2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨高工電動車全國巡回調(diào)研閉幕

時間:2015-10-21 09:40來源:中國電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
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           “第十三屆中國（廣州）國際汽車展覽會”將于2015年11月20日至29日于廣州舉辦，其中2015年11月20日至23日期間將舉辦“2015廣州國際電動汽車展覽會”。廣州國際電動汽車展得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，2014年國家科技部萬鋼部長親自蒞臨指導(dǎo)廣州國際電動汽車展。

          伴隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，中國汽車工業(yè)持續(xù)多年高速增長的局面發(fā)生了很大的變化，在傳統(tǒng)汽車開始陷入價格戰(zhàn)、需求下滑和地方限購的低迷態(tài)勢中，新能源汽車的銷量則呈現(xiàn)出持續(xù)快速增長的勢頭。2015年1至8月，我國新能源汽車共生產(chǎn)11.80萬輛，銷售10.87萬輛，同比分別增長2.6倍和2.7倍，產(chǎn)銷量皆已遠(yuǎn)超去年全年的產(chǎn)銷量。但表面光鮮并不能遮蔽深層的隱憂，被快速激活的市場需求讓上游零部件供應(yīng)難題開始逐漸暴露。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)并不能掩蓋關(guān)鍵技術(shù)的缺失，目前我國在整車集成、輕量化、電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域存在的問題仍未得到妥善解決。近年來一系列的電動汽車起火爆炸等安全問題接連發(fā)生，也讓市場對于電動汽車的安全性質(zhì)疑不斷。此外，續(xù)航里程、充電設(shè)施等問題也不斷發(fā)酵。

          由中國國際貿(mào)易促進(jìn)會汽車行業(yè)分會和高工電動車聯(lián)合舉辦的2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨高工電動車全國巡回調(diào)研閉幕式將于2015年11月20日-21日在廣州琶洲會展中心B區(qū)8號會議室北廳舉行。論壇將圍繞電動車的市場前景、續(xù)航里程與安全等多方面展開高峰對話。

          期盼您的大力支持并拔冗出席！


                                                                                                  論壇組委會 秘書長 

                                                                                                    2015年10月10日

峰會議程：

第一天（11月20日）

時間 演講主題（暫定） 擬邀演講嘉賓
09:00-09:30 嘉賓簽到
第一場 新能源汽車進(jìn)入新時代
09:30-09:40 開場致辭 貿(mào)促會領(lǐng)導(dǎo)
09:40-10:00 新能源汽車市場將迎來一場“惡戰(zhàn)” 高工電動車董事長張小飛博士
10:00-10:20 新能源＋智能化是未來戰(zhàn)略方向 北汽新能源 總經(jīng)理  鄭剛
10:20-10:40 “153”新能源發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)對“新常態(tài)” 廣汽集團(tuán)  副總經(jīng)理 黃向東
10:40-11:00 自主品牌車企的終極“新能源”夢想 比亞迪
11:00-11:30 報告發(fā)布：《2015中國新能源汽車調(diào)研報告》 高工電動車產(chǎn)業(yè)研究所
11:30-12:00 圓桌對話：傳統(tǒng)汽車市場壓力下的轉(zhuǎn)型
·2016年新能源汽車市場走向
·后補(bǔ)貼時代的純電動市場競爭法則
·自主、合資、進(jìn)口，誰是純電動時代霸主？
12:00-13:30 中午休息&午餐
第二場 自主品牌車企突圍：技術(shù)＋供應(yīng)鏈＋商業(yè)模式
13:30-13:50 抓住技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)自主＋合資掌控“大三電” 長安新能源汽車總經(jīng)理任勇
13:50-14:10 “新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”布局新藍(lán)海 上汽集團(tuán)研究院副院長朱軍
14:10-14:30 純電動在線充客車是未來新能源公交主流 東風(fēng)揚(yáng)子江總經(jīng)理助理雷洪均
14:30-14:50 無線充電技術(shù)離我們還有多遠(yuǎn) 中興新能源汽車  標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)  劉俊強(qiáng)
14:50-15:10 圓桌對話：新能源汽車的“技術(shù)話語權(quán)”
· 車企與動力電池廠關(guān)系：合資還是收購
· 動力電池“荒”明年能否緩解？
· 續(xù)航里程和充電難題如何解？		 對話嘉賓：
 
第三場 動力電池“黃金時代”到來了?  
15:10-15:40 競爭“核武器”：從單體電芯到動力總成 中航鋰電
15:40-15:50 動力電池材料體系、配方、結(jié)構(gòu)優(yōu)化空間 超威動力
15:50-16:10 三元動力電池的安全型電解液 天賜材料 CTO 余樂博士
16:10-16:30 汽車動力電池安規(guī)與㬵粘劑組裝方案 東莞市騰威電子材料技術(shù)有限公司   總經(jīng)理  鄔全生
16:30-17:00 圓桌對話：動力電池，各有各的玩法
·三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰，誰是未來？
· 是擠得頭破血流還是走自己的路？
· 動力電池材料體系的提升空間還有多大？		 對話嘉賓：
 
17:00-20:00 天賜材料答謝晚宴

 
第二天（11月21日）

時間 演講主題（暫定） 擬邀演講嘉賓
09:00-09:30 嘉賓簽到  
第四場 純電動車的安全癥結(jié)
09:30-09:50 電池缺陷是純電動車的最大隱患 行業(yè)專家
09:50-10:10 決定動力電池系統(tǒng)性安全風(fēng)險的若干因素 CATL
10:10-10:30 用實際運(yùn)營數(shù)據(jù)建立純電動客車的價值標(biāo)桿 宇通客車
10:30-10:50 基于整車安全性能提升的動力電池評估 安凱客車
10:50-11:10 純電動大巴的未來：智能化和互聯(lián)網(wǎng)+ 廈門金龍新能源工程課課長范春海
11:10-11:30 動力電池安全測試標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)狀 廣東質(zhì)檢院副部長黃鎮(zhèn)澤
11:30-12:00 圓桌對話：安全問題如何“根治”
l 新能源客車頻繁起火，癥結(jié)何在？
l 動力電池材料體系、結(jié)構(gòu)的選擇
l 動力電池國標(biāo)中安全測試標(biāo)準(zhǔn)的不足		 對話嘉賓：
 
12:00-13:30 中午休息&午餐  

 
 
 
  (責(zé)任編輯：admin)
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