上海奧威科技開發(fā)有限公司  華黎   
 

感謝組委會(huì)給我們這么一個(gè)機(jī)會(huì)，今天我代表奧威科技和國家車用超級(jí)電容系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心做超級(jí)電容與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展一個(gè)報(bào)告。
    關(guān)于市場的問題，中國人有中國人的理解。我們從自己這么多年的生產(chǎn)和基礎(chǔ)市場的發(fā)展過程，發(fā)現(xiàn)它對消費(fèi)類電子、工業(yè)電子以及汽車電子包括新能源的應(yīng)用上面都有。從美國能源部的一個(gè)調(diào)研來看，他們的一些預(yù)計(jì)是從2007年4億美金到2013年的市場需求，大概在120億美元。它也分了像分類電子、汽車、工業(yè)應(yīng)用、其他應(yīng)用。
   根據(jù)國泰君安的數(shù)據(jù)報(bào)告，有一個(gè)預(yù)期是2015年是80億人民幣左右。今天上午付總做了一個(gè)報(bào)告，描繪了很好的一個(gè)市場前景。我們有這個(gè)同感，但是做的到做不到，要看我們在座的各位。
    從行業(yè)的企業(yè)來講，奧威是1998年開始接觸超級(jí)電容，我們公司有16年了。這些企業(yè)都是從時(shí)間上來排列的，后面會(huì)越來越多。曹博士講的很細(xì)，分類也有各種各樣的方法。但是超級(jí)電容這個(gè)企業(yè)包括這個(gè)行業(yè)有比較創(chuàng)新的機(jī)會(huì)和材料、機(jī)構(gòu)、工藝到應(yīng)用。從上市公司來看，我們真正涉及到超級(jí)電容器的還不多，但是我們覺得今后會(huì)越來越多。
美國和歐盟都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，包括我們國家從十一五、十二五一直到十三五都有發(fā)展的規(guī)劃，除了科技規(guī)劃以外還有產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。還有新能源汽車的補(bǔ)貼政策和規(guī)范，都還有這樣的一個(gè)遠(yuǎn)見和前瞻性。奧威科技來現(xiàn)在是國家車用超級(jí)電容系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，也通過了一系列的認(rèn)證。產(chǎn)能在這兩年達(dá)到350萬只，包括無機(jī)和有機(jī)的。未來，它的體系還是比較全的。
    第三個(gè)我們講一講這個(gè)行業(yè)，奧威的歲數(shù)比較大一點(diǎn)。十年前沒有這個(gè)行業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)，第一個(gè)741標(biāo)準(zhǔn)是奧威牽頭做的，當(dāng)時(shí)我們基本上是靠進(jìn)口，有一些研發(fā)，但是基本沒有產(chǎn)業(yè)化。十年后大部分的技術(shù)路線還是模仿，新能源汽車領(lǐng)域即使有應(yīng)用，但是沒有系統(tǒng)化。專業(yè)材料也比較匱乏，很多都是進(jìn)口，包括單體的設(shè)計(jì)現(xiàn)在還比較簡單，組件的控制還有一定的局限。技術(shù)發(fā)展也比較單一，所以我們希望行業(yè)協(xié)會(huì)成立以后，有一批自主創(chuàng)新的材料企業(yè)，包括做設(shè)備的企業(yè)能夠加入到這個(gè)行業(yè)里面來。
    從目前來看，我們基本上建立一套中國超級(jí)電容器的標(biāo)準(zhǔn)體系�，F(xiàn)在《車用超級(jí)電容器》標(biāo)準(zhǔn)，所謂的741，從2004年做到2006年，做標(biāo)準(zhǔn)很痛苦，整車標(biāo)準(zhǔn)和充電標(biāo)準(zhǔn)都是奧威做的�，F(xiàn)在有防爆的標(biāo)準(zhǔn)，包括未來做船的標(biāo)準(zhǔn)，測試方法等等。從體系來講我們國家并不差，從無機(jī)雙電層、無機(jī)混合型，有機(jī)雙電層、有機(jī)混合型，包括石墨烯的，市場是有需求的，我們怎么滿足客戶的要求是我們要做的一些事情。
奧威在十二五結(jié)束的時(shí)候， 79項(xiàng)發(fā)明專利， 7項(xiàng)BCT，包括美國專利。超級(jí)電容器是比較新的，在應(yīng)用上面可以說是創(chuàng)新無限。而且這個(gè)在未來有很好的需求的，比較經(jīng)典的是超級(jí)電容公交車。從2002年開始我們就研制了，2004年第一臺(tái)下線，2012年是所謂的高能量電容上線，2014年開始走向海外市場。
從公交來講，我們做這個(gè)事情已經(jīng)有一些年頭了。公交上現(xiàn)在有一些理論，一種是把一天的能量背在身上——純電動(dòng)，一種是把一趟的能量背在身上，這兩種理論在PK，電容替代不了電池，電池也替代不了電容。但是在這一款超級(jí)電容身上，比能量是九百公斤，被一些海外的城市接受，而且我們在沒有補(bǔ)貼政策情況下，做一個(gè)低成本的交通，包括單車的能耗裝少了單車能耗也降下來了，這是我們目前能耗的想法，被很多的城市和國家所接受，未來快充可能是王道。  
