云南建成鋰電池隔膜生產(chǎn)線 ，電動(dòng)汽車核心部件有望國(guó)產(chǎn)化
         中國(guó)是鋰電池生產(chǎn)大國(guó)，電池產(chǎn)能約占全球的1/3，而作為鋰電池核心部件的隔膜材料卻一直依賴進(jìn)口，尤其是動(dòng)力電池用的高端隔膜100%依賴進(jìn)口。大力發(fā)展高端隔膜材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，促進(jìn)隔膜材料替代進(jìn)口，已成為中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)乃至下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

        去年，省科技廳將昆明云天化鈕米科技有限公司承擔(dān)的“高端功能材料制備關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化示范—鋰離子電池高性能隔膜”項(xiàng)目列入省科技計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施。該項(xiàng)目于2013年9月開工建設(shè)，今年6月啟動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備安裝，并于9月順利實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線全線貫通，公司自主設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線完全達(dá)到了最初設(shè)計(jì)目標(biāo)，試生產(chǎn)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)異。
        該項(xiàng)目單線設(shè)計(jì)產(chǎn)能為目前國(guó)外干法隔膜生產(chǎn)線的2.5至3倍，產(chǎn)品具備較強(qiáng)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)和成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了隔膜在線復(fù)合領(lǐng)域的技術(shù)空白。該產(chǎn)品還具有高安全性、更長(zhǎng)的循環(huán)壽命和更好的存儲(chǔ)性能；與傳統(tǒng)干法及濕法隔膜相比，該產(chǎn)品可使電解液充分浸潤(rùn)，保證電池在低溫下?lián)碛懈哐�環(huán)特性。
        這個(gè)項(xiàng)目成功將具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干法雙拉三層復(fù)合結(jié)構(gòu)隔膜技術(shù)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)品定位在電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車等高端電池市場(chǎng)，可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車核心部件國(guó)產(chǎn)化，有力配合促進(jìn)我國(guó)新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 
        什么是鋰電池隔膜
 
        鋰電池的結(jié)構(gòu)中，隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對(duì)提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池系列，由于電解液為有機(jī)溶劑體系，因而需要有耐有機(jī)溶劑的隔膜材料，一般采用高強(qiáng)度薄膜化的聚烯烴多孔膜。
 
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