？

    美國光伏巨頭First Solar日前再次取得中國金太陽認(rèn)證證書，進(jìn)軍中國光伏市場的意圖明顯。與此同時(shí)，中國光伏企業(yè)連遭歐美多國的雙反制裁。業(yè)內(nèi)人士表示，出口市場遭到擠壓、國內(nèi)市場迎來外資企業(yè)挑戰(zhàn)，國內(nèi)光伏企業(yè)面臨雙面夾擊，亟須政府扶持，與此同時(shí)，光
    2015-06-16 10:29
    		•

  • 2015年小型鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)500億美元

    2013年全球小型鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到275.5億美元，其中筆記本電腦和手機(jī)為主要應(yīng)用領(lǐng)域。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝對(duì)中國電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）表示，預(yù)計(jì)隨著超級(jí)本、智能手機(jī)和平板電腦出貨量的不斷增大，2015年小型鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)
    2015-06-09 16:32
    		•

  • 動(dòng)力電池主流趨勢：中美注重鐵電池研發(fā)

    今年以來，國內(nèi)車載動(dòng)力電池最大的變化就是主流由磷酸鐵鋰電池變成了三元鋰電池。帶來的一個(gè)變化就是，越來越多的企業(yè)開始采用特斯拉的方案，以18650電池為基礎(chǔ)打造能量密度較高的電池組。 三元鋰電池的受寵，帶來的另一個(gè)變化是韓國電池企業(yè)開始進(jìn)軍中國電
    2015-06-04 09:53
    		•

  • 特斯拉計(jì)劃明年推Model 3 售價(jià)3.5萬美元

    馬斯克透露，Model 3預(yù)計(jì)在2017年中期或下半年開始量產(chǎn)。作為特斯拉旗下中端主流車型，Model 3單次充電的行駛里程可以達(dá)到200英里，目標(biāo)定價(jià)在3.5萬美元左右。與Model S相比，Model 3的體積要小約20%。
    2015-05-12 09:32
    		•

  • 【供應(yīng)鏈】特斯拉收購美國模具供應(yīng)商 欲提升產(chǎn)能

    特斯拉汽車公司近日確認(rèn)，該公司已經(jīng)收購了其美國供應(yīng)商里維埃拉模具公司(Riviera Tool)，以提升電動(dòng)車的產(chǎn)能，這是特斯拉自2003年成立以來進(jìn)行的首次收購。 特斯拉發(fā)言人Alexis Georgeson表示，特斯拉在本周已經(jīng)完成了對(duì)里維埃拉的收購，并計(jì)劃將其重命名為
    2015-05-12 09:12
    		•

  • 格林美：瞄準(zhǔn)新能源車市場 廢電池循環(huán)再造鋰電池材料

    4月23日，記者在荊門 格林美 公司鎳鈷錳三元 電池 材料生產(chǎn)車間看到，由廢舊 電池 循環(huán)再造的鎳、鈷、錳配成溶液，添加合成劑，經(jīng)過系列工序，變成鎳鈷錳三元?jiǎng)恿︿囯姵?正極材料 ，產(chǎn)品源源不斷從生產(chǎn)線出口卸下入庫。該項(xiàng)目投資1億元，去年10月投產(chǎn)，已實(shí)
    2015-04-30 10:23
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • ＂老美＂out了? 60%美國人沒聽過電動(dòng)汽車

    一些人認(rèn)為媒體對(duì)特斯拉汽車公司的新聞報(bào)道已經(jīng)提高了美國人對(duì)純電動(dòng)汽車（EV）和其他插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（PHEV）的認(rèn)識(shí)，這是可以理解的。盡管如此，這個(gè)觀點(diǎn)還是錯(cuò)了。而且錯(cuò)得很嚴(yán)重。 戰(zhàn)略咨詢公司Altman Vilandrie＆Company最近的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，60%
    2017-01-03 14:20

  • 北美市場遭遇逆流 中國新能源汽車前景幾何？

    不同于北美市場的遭遇，去年以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車銷售在中國漲勢迅猛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國制定的各項(xiàng)新能源車?yán)谜呓衲觋懤m(xù)落地，今年新能源車市場增速將進(jìn)一步加快。 盡管去年新能源汽車北美地區(qū)銷售出現(xiàn)顯著下滑，１１日在底特律開幕的北
    2016-01-14 09:53

