宏泰零度投資眾宇，助力推動(dòng)燃料電池多領(lǐng)域落地

時(shí)間:2022-11-10 08:44來(lái)源:36氪 作者:彭蘇平
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       近期，湖北宏泰零度投資燃料電池企業(yè)“武漢眾宇動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司”，具體金額未透露，資金將用于研發(fā)、新建廠房等方面，推動(dòng)燃料電池在更多領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。
 
       據(jù)本輪投資方零度資本相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，零度一直致力于以產(chǎn)業(yè)投資基金助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。氫能技術(shù)已明確被國(guó)家列為能源綠色低碳轉(zhuǎn)型支撐技術(shù)，加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對(duì)于我國(guó)推進(jìn)能源革命和能源轉(zhuǎn)型具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。零度將加大在氫能行業(yè)投資力度，與相關(guān)區(qū)域政府共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
       成立于2011年的眾宇，一直專(zhuān)注于燃料電池核心零部件、電堆及系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多全面掌握燃料電池核心技術(shù)、同時(shí)掌握多種技術(shù)路線、擁有多場(chǎng)景應(yīng)用產(chǎn)品與推廣經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)之一。
 
       截止目前，眾宇已形成燃料電池核心零部件及電堆、系統(tǒng)、解決方案三大產(chǎn)品體系，并在車(chē)用、船用、電源等領(lǐng)域和終端產(chǎn)品合作伙伴一起進(jìn)行市場(chǎng)推廣與商業(yè)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，目前搭載眾宇車(chē)用燃料電池系統(tǒng)的在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛已有數(shù)十輛，包括公交車(chē)、通勤車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等，到今年年底還將有70輛氫能源通勤車(chē)將投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。在船用及電源等領(lǐng)域，眾宇在2020年就獲得了船級(jí)社頒發(fā)的中國(guó)首張船用燃料電池產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)，以眾宇產(chǎn)品為核心模塊的燃料電池備用電源也已在廣東、四川、東南亞等地為多個(gè)通信基站或機(jī)房提供備電服務(wù)。
 
       過(guò)去兩年來(lái)，在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加速落地，今年前9個(gè)月，國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破2000輛，同比增長(zhǎng)130%。增速可觀，但不可否認(rèn)的是，燃料電池汽車(chē)整體規(guī)模還極小，仍處于推廣運(yùn)營(yíng)的早期階段，距離真正的產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)遙遠(yuǎn)的距離。
 
       制約因素在技術(shù)、成本等方面。此前曾有熟悉氫能產(chǎn)業(yè)的人士告訴36氪，國(guó)內(nèi)燃料電池系統(tǒng)的整體特征是功率大、體積大，在汽車(chē)領(lǐng)域更容易滿(mǎn)足中大型車(chē)輛的需求，這也是為什么國(guó)家會(huì)優(yōu)先推廣重卡、物流車(chē)等商用車(chē)氫能化的原因之一。
 
       但商用車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模極為有限，僅在這一領(lǐng)域推廣，很難形成規(guī)模效應(yīng)、顯著降低成本。因此，燃料電池還需進(jìn)一步增加應(yīng)用場(chǎng)景，從技術(shù)的角度，也要朝著高額定功率、高功率密度、小型化、集成化的方向發(fā)展。
 
       據(jù)了解，后續(xù)眾宇將繼續(xù)加大在燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)方面的投入、進(jìn)一步提升技術(shù)與產(chǎn)品水平。同時(shí)持續(xù)構(gòu)建氫能生態(tài)圈、聯(lián)合合作伙伴面向更多領(lǐng)域拓展氫能應(yīng)用，共同推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)自主化、市場(chǎng)化、規(guī)�；�，助推國(guó)家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標(biāo)達(dá)成。
 
       零度資本認(rèn)為：短期利潤(rùn)并不是中國(guó)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化和對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行大量投資的主要原因。氫能產(chǎn)業(yè)已被國(guó)家列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)家的政策及市場(chǎng)的共同推動(dòng)下，各方力量紛紛在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈加快布局，并加大產(chǎn)品研發(fā)投入和市場(chǎng)推廣力度，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展想象空間巨大。
 
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽： 燃料電池 宏泰零度 眾宇
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