2014超電年會協(xié)辦單位南通江海:技術(shù)引進(jìn)再創(chuàng)新—江海超級電容發(fā)

時間:2014-12-25 14:56來源:《超電世界》雜志 作者:夏至
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南通江海電容器股份有限公司姚建軍 
   各位領(lǐng)導(dǎo),各位專家,各位同仁,下午好!
    第一部分把我們公司信息做一個介紹,第二部分是江海超容的發(fā)展與創(chuàng)新,第三個是公司未來得發(fā)展和愿景。
    我們公司總部在江蘇南通,2010年9月份在深交所上市,目前產(chǎn)品是鋁電解質(zhì)電容器以及電容器配件材料和部件。2013年銷售收入是2.4億美金,公司建筑面積185000平方米,總面積366000平方米,在職員工人數(shù)1800人。
    我們公司一共有九家子公司,五家生產(chǎn)電容器,四家生產(chǎn)材料和部件,年生產(chǎn)能力電解電容器是40億只。公司的總部在南通,我們有南通海立、海潤有限公司。還有一家是做薄膜電容器的新江海動力電子有限公司。在內(nèi)蒙古和陜西、四川都有我們的公司。
    我們從2006年到2013年的銷售業(yè)績,每年以30%的速度遞增。我們在行業(yè)里的分布基本上以電容器、電源、消費三大類為主體。其他特殊行業(yè)包括電梯、醫(yī)療器械、風(fēng)電等等。這些都是我們的顧客群,在區(qū)域的比例方面出口和內(nèi)銷各占50%。目前世界著名的一些企業(yè)西門子、ABB等等都是我們多年來合作伙伴。
    消費類方面像三星電子、夏普和松下等等都是我們的一些合作伙伴。在中國著名的華為、中信通信等等也是我們的客戶。從1994年以來,我們歷年取得了一些體系的認(rèn)證,包括ISO9002、IECQ、國際標(biāo)等等,三家具有標(biāo)準(zhǔn)體系的生產(chǎn)體系之一。另外我們實驗室也是取得CNAS驗證,我們也取得相關(guān)的ULE認(rèn)證。
    在研發(fā)方面我們是國家高新技術(shù)企業(yè),是國家博士后科研工作站,是江蘇省電容器工程技術(shù)研究中心。國家重點新產(chǎn)品有7個,高新技術(shù)產(chǎn)品8大系列,省科技進(jìn)步二等獎2項,市級獎勵多項。國內(nèi)授權(quán)專利27項,國際53項,非專利技術(shù)7項,我們也是中國馳名商標(biāo),江蘇省名牌產(chǎn)品。我們在軍用電子元器件產(chǎn)品系列認(rèn)證、合格供應(yīng)商認(rèn)證,包括剛才介紹的國家認(rèn)證實驗室。
      第二方面著重談一下我們在超容方面所做的工作,充分利用資本市場和技術(shù)優(yōu)勢,將超級電容器作為未來業(yè)務(wù)發(fā)展和利潤增長的重點。于兩年前快速導(dǎo)入超級電容器產(chǎn)業(yè),三頭并進(jìn)發(fā)展,滿足傳統(tǒng)市場需求的同時,快速進(jìn)軍新能源汽車和新能源市場。但是在這里我也有一個說明,我們江海十年前就開始關(guān)注超級電容器這個行業(yè)。在前期,十年前我們跟南京大學(xué)就有一些合作。并且在實驗室就已經(jīng)做出了超級電容器的產(chǎn)品。
    第一個方面我們介紹一下技術(shù)的來源與發(fā)展,在雙電層電容器方面,技術(shù)來源主流以日本和韓國的技術(shù)引進(jìn)為主體。
    第二個方面是產(chǎn)品技術(shù)所具有的特點,第一個是具有高性價比的特點,全面掌握了核心電極制造核心技術(shù)。自主羈留處理技術(shù)和輔以結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、具有更低的內(nèi)阻、更適合大功率脈沖充放電。這個可能沒有寫的更詳細(xì),因為我們消費類的一些客戶對雙電層電容器的使用特性方面有更苛刻的要求,這是比我們預(yù)計的要求更高,我們也做這方面的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。
    第二大類是鋰離子超級電容器,我們技術(shù)的來源是去年整體收購ACT公司技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。ACT核心的技術(shù)團(tuán)隊聘為我們江海的員工,保證了技術(shù)的一個持續(xù)跟進(jìn)和發(fā)展。
    在產(chǎn)品的技術(shù)特點方面,具備了高單體電壓達(dá)到3.8V到4V。具有高能量密度特點,可以針對客戶需求進(jìn)行特殊設(shè)計,具有高性價比特點。
