2014超電年會參會企業(yè)集星:超級電容器在電力行業(yè)的應(yīng)用

時間:2014-12-25 13:56來源:《超電世界》雜志 作者:夏至
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    集盛星泰(北京)科技有限公司  陳勝軍

今天感覺到很興奮,我們超電行業(yè)能夠形成一個行業(yè)年會,這個是我十年前沒有想到的。十年前的時候,我們參加過一次會議,那時候一說超級電容別人都認(rèn)為沒有這么大的發(fā)展,今天做成了一個協(xié)會,我們很興奮。
    我是在超級電容行業(yè)里混了12年的外行,我不太敢講技術(shù)和太多的應(yīng)用。確切的說13年前我和阮總幾個人在清華實(shí)驗(yàn)室里討論是不是應(yīng)該做超級電容器的一點(diǎn)東西?13年過去了,我們都做出了一些東西,能讓我們不汗顏的對待我們過去的十多年。
    今天我們不講技術(shù),也不太多的講應(yīng)用,這兩天說夢話都是這些應(yīng)用起停、動態(tài)電壓等等。我們2003年正式成立,做到現(xiàn)在可以說是從零做到產(chǎn)值上億規(guī)模的企業(yè)。中間經(jīng)過了很多波折,這個包括我們開創(chuàng)一些自己的應(yīng)用,到現(xiàn)在我們又悟到了一些新的想法,以后將在市場競爭的情況下展開升級。集星今年的產(chǎn)值是一億兩千多萬,人員將近三百七十多人的,很榮幸獲得國家技術(shù)發(fā)明獎和軍隊科技進(jìn)步的二等獎。
現(xiàn)在我們有兩個工廠,一個工廠在江蘇常州,是做單體的,第二個是我們的模組工廠,在北京,F(xiàn)在我們的產(chǎn)品系列應(yīng)該說是有機(jī)體系的門類基本上都覆蓋了,從1F到100F,中間有線型、柱狀、焊接和方形。包括我們做動力汽車、儀表用的低壓模組,還有各種高壓、高功率的。最大做到1600V,3兆瓦輸出功率和吸收功率的產(chǎn)品。此外,還有相關(guān)的管理系統(tǒng)和充放電單元等等。
集星主要覆蓋四個應(yīng)用:車輛、軌交、電力和國防。國防領(lǐng)域我們做了很多工作,從2004年開始一直在國防應(yīng)用上做了大量的工作。車輛方面緊跟Maxwell步伐,在國內(nèi)主流車廠進(jìn)行供應(yīng)。我們和南車成立南車新能源,也在相關(guān)的一些配套設(shè)備中用電源系統(tǒng);旌蟿恿こ虣C(jī)械、油田的設(shè)備、大型的游樂設(shè)備上都有一些產(chǎn)品。電力是主要的項目規(guī)劃、微電網(wǎng)和用戶的一些策略。
    今天,我要講三個層面的感受,第一個感受就是我們?yōu)槭裁创嬖,大家在講超級電容器的時候都覺得優(yōu)勢很多。但是大家也應(yīng)該非常清醒的看到我們有很大的劣勢,超級電容就是一個非常矛盾的器件,優(yōu)勢和劣勢都很明顯。優(yōu)勢是功率密度高、循環(huán)次數(shù)多、溫度特性好,免維護(hù)等等。但是電池也說我們有很強(qiáng)的壽命,低溫電池也說我們也能低溫啟動。所以說超電在這樣一個復(fù)雜的環(huán)境下生存著,因此我覺得對于一個超電企業(yè)必須清醒的認(rèn)識到我們?yōu)槭裁瓷,這個生存的根本究竟是哪個特性能滿足應(yīng)用的要求。這也是我們從2004年一直思考到2010年,我們找了很多應(yīng)用。百納的付總前面羅列了大量應(yīng)用,現(xiàn)在已經(jīng)有的沒有了,原因是器件滿足不了應(yīng)用需求,有的是推廣成本高,有的是有產(chǎn)品可以替代,特別是電池產(chǎn)品的替代。
    所以說超電企業(yè)歸根到底要找到適合超級電容器應(yīng)用的方向,這么多方向都是潛在的,但是有哪個客戶年產(chǎn)超過百萬、千萬呢?這才是我們真正的領(lǐng)域。
    我的第一個感受是生存上的,大家一定要眼界放開闊,眼睛要低一點(diǎn),細(xì)致入微的找到我們真正能夠得以生存的點(diǎn)。這個點(diǎn)一定是超級電容應(yīng)用不可替代的,F(xiàn)在來講,在混合動力的公交車上有一個量,但是這個量能不能穩(wěn)定我們也不知道,因?yàn)榇蠹叶贾栏麟姵仡惖钠髽I(yè)也在不斷地推進(jìn)。別的啟停系統(tǒng)、起動機(jī)改進(jìn)方案依然存在,超電能不能成為這個領(lǐng)域中的主流?依賴于這些超電廠家和系統(tǒng)廠家充分的合作,這個合作包括了我們超電企業(yè)兩個因素,第一個是我們特性的改善,我覺得專家們介紹的非常好,保持功率特性下提高能量。 第二個是成本,上周我從歐洲回來,他們關(guān)心的問題就是成本。所以說對超電目前的行業(yè)來講,如何在提高性能的情況下降低成本,是目前進(jìn)入應(yīng)用最大的挑戰(zhàn)。
  在座的企業(yè)和應(yīng)用研究單位都很關(guān)心我們超電企業(yè)怎么生存?想發(fā)展下去,就必須找到適合的應(yīng)用、切入的點(diǎn)。我們目前要做的工作是什么?改善特性和降低成本。成本的因素從超電現(xiàn)狀來看,我們現(xiàn)在面臨三方面的主要問題。
    第一個方面是我們的材料問題,材料到現(xiàn)在為止還是依賴于進(jìn)口。2013年、2014年,包括即將到來的2015年,采購成本、成品率提高、降耗,都是在降低材料的使用成本。但是最終有一個根本性問題,很多材料已經(jīng)國產(chǎn)化了,但是超電還沒有。
