福特將在英國測(cè)試小型氫燃料電池廂式車

時(shí)間:2023-05-11 09:00來源:蓋世汽車 作者:星云
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       據(jù)外媒報(bào)道,福特在5月9日宣布,該公司將對(duì)其氫燃料電池版電動(dòng)全順(E-Transit)原型車隊(duì)進(jìn)行測(cè)試,以確定它們是否可以為長(zhǎng)途運(yùn)輸重型貨物的客戶提供可行的零排放選擇。
 
       福特將在這個(gè)為期三年的項(xiàng)目中領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)財(cái)團(tuán),該財(cái)團(tuán)還包括英國石油公司(BP)和英國線上超市和技術(shù)集團(tuán)Ocado。英國石油公司將專注于氫能和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該項(xiàng)目由先進(jìn)推進(jìn)中心(Advanced Propulsion Centre)提供部分資金,該中心是一家英國政府和汽車行業(yè)建立的合資企業(yè)。
 
       福特英國公司董事長(zhǎng)Tim Slatter在一份聲明中表示:“福特認(rèn)為,燃料電池的主要應(yīng)用可能是在最大、最重的商用車型上,以確保車輛在沒有污染物排放的前提下,同時(shí)滿足客戶對(duì)日常能源的高需求。市場(chǎng)對(duì)于使用氫燃料電池為卡車和貨車提供動(dòng)力的興趣正在提升,因?yàn)檐囮?duì)經(jīng)營(yíng)者正在尋找一種比純電動(dòng)汽車更實(shí)用的替代方案,而且來自政府的援助也在增加,特別是美國的《通貨膨脹削減法案》(IRA)。”
圖片來源:福特
 
       盡管世界上大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)汽車、短途貨車和卡車可能在未來20年內(nèi)被純電動(dòng)車所取代,但氫燃料電池的支持者和一些長(zhǎng)途運(yùn)輸車隊(duì)經(jīng)營(yíng)者卻認(rèn)為,純電動(dòng)汽車也有其缺點(diǎn),例如電池的重量太重,充電時(shí)間太長(zhǎng),并可能導(dǎo)致電網(wǎng)過載。
 
       配備氫燃料電池的車輛(氫氣與氧氣混合產(chǎn)生水和能量,為電池提供動(dòng)力)可以在幾分鐘內(nèi)完成加氫,并且與純電動(dòng)車型相比,氫燃料電池車輛具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
 
       但是氫燃料電池的普及也面臨著一些重大挑戰(zhàn),包括缺乏加氫站,以及利用可再生能源為其提供動(dòng)力的綠色氫氣。
 
(責(zé)任編輯:子蕊)
文章標(biāo)簽: 福特 氫燃料電池廂式車
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