    鋰離子電容器方面,為什么我們能量密度更高,從內(nèi)部的機(jī)理做了一個說明。它的正極采用的是活性炭,負(fù)極是摻雜石墨烯,這也是為什么高能量密度達(dá)到4V以上,更有可靠性,能量密度呈倍數(shù)的上升。目前我們這個產(chǎn)品在日本ACT公司之前做過一些安全性實驗,包括提供給日本的整車進(jìn)行了一些安全性評價。它們評價的標(biāo)準(zhǔn)都列在了上面,所做的項目有加熱、跌落、折彎、針刺、外部短路等等項目,都是可以的。另外,在混合型超級電容器材料A物質(zhì)上,我們暫時定義的名字。這個技術(shù)的來源是我們引進(jìn)UCLA大學(xué)的核心技術(shù)。聯(lián)合研究新型A物質(zhì)在超級電容器上的應(yīng)用我們也在做這方面的研發(fā)和研究。我們也注資了VOLTA公司,享有未來產(chǎn)品的優(yōu)先使用權(quán)。也是UCLA大學(xué)教授在國內(nèi)注冊的一家技術(shù)型公司,搞研發(fā)的, 產(chǎn)品的技術(shù)特點是低成本,長壽命,高能量密度和功率密度。
    超級電容器的電源系統(tǒng)前面都介紹到了,這方面我們的技術(shù)來源也是引進(jìn)了日本專用均衡技術(shù),也就是模組的管理技術(shù),在基礎(chǔ)之上也進(jìn)行了二次開發(fā)。技術(shù)特點第一個是高效均衡,保障系統(tǒng)內(nèi)單體電壓的一致性;第二個是完善故障告警和安全保護(hù)措施;第三是自主熱管理技術(shù);第四個方面是為客戶量身訂作的系統(tǒng)解決方案;第五方面是充分的應(yīng)用經(jīng)驗。
    第二是江海超容的發(fā)展與創(chuàng)新,第一個是技術(shù)工藝的創(chuàng)新。在技術(shù)工藝創(chuàng)新方面第一個是產(chǎn)品性能的提升,針對目前客戶在應(yīng)用端的要求越來越苛刻,要求超級電容器在產(chǎn)品的性能方面有更進(jìn)一步的改進(jìn)。包括在低溫、高溫、壽命、低內(nèi)阻、大功率、能量密度等性能方面,江海對超級電容器、電解液、結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的創(chuàng)新,以滿足客戶的要求。自動化和規(guī)模化方面,我們有這么多年的經(jīng)驗積累和沉淀,在這個方面也嫁接到超容的生產(chǎn)方面。目前超容的生產(chǎn)有自成的特殊性,其他的性能不高,效率低下,生產(chǎn)工藝成本較高。為滿足客戶規(guī);a(chǎn)的需求,借鑒傳統(tǒng)電容器的生產(chǎn)方式進(jìn)行了生產(chǎn)線自動化創(chuàng)新,包括流程再造,利于大規(guī)模生產(chǎn)降低成本。關(guān)鍵原材料的國產(chǎn)化研究,目前還是依賴于進(jìn)口,國內(nèi)超級電容器整個行業(yè)發(fā)展大程度上受到了約束。為加快消除這些不利因素,積極配合國內(nèi)上游材料對超級電容器關(guān)鍵原材料的制約,我們也進(jìn)行了創(chuàng)新和改進(jìn)。
    在產(chǎn)品形式方面也有創(chuàng)新,第一個是超級電容器的模組和系統(tǒng)集成,傳統(tǒng)電容器后端應(yīng)用比較成熟,客戶端的產(chǎn)品只需要提供電容器單體即可。江海就是純粹的電容器單體制造商,但是超級電容器由于目前客戶端的認(rèn)識度布告,要求也比較高,需要穩(wěn)定高精度的均衡系統(tǒng)去匹配,需要組成超級電容器的模組和系統(tǒng)為客戶配套。
    方案的解決者,隨著超級電容器使用領(lǐng)域擴(kuò)大,超級電容器優(yōu)越性能逐漸體現(xiàn)。新的、復(fù)雜的應(yīng)用領(lǐng)域會不斷地出現(xiàn),原有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。需要我們提供全新的單獨的整體設(shè)計,為客戶最終的方案提供意見。
    在市場應(yīng)用方面的創(chuàng)新,第一個是應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。超級電容器集中新能源汽車、風(fēng)力變槳、軌道交通、UPS等領(lǐng)域。江海除了現(xiàn)有應(yīng)用領(lǐng)域,積極推廣在傳統(tǒng)電容器儲能方面的替代和新方案中的應(yīng)用,包括注入從許多港口機(jī)械的能量回收推廣到電梯的能量回收。還有就是推廣超級電容器小型后備儲能在智能和通信設(shè)備、工業(yè)控制中的應(yīng)用。
    第二個是應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展必定帶來市場領(lǐng)域的拓展,借助江,F(xiàn)有的品牌效應(yīng),龐大消費類電子、工業(yè)控制類、電源、變頻器等后端客戶市場平臺,積極推動后端客戶在新產(chǎn)品中對超級電容器的應(yīng)用,開拓超級電容器從來沒有的應(yīng)用市場,逐漸擴(kuò)大超級電容器的市場規(guī)模。
