作為中國改革開放的前沿陣地,多年來,廣東省的一舉一動總能引起社會的高度關注,F(xiàn)在,廣東瞄準了氫能和燃料
電池產(chǎn)業(yè)。
廣東省發(fā)改委在2019年最新發(fā)布的《關于進一步明確我省優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)的通知》中指出,將新一代信息技術、高端裝備制造、綠色低碳、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟、新材料、海洋經(jīng)濟列為7大優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。其中,在綠色低碳中明確提及燃料電池、氫能設備及其關鍵零部件制造。
根據(jù)通知,優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)適用于在廣東省內(nèi)投資的各類型所有制企業(yè),并要求廣東省內(nèi)各地、各部門應采取積極政策措施,支持優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)領域的固定資產(chǎn)投資項目建設。這意味著,廣東未來將在政策上對氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)進行傾斜。
佛山市是廣東布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的重要依托城市,佛山市政府一位官員在接受第一財經(jīng)記者采訪時說,“佛山非常看好氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。近年來,佛山市政府在這方面支持力度非常大”。
目前,氫能和燃料電池備受國內(nèi)外關注,成為能源轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。美國、日本、德國等發(fā)達國家將氫能規(guī)劃上升到國家能源戰(zhàn)略高度。中國也把氫能作為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。
氫燃料電池汽車作為新能源汽車主要技術路線之一,在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均明確提出要大力發(fā)展。
按照《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施發(fā)展藍皮書(2016)》的規(guī)劃,我國到2020年率先實現(xiàn)氫能汽車及加氫站的規(guī);茝V應用,達到保有1萬輛燃料電池運輸車輛;到2030年,燃料電池車輛保有量達到200萬輛。
氫燃料電池汽車正在成為一個朝陽產(chǎn)業(yè),而依托深厚的汽車制造基礎,廣東政企正在加速合力卡位這個沒有天花板的新興產(chǎn)業(yè)。第一財經(jīng)記者注意到,目前,廣東依托佛山、云浮兩個珠江西岸城市,各自打造了相對完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正在不斷吸引整車企業(yè)落戶。
2018年2月,廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動力研發(fā)中心項目投資協(xié)議正式在佛山市南海區(qū)簽訂。南海區(qū)政府相關負責人向第一財經(jīng)記者表示,該項目首期有望在2019年建成投產(chǎn),年產(chǎn)新能源汽車6萬輛,建成達產(chǎn)后總產(chǎn)值將達200億元。
同在2018年2月,東風特種商用車宣布,將特商氫燃料電池商用車華南生產(chǎn)基地設在云浮,總體規(guī)劃建設以氫燃料電池汽車為主、年產(chǎn)能為5000輛的新能源商用車生產(chǎn)線。其中,第一期將形成2000輛能力,將于2020年以前建成;第二期根據(jù)市場拓展情況和發(fā)展需要進一步擴大合作領域。
而在2019年年初,1月19日,上海重塑能源科技有限公司(下稱“重塑科技”)和佛山市南海區(qū)人民政府正式簽約,將于南海區(qū)投資建設氫能產(chǎn)業(yè)基地項目,項目達產(chǎn)后預計年產(chǎn)值150億元。
南海區(qū)區(qū)長顧耀輝在上述簽約儀式上稱,“可以說,目前南海已經(jīng)形成了從富氫材料及制氫設備研制和制氫、加氫,到氫燃料電池及系統(tǒng)總成、核心部件和整車生產(chǎn)等較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間和強力支撐”。
前科技部部長萬鋼則在不久前表示,氫燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達到車輛使用要求,中國已初步掌握了相關核心技術,基本建立了具有自主知識產(chǎn)權的燃料電池汽車動力系統(tǒng)技術平臺。
隨著技術不斷成熟以及未來可預見的發(fā)展空間,氫燃料電池汽車已站在了“風口”上。除廣東之外,為了搶占氫燃料電池發(fā)展先機,各地紛紛加快布局落子。
根據(jù)官方資料梳理發(fā)現(xiàn),這些地方主要包括:上海、北京、湖北、江蘇、山東和河北。其中,湖北武漢甚至在2018年提出,到2025年力爭氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值突破1000億元,成為世界級新型氫能城市。
而在企業(yè)方面,記者注意到,上汽集團、宇通客車、福田汽車、中植集團等多家車企正在發(fā)力燃料電池汽車。
(責任編輯:子蕊)