為了促進(jìn)我國(guó)新能源汽車的發(fā)展，近年來，國(guó)務(wù)院、財(cái)政部等有關(guān)部門出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼政策，先是巨額補(bǔ)貼新能源汽車的消費(fèi)者，后又補(bǔ)貼研發(fā)車企，從技術(shù)環(huán)節(jié)上推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，其補(bǔ)貼力度可謂巨大。國(guó)家的這些補(bǔ)貼措施在一定程度上推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，但由于種種客觀因素的制約，新能源汽車的發(fā)展并不十分理想。

　　盡管如此，我國(guó)大力發(fā)展新能源汽車的決心仍然強(qiáng)大，因?yàn)榻鉀Q環(huán)保問題是當(dāng)前的重中之重，新能源汽車的發(fā)展是大勢(shì)所趨，深入人心�，F(xiàn)如今，為了繼續(xù)促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，國(guó)內(nèi)很多城市對(duì)購(gòu)買新能源汽車的車主提供享受牌照和補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策。

　　政策護(hù)航，新能源汽車一路高歌猛進(jìn)？

　　近日筆者獲悉，號(hào)稱是汽車界里面最懂IT，IT界里最懂汽車的“車界蘋果”——特斯拉宣布，特斯拉車主可在天津直接申領(lǐng)新能源汽車牌照。據(jù)悉，考慮到新能源汽車在節(jié)能減排方面的貢獻(xiàn)，天津市政府實(shí)施多項(xiàng)新能源汽車支持政策，包括新能源汽車不限購(gòu)、直接上牌照等，鼓勵(lì)更多消費(fèi)者選擇新能源汽車這一綠色環(huán)保的出行方式。截至目前，在上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個(gè)城市，特斯拉車主均能在獲取新能源汽車牌照方面享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策；

　　新能源汽車在市場(chǎng)上主要是與傳統(tǒng)汽車競(jìng)爭(zhēng)，但總體上處于劣勢(shì)：1.動(dòng)力電池的發(fā)展沒有達(dá)到和內(nèi)燃機(jī)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)；2.相比傳統(tǒng)汽車的遍地是加油站和4S店，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施不足。這些都嚴(yán)重制約了新能源汽車的市場(chǎng)化發(fā)展。

　　如今免費(fèi)牌照的優(yōu)惠政策多少會(huì)讓消費(fèi)者動(dòng)心，在購(gòu)買選擇上也會(huì)優(yōu)先考慮新能源汽車，免費(fèi)牌照成了消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的最大動(dòng)力。有這些優(yōu)惠政策保駕護(hù)航，新能源汽車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展是否會(huì)一路高歌猛進(jìn)尚不可知，但有一點(diǎn)可以肯定的是，上海、廣州、天津等城市的新能源汽車會(huì)越來越多，從而帶動(dòng)其他地區(qū)更多地使用新能源汽車作為出行工具。

　　科技創(chuàng)新，電池產(chǎn)業(yè)必將高速發(fā)展

　　新能源汽車的外力因素已經(jīng)很優(yōu)越了，比如符合人們的環(huán)保需求、獲得政策大力支持等，接下來就要從自身技術(shù)環(huán)節(jié)上尋求突破了。市場(chǎng)已足夠大，只有實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，才能完全占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　新能源汽車技術(shù)的重要環(huán)節(jié)就是電池技術(shù)，這是個(gè)老生常談的話題。 據(jù)悉，燃料電池汽車是新能源汽車發(fā)展的主要方向之一，多國(guó)正在加大投入爭(zhēng)奪市場(chǎng)，目前已取得了較大突破。除了燃料電池技術(shù)的突破，以鋰電池為代表的動(dòng)力電池也進(jìn)入了高速發(fā)展期，技術(shù)正加速成熟，并直接支撐新能源汽車銷量的猛漲。據(jù)悉，第四場(chǎng)中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)年會(huì)即將于5月23日召開，會(huì)上將會(huì)發(fā)布“2014年中國(guó)電池行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)排名”結(jié)果，重點(diǎn)探討新能源汽車動(dòng)力電池未來的技術(shù)創(chuàng)新，由此可見，新能源汽車使用的動(dòng)力電池，已得到了眾多企業(yè)的重視。（原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）

　　電池技術(shù)創(chuàng)新固然重要，是必須要突破的。但就現(xiàn)階段，電池技術(shù)短板依然存在，那么該如何支撐新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，從而獲取廣大消費(fèi)者的好感呢？

　　當(dāng)前，新能源汽車的動(dòng)力電池還不可能做到與產(chǎn)品壽命同步。因此，其更換成本會(huì)特別的高。如果由用戶來支付電池更換成本的話，算下來會(huì)得不償失。而筆者希望的是電動(dòng)汽車能夠借鑒傳統(tǒng)鉛酸電池車輛的辦法，給予廢舊電池的回收補(bǔ)貼，同時(shí)為了保障消費(fèi)者權(quán)益，電池的更換成本需要透明。如此以來，新能源汽車市場(chǎng)定會(huì)和諧、有序、飛速的發(fā)展。

　　國(guó)家對(duì)新能源汽車實(shí)施免費(fèi)上牌＋巨額補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策，可以體現(xiàn)出我國(guó)政府對(duì)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重視與支持，必將有效刺激市場(chǎng)需求，加速新能源汽車行業(yè)的快步前進(jìn)，從而帶動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。短期來看，會(huì)帶動(dòng)新能源汽車的銷量大增，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，對(duì)新能源汽車行業(yè)的良性發(fā)展也是益處多多，整個(gè)電池行業(yè)也將獲益匪淺，在技術(shù)突破上會(huì)取得較大進(jìn)展，市場(chǎng)化道路將會(huì)更加規(guī)范、更加寬闊！