大眾與博世放棄成立電池設備合資企業(yè)

時間:2023-05-06 10:16來源:蓋世汽車社區(qū) 作者:星云
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       據(jù)外媒報道，博世在5月4日表示，大眾汽車集團和博世已經(jīng)取消了創(chuàng)建一家合資企業(yè)的計劃。此前，兩家公司原計劃成立一家合資企業(yè)，為電芯工廠提供設備。
 
       博世首席執(zhí)行官Stefan Hartung表示：“我們將不會成立合資企業(yè)。”他還補充稱，博世與大眾在電池工廠數(shù)字化方面的合作將繼續(xù)下去。
 
       博世的數(shù)字主管Tanja Rueckert表示：“由于速度是數(shù)字化的關鍵，雙方在項目層面上的合作要比建設合資企業(yè)更好。”
圖片來源：大眾
 
       一位大眾發(fā)言人表示：“大眾和PowerCo正在堅持他們的計劃，在未來參與為電芯工廠提供設備的工作。我們正在與潛在的合作伙伴進行談判，并將在適當?shù)臅r候?qū)ν馔ㄖ唧w的事宜。”
 
       大眾和博世在2022年初宣布將成立合資企業(yè)，旨在提供電池生產(chǎn)系統(tǒng)，以及協(xié)助電芯制造商擴大規(guī)模和維護生產(chǎn)基地。當時兩家公司沒有透露將為這家合資企業(yè)投入多少資金。
 
       據(jù)悉，當時，大眾表示，這家合資企業(yè)將為歐洲各地的電池工廠提供服務。大眾技術主管Thomas Schmall在聲明中表示，“未來幾年，歐洲只有一次機會在全球電池競爭中爭取主導地位。我們將為‘歐洲制造’的電動汽車打造一個完整的、本地化的供應鏈。”
 
       博世在去年初表示，對該公司而言，與大眾建立合資企業(yè)將強化其在向電動汽車轉(zhuǎn)型過程中的角色。與內(nèi)燃機汽車相比，制造電動汽車所需的步驟和勞動力更少，因此，對許多供應商來說，向電動汽車轉(zhuǎn)型對其生存構(gòu)成了威脅。博世過去曾決定不投資電池生產(chǎn)，認為前期的投資過大。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 電池 大眾 博世
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