【電池聯盟·新鄉(xiāng)報道】7月8日下午，中國電池工業(yè)協會儲能電池分會帶領的由國家相關部門領導、電池行業(yè)專家、各大電池企業(yè)人士等組成的巡訪團來到了河南省新鄉(xiāng)市，走訪調研了環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司。

 

　　環(huán)宇集團創(chuàng)立于1982年，是中國二次電池產業(yè)的開拓者，擁有從電池材料配件制造到電池生產的完整產業(yè)鏈，能夠大規(guī)模生產各類二次電池，長期為德國博世、美國百得、香港TTI、日本牧田等眾多國際知名客戶提供各種動力電池。環(huán)宇賽爾承繼了三十年在二次電池和電池材料領域所積累的專利技術和豐富經驗，多年來一直專注于新型動力和儲能鋰離子電池的開發(fā)、制造和銷售。

 

　　環(huán)宇賽爾總經理程志杰和副總經理韓光鑫等人熱情接待了巡訪團一行。大家一起來到會議室召開調研會議。程總簡單介紹了環(huán)宇集團三十年的輝煌發(fā)展歷程，環(huán)宇賽爾近年來的發(fā)展概況及未來發(fā)展規(guī)劃。環(huán)宇賽爾目前產品分成兩大類，一個是鉛酸替代，一個是動力電車的高端產品。目前產能分布，90%多都是動力電池，很小一部分是圓柱，主要用于消費類電子方面。動力電池汽車用的大概占80%多，主要是大巴；乘用車占10%左右，比較少。長期以來，環(huán)宇賽爾一直致力于打造全球領先的綠色能源解決方案供應商。

　　談到市場發(fā)展，程總介紹說，目前新能源車企向環(huán)宇賽爾下訂單買電池的有很多，但是由于政策補貼時間太慢，需要各種數據單來申報，申報完以后還要很久才能給與補貼，如此以來，那些車企資金緊張，相應也會擴展到電池企業(yè)需要墊付資金，因為環(huán)宇賽爾沒有更多資金墊付，就不得不放棄一些訂單。所以希望國家的政策補貼執(zhí)行更明確，這樣才能更有利于整個新能源產業(yè)的發(fā)展。

 

　　對于動力電池企業(yè)的國際競爭，程總說，國際企業(yè)進入中國的確是一個大的挑戰(zhàn)。環(huán)宇賽爾目前已經進入國際市場，面向世界競爭了，國際企業(yè)現在打進來也很正常，這的確是一個很大的挑戰(zhàn)，當然也會促進很多行業(yè)的發(fā)展。

 

　　隨后，在程總的帶領下，巡訪團參觀了環(huán)宇賽爾的各個生產車間、研發(fā)室。干凈整潔的車間映在眼前，一排排先進的機器運轉著；在產品展示大廳里，可以看到很多先進的電池產品，琳瑯滿目。

　　環(huán)宇賽爾專注電池三十年，謀求動力天下，不是停留在口號上，靠的是30年電池研發(fā)、生產經驗積累，靠的是創(chuàng)新的產品、優(yōu)質的服務贏得口碑，致力于成為國內外各類電動車輛、儲能系統(tǒng)企業(yè)的首選合作伙伴。