福田汽車：綠色能源制造商助力中國(guó)走出“霾”伏

時(shí)間:2015-12-04 11:28來源:中國(guó)電池聯(lián)盟網(wǎng) 作者:西顧
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       今年入冬以來，霧霾天氣就成了家常便飯，幾乎席卷了半個(gè)中國(guó)。本周，京津冀地區(qū)就整個(gè)被霧霾籠罩，這不僅給大家的出行帶來了很大的不便，更是給大家的生命安全添了一份威脅。
 
       事實(shí)上，對(duì)于霧霾的成因，社會(huì)各界都有不同的看法，有聲音稱霧霾的元兇是汽車尾氣，但也有聲音指出汽車尾氣并非霧霾的直接成因。有報(bào)告顯示，北京市PM2.5有六個(gè)重要來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠，貢獻(xiàn) 分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。其中，汽車尾氣及垃圾焚燒僅占4%。
 
       但是又有中科院專家指出，“該報(bào)告指出機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)不足4%,其研究結(jié)果未包含機(jī)動(dòng)車排放的氣體污染物形成二次顆粒物對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)。”在關(guān)于北京市大氣污染源排放清單數(shù)據(jù)中顯示，在氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物VOCs中,機(jī)動(dòng)車排放所占的比重分別高達(dá)42%和32%。
 
       不管怎么說機(jī)動(dòng)車排放的尾氣都是大氣污染的來源之一，對(duì)于降低排放，汽車產(chǎn)業(yè)責(zé)無旁貸。然而傳統(tǒng)燃油汽車的污染物排放問題短期內(nèi)難以得到根治，因此就要尋找新的方向。 所以，眾多汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展新能源就成了毋庸置疑的一件事情。
 
       在國(guó)家和地方政府的高度重視下，新能源汽車發(fā)展是一路走高，導(dǎo)致很多車企都紛紛加入到新能源車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)局里，而在這眾多車企中北汽福田汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福田汽車”）諸多方面都可謂是佼佼者。
 
 
      福田汽車成立于1996年8月28日，現(xiàn)有資產(chǎn)300多億元，員工近4萬人，是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，產(chǎn)銷量位居世界商用車行業(yè)第一位。福田汽車在國(guó)內(nèi)的京、魯、湘、粵、冀、鄂等多省市擁有整車和零部件基地以及在中國(guó)、日本、德國(guó)、印度、俄羅斯等國(guó)家擁有研發(fā)分支機(jī)構(gòu)等，福田汽車在全球20多個(gè)國(guó)家設(shè)有KD工廠，產(chǎn)品出口到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)產(chǎn)銷汽車近800萬輛。
 
      另外，福田汽車一直緊跟新能源汽車的技術(shù)潮流，不斷開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品并進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。旗下的節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)銷節(jié)能與新能源汽車近萬輛，成為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)。
 
      在十多年的發(fā)展歷程中，福田汽車從懵懂到成熟，從效仿到創(chuàng)新，在全行業(yè)紛繁復(fù)雜、漸行漸進(jìn)的發(fā)展中逐漸脫穎而出，是中國(guó)汽車品牌國(guó)際化發(fā)展的見證者、親歷者和前行者。
 
       一篇幾百字的文章說不完道不盡福田汽車的所有，但是值得慶幸的是福田汽車已經(jīng)確認(rèn)出席第四屆中國(guó)動(dòng)力儲(chǔ)能電池技術(shù)與材料大會(huì)，到時(shí)您可盡情與其公司代表孫恒政部長(zhǎng)進(jìn)行交流探討。2015年12月27日至29日，我們?cè)诒本┚┤饻厝獓?guó)際酒店等待您的到來。
 
 
 
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