  • 到2040年全球?qū)⒂?.7萬億美元資金流入太陽能行業(yè)

    據(jù)CNNMoney報(bào)道，在未來十?dāng)?shù)年內(nèi)，數(shù)萬億美元的資金將流入 太陽能 行業(yè)，但是這并不足以讓氣候變化處于被將軍的位置。 根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)最新發(fā)布的報(bào)告，從現(xiàn)在到2040年，全球?qū)⒂?.7萬億美元的資金被用于太陽能系統(tǒng)，其中半數(shù)將流入太陽能 電池 板(就是人
    2015-06-29 11:02

  • 190億美元利潤空擋 純電動(dòng)汽車電池組回收

    2015年以來，國家提倡大力發(fā)展新能源車，在新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中，廢舊電池組回收的商業(yè)化將成為產(chǎn)業(yè)勝負(fù)手，好則一本萬利，壞則利潤外流。 國家對(duì)廢舊電池的回收策略，在2012年出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》和2014年出臺(tái)的《關(guān)于2
    2015-06-19 11:20

  • 美國光伏巨頭搶占中國市場，國內(nèi)企業(yè)怎么應(yīng)對(duì)？

    美國光伏巨頭First Solar日前再次取得中國金太陽認(rèn)證證書，進(jìn)軍中國光伏市場的意圖明顯。與此同時(shí)，中國光伏企業(yè)連遭歐美多國的雙反制裁。業(yè)內(nèi)人士表示，出口市場遭到擠壓、國內(nèi)市場迎來外資企業(yè)挑戰(zhàn)，國內(nèi)光伏企業(yè)面臨雙面夾擊，亟須政府扶持，與此同時(shí)，光
    2015-06-16 10:29

  • 2015年小型鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)500億美元

    2013年全球小型鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到275.5億美元，其中筆記本電腦和手機(jī)為主要應(yīng)用領(lǐng)域。賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝對(duì)中國電池網(wǎng)（微號(hào)：mybattery）表示，預(yù)計(jì)隨著超級(jí)本、智能手機(jī)和平板電腦出貨量的不斷增大，2015年小型鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)
    2015-06-09 16:32

  • 動(dòng)力電池主流趨勢：中美注重鐵電池研發(fā)

    今年以來，國內(nèi)車載動(dòng)力電池最大的變化就是主流由磷酸鐵鋰電池變成了三元鋰電池。帶來的一個(gè)變化就是，越來越多的企業(yè)開始采用特斯拉的方案，以18650電池為基礎(chǔ)打造能量密度較高的電池組。 三元鋰電池的受寵，帶來的另一個(gè)變化是韓國電池企業(yè)開始進(jìn)軍中國電
    2015-06-04 09:53

  • 特斯拉計(jì)劃明年推Model 3 售價(jià)3.5萬美元

    馬斯克透露，Model 3預(yù)計(jì)在2017年中期或下半年開始量產(chǎn)。作為特斯拉旗下中端主流車型，Model 3單次充電的行駛里程可以達(dá)到200英里，目標(biāo)定價(jià)在3.5萬美元左右。與Model S相比，Model 3的體積要小約20%。
    2015-05-12 09:32
本月熱點(diǎn)

  • 注冊(cè)資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

    近日，廣州優(yōu)美再生技術(shù)有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團(tuán)下屬武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司有限公司（以下簡稱動(dòng)力再生）攜手打造。 據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊(cè)資本約1.15億人民幣，經(jīng)營范圍含化工產(chǎn)品銷售
    2024-04-16 10:29

  • 寧德時(shí)代、科達(dá)利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

    4月22日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，公司與臺(tái)灣盟立臺(tái)灣盟立、臺(tái)灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊(cè)資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11

  • 續(xù)航里程1000公里！寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日，在2024北京車展上，寧德時(shí)代舉行乘用車新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時(shí)，充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53

  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)！

    天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42

  • 50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間， 中科電氣 發(fā)布公告，宣布公司計(jì)劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司， 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司，實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解， 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25

  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線，誰將最終勝出？

    近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注，最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17

  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元，收深交所關(guān)注函！

    4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間，深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函，要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價(jià)格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30

  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間！

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日，日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所，在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間，為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池，目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)