2013年的時(shí)候把我們的標(biāo)準(zhǔn)在以色列落地，猶太人非常聰明，我們要進(jìn)特拉維夫就必須有標(biāo)準(zhǔn)，他們把中國的標(biāo)準(zhǔn)變成了他們的標(biāo)準(zhǔn)，我們答辯了三次，最后開始落地�，F(xiàn)在特拉維夫的這條線路上做這個(gè)車，今年也要開通了。包括通過歐盟EMC的認(rèn)證，它對你的能耗和壽命、時(shí)效分析都有嚴(yán)格的要求。
今后無論國家有沒有補(bǔ)貼，無論裝誰的超級(jí)電容，我覺得我們?yōu)榱诵袠I(yè)規(guī)范，現(xiàn)在要成立行業(yè)協(xié)會(huì)，在應(yīng)用方面首先要有標(biāo)準(zhǔn)和系列化�，F(xiàn)在就有專門為混合動(dòng)力做的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是系統(tǒng)的來做。工程器械方面我們也做了不少，裝載機(jī)、挖掘機(jī)都可以做能量回收。
       還有就是現(xiàn)代有軌列車，包括南車等等都在做。這一款是能量型的超級(jí)電容，現(xiàn)在我們已經(jīng)在做幾條線路，未來大家通過媒體會(huì)了解到這方面的情況。中間沒有線，有幾條線路中間不是充電站。這樣就大大減少了地面投資、土地使用和施工周期，費(fèi)用減了很多。
    最近工信部在10月28日公示了《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，超級(jí)電容單體生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)不低于500萬瓦時(shí)，這些是我們必須面對的問題，意味著2.7V三千法拉，現(xiàn)在有8組、16組的，160萬只將近要造10萬輛混合動(dòng)力。暫且不講有沒有這么大的一個(gè)市場，宇通今年也到不了上萬臺(tái)混合動(dòng)力，這個(gè)給我們的壓力非常大。但是我們有信心，既然工信部有這個(gè)要求，這是規(guī)范這個(gè)行業(yè)的一個(gè)條件，未來會(huì)變成一個(gè)準(zhǔn)入政策，這也是為了這個(gè)行業(yè)能夠很好的生存下去。
   未來超級(jí)電容車用的比較多一點(diǎn)，這個(gè)行業(yè)要健康發(fā)展，要有創(chuàng)新突破。今天上午畫了一張餅，我們怎么完善它？我的第一個(gè)體會(huì)是產(chǎn)品體系、技術(shù)路線的問題。這個(gè)行業(yè)有時(shí)候和電池行業(yè)差不多，開始有些浮躁，什么大話和技術(shù)指標(biāo)都能達(dá)到。我們通過一些媒體來看，現(xiàn)在假的方面比較多。通過這樣一些問題，大家取得一些共識(shí)，對技術(shù)路線不斷地完善。
    另外一個(gè)是原材料、替代材料要有新的認(rèn)識(shí)。包括我們的研究院、研究所，包括從碳材料到替代材料，要有新的突破。一定要立足于我們自己的創(chuàng)新，不要去模仿，要有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這個(gè)行業(yè)才能夠健康的發(fā)展。包括我們的生產(chǎn)設(shè)備，為什么我們建議應(yīng)該有一些優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)商進(jìn)來，如果你有好的想法和工藝，但是沒有這些設(shè)備是很難完成的。
    第四個(gè)是質(zhì)量過程，未來對安全性、可靠性的認(rèn)識(shí)非常高，手檢和軌道交通的要求完全和汽車是兩碼事。UPS完全是兩個(gè)概念，這些標(biāo)準(zhǔn)沒有幾個(gè)月都消化不了。我們建議在座的特別是在同一個(gè)項(xiàng)目上面，不要以降低成本來拼業(yè)務(wù)。我們遇到過很多這樣的事情，你報(bào)個(gè)價(jià)我比你還低，自己沒法生存了。你沒法造出很好的，有質(zhì)量保證的器件出來，害了行業(yè)也害了企業(yè)。我覺得未來要在行業(yè)協(xié)會(huì)體現(xiàn)，否則這個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)沒有必要存在。我們做的車用、儲(chǔ)能、軍用，安全可靠性是第一位的。我們也遇到過有些企業(yè)非常匆忙的裝車了，最后拿了一些不知道從哪里來的報(bào)告，結(jié)果出問題了，這個(gè)會(huì)害了很多企業(yè)。也希望我們行業(yè)協(xié)會(huì)要有明確的規(guī)范和要求，特別是在標(biāo)準(zhǔn)方面。所以說完善規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，特別是起草新領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)是必須要做的事情。
超級(jí)電容這個(gè)行業(yè)無限，創(chuàng)新也無限。很多應(yīng)用我們正在做，現(xiàn)在有海外的電動(dòng)船事情，包括一些特殊的需求。因?yàn)樗�的低溫性能和可靠性、安全性都非常好。這個(gè)行業(yè)要健康發(fā)展，需要我們在座各位的共同努力，謝謝大家！
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