    江海超級電容器的核心競爭力第一個是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù),技術(shù)吸收并再創(chuàng)新,形成自主核心技術(shù)。我們江海引進(jìn)ACT的技術(shù),業(yè)界很關(guān)注也很清楚這個事情。我們這個項目在提前一周完成項目的收購任務(wù),否則日本政府就會阻止掉了。高效電源系統(tǒng)電均衡和熱管理技術(shù),確保安全可靠。為客戶提供完善的專屬電源系統(tǒng)解決方案。高水平的技術(shù)開發(fā)和顧問團(tuán)隊。嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系。嚴(yán)格的成本控制,具有高性價比特點。應(yīng)用經(jīng)驗豐富。廣闊的市場渠道。
    第三大方面是公司未來發(fā)展的愿景,第一個是在投資方面,我們充分發(fā)揮產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,加強(qiáng)新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)投入。我們每年是保證按照營業(yè)額的3%作為我們研發(fā)的投入、擴(kuò)展,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈,通過為鋁電解、薄膜和固體和超級電容提供一站式的服務(wù)來拓展新市場。
    第三是投入電容器、形成電容器三大類產(chǎn)品群的多個增長點。真正進(jìn)入全球行業(yè)前三,把江海品牌真正打造為全球行業(yè)品牌, 利用資本、市場和機(jī)制優(yōu)勢,通過技術(shù)引進(jìn)吸收和再創(chuàng)新,將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰞?yōu)勢,重點突破新能源汽車和新能源應(yīng)用市場,創(chuàng)造新的利潤市場空間。
我們希望把將來的江海股份成為中國最具競爭力、創(chuàng)新技術(shù)、技術(shù)水平最高、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異、品種最齊全,品牌知名度最高的產(chǎn)品供應(yīng)商。 
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    4月22日,科達(dá)利發(fā)布公告稱,公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機(jī)器人科技有限公司(以下簡稱深圳科盟)并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元,其中公司以現(xiàn)金方式投入人
    2024-04-24 10:11
  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車展上,寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會,發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時,充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長安汽車 共同打造動力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國長安、長安汽車共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項目公司,實施一項年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項目 。 據(jù)了解, 項目計劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線,誰將最終勝出?

    近年來,憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點,被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營業(yè)務(wù)開展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷量、產(chǎn)品價格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時間!

    當(dāng)?shù)貢r間4月16日,日產(chǎn)汽車公開全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場所,在生產(chǎn)發(fā)動機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計劃2025年3月開始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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