    這是我們的第一個挑戰(zhàn),材料占據(jù)了我們絕大多數(shù)的成本。而成本中的進(jìn)口材料部分是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
    第二個關(guān)鍵性問題就在于生產(chǎn)的規(guī);筒环(wěn)定化,我們以前跟客戶溝通的時候,總覺得客戶考慮的太多,用上就可以了,我們以后能做好。但是從客戶角度講,從鋰電使用的精度、批次穩(wěn)定性等等依然是我們面臨的問題。幾個月不同批次之間的產(chǎn)品進(jìn)行比較,肯定會有所差異。
    如何保證批次的穩(wěn)定性,如何提高產(chǎn)品的可靠性,一個企業(yè)在大規(guī)模生產(chǎn)中保持非常好的穩(wěn)定性和可靠性,這個企業(yè)才能生存。
    第三點(diǎn)是超電行業(yè)的應(yīng)用,能不能用好是一個主要問題。因此,超電企業(yè)要想做好,要想生存下去,一定要投大量精力在系統(tǒng)集成。包括教育客戶怎么用。但是真正的用法還是強(qiáng)有力的服務(wù)體系,集星在國內(nèi)已經(jīng)有差不多40多人左右的服務(wù)體系,歐洲也有一個服務(wù)團(tuán)隊,人員散的非常廣,我們的核心競爭力其中有一條就是快速響應(yīng)的服務(wù)。客戶使用狀況監(jiān)控我們隨時跟著它的車在跑,這樣產(chǎn)品才能用好,才能宣傳你的口碑。只有初期用好了,以后才能持續(xù)買你的東西,這是我們這些年的感受。
    要想做好這個產(chǎn)品,這三方面是我們的一個必不可少的東西。即使現(xiàn)在我們有一些規(guī)模了,但是我覺得我們現(xiàn)在還面臨幾個方面的挑戰(zhàn)。
    我們的未來和我們的挑戰(zhàn)是什么呢?作為一個有發(fā)展的行業(yè)來講,我們不希望它曇花一現(xiàn),不希望過了幾年像鎳氫電池一樣沒有了。 超電在未來的發(fā)展中也面臨很大的挑戰(zhàn),第一個是多種技術(shù)的可選擇性,包括電池。我們面臨最大的競爭壓力是來自于鋰電,大功率、安全性更好的碳酸鋰在車上的應(yīng)用,給超電在車上的應(yīng)用設(shè)置了很多障礙。
    第三個不可忽視的是鉛酸電池,鉛酸的改型是幾個月的高速發(fā)展。包括楊院士和鉛酸廠家的一些合作,通過一些新材料改善了鉛酸電池的特性,唯一不足的是低溫效果。這些都告訴我們基礎(chǔ)研發(fā)還面臨很多挑戰(zhàn)。
    在這些挑戰(zhàn)下,我們必須把超電真正做出別的器件不能擁有的匹配性才可以。這是我們睡不著覺的地方,并不是說超電企業(yè)今年做一個億明年還能做,也許明年的需求就沒有了;仡欉^去十年中,很多應(yīng)用就消失了。比如說2004年我們接到臺灣、浙江的訂單做汽車音響的改裝,但是到2008年以后沒有了,一張訂單都看不到了。道釘燈也是,第一份計劃它占了我很大的比例,但是現(xiàn)在都沒有了。
    所以說我不是給大家潑冷水,我希望大家清醒的認(rèn)識,每一個應(yīng)用都伴隨著超電的技術(shù)特性而出現(xiàn),道釘燈考慮的是成本,如果你不做讓步,這個應(yīng)用可能就沒有了。
    包括集星的核心客戶太集中,當(dāng)然對于企業(yè)成長階段一兩個大客戶就把你拽上去了。而江海的客戶群體又很分散,沒有一個客戶影響它的成長。我們也是,一個客戶今年不用就要裁員了,產(chǎn)能就要關(guān)閉了,這是我們面臨的比較嚴(yán)重的問題。如何使我們的應(yīng)用更加豐富,使我們不依靠某一個特定應(yīng)用和特點(diǎn)客戶才能成長,這是一個行業(yè)和企業(yè)發(fā)展良性的循環(huán)。
    2008年我們在一個軍品的見面會上了解到的,電解行業(yè)2007、2008高速發(fā)展,江海得益于裝備制造。裝備制造起來了,工業(yè)成本降低了,研發(fā)能力提高了,F(xiàn)在對于超電企業(yè)也是這樣一個現(xiàn)狀,我們走過一些實(shí)踐,包括我們自己用一些國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),關(guān)鍵部件使用的是國外的設(shè)備。同時做單機(jī)的自動化,系統(tǒng)的由我們自己來實(shí)施,這種方式在逐步摸索,能不能成為國內(nèi)低成本的道路,還不好說。當(dāng)然,也有一些企業(yè)資金實(shí)力很雄厚,投了全套的國外設(shè)備,但是這個起點(diǎn)很高。運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)售后服務(wù)問題,如果停機(jī),你要依靠國外人員做維護(hù)。設(shè)備更新?lián)Q代怎么做?這些都是問題。
   我們考慮發(fā)展的時候,特別是超電企業(yè)希望立足長期發(fā)展的時候,一定要充分考慮我們的裝備。特別是自主裝備的能力,這是我們談到發(fā)展問題的時候的一點(diǎn)感想。
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    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實(shí)施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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