9月9日，深圳杰成鎳鈷新能源科技有限公司，工人對(duì)回收的廢舊電池進(jìn)行拆除工作。攝影：南都記者 劉有志
 

       伴隨著新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，退役動(dòng)力電池的回收與利用一直是業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。今年3月，由廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布的《廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》中，“動(dòng)力電池回收”赫然在列。

 

       杰成新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目—選址于江門市新會(huì)區(qū)珠西新材料集聚區(qū)，項(xiàng)目投資方為深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杰成新能源”），總投資金額達(dá)30億元，預(yù)計(jì)年綜合利用處理能力達(dá)20萬噸。

 

       在入選省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的同時(shí)，將有效提升大灣區(qū)范圍內(nèi)的新能源汽車退役動(dòng)力電池包綜合利用和廢物轉(zhuǎn)化再生效率，對(duì)緩解生態(tài)環(huán)境壓力也具有一定的戰(zhàn)略意義。

 

細(xì)分賽道 

 

3年后累計(jì)退役量達(dá)百萬噸

 

       中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的一份數(shù)據(jù)顯示：2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量約20萬噸，并逐年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年累計(jì)退役量將達(dá)100萬噸。海量的新能源汽車動(dòng)力電池回收，也逐漸孕育出新的賽道。

 

       在杰成新能源創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)鄭偉鵬看來，隨著國(guó)家新能源動(dòng)力電池的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃不斷明確，實(shí)現(xiàn)相關(guān)資源的循環(huán)綜合利用勢(shì)在必行。如針對(duì)退役動(dòng)力電池回收問題，國(guó)家已先后出臺(tái)了《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策》、《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》等多項(xiàng)政策文件。2018年2月，工信部、科技部、環(huán)保部等七部委聯(lián)合印發(fā)的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，進(jìn)一步提出了“開展新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)”，建立完善廢舊動(dòng)力電池資源化利用標(biāo)準(zhǔn)體系以及推進(jìn)廢舊動(dòng)力電池梯級(jí)利用和綜合利用。

 

       作為專業(yè)從事新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和鋰電池原料綠色循環(huán)綜合利用企業(yè)，杰成新能源計(jì)劃總投資30億元（土地購置、生產(chǎn)設(shè)備訂購、園區(qū)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)等），打造新能源汽車退役動(dòng)力蓄電池綜合利用項(xiàng)目。

 

       據(jù)了解，該項(xiàng)目總規(guī)劃用地300畝，主要生產(chǎn)硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰、前驅(qū)體等鋰電池新材料產(chǎn)品。項(xiàng)目一期總建筑面積超過6萬平方米，當(dāng)中包括一座1萬平米的研發(fā)大樓，梯次利用產(chǎn)線、拆解生產(chǎn)線、濕法化工冶煉產(chǎn)線，以及罐區(qū)、拆解車間、還原焙燒車間、浸出凈化車間、萃取車間、鋰鹽回收車間和輔助車間產(chǎn)線等先進(jìn)的自主研發(fā)設(shè)備及車間。據(jù)悉，今年1月，一期78畝項(xiàng)目用地成功摘牌，并已陸續(xù)完成立項(xiàng)備案、用地規(guī)劃許可證、國(guó)安證、不動(dòng)產(chǎn)證辦理，地塊平整工作已經(jīng)完成。項(xiàng)目即將獲得施工許可證，并進(jìn)入全面施工階段，年內(nèi)完成建設(shè)。

 

       項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年處理新能源汽車退役動(dòng)力電池包規(guī)模達(dá)20萬噸，產(chǎn)值超過40億元，將有效解決江門當(dāng)?shù)厝丝诰蜆I(yè)問題。除此之外，該項(xiàng)目不僅有效提升大灣區(qū)范圍內(nèi)的固廢轉(zhuǎn)化再生資源效率，退役新能源汽車動(dòng)力蓄電池的循環(huán)利用，對(duì)緩解生態(tài)環(huán)境壓力的也具有一定的戰(zhàn)略意義。

 

立足深圳

 

加快產(chǎn)業(yè)多區(qū)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局

 

       總部位于深圳市龍崗區(qū)國(guó)際低碳城的杰成新能源，自2012年創(chuàng)立以來，專注于新能源鋰電回收全產(chǎn)業(yè)鏈資源循環(huán)一體化運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)新能源新材料資源循環(huán)行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，業(yè)務(wù)規(guī)模及年綜合處理能力在行業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。

 

       結(jié)合自身定位，以“以低碳循環(huán)為己任，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，構(gòu)建新能源綠色材料全方位供應(yīng)鏈”為使命的杰成新能源，如今已打造出包含回收采購、生產(chǎn)加工和產(chǎn)品銷售在內(nèi)的一體化布局和成熟的商業(yè)模式。據(jù)了解，杰成新能源將對(duì)回收的原材料（退役車載動(dòng)力電池包，單體電池及電池極片材料）優(yōu)先進(jìn)行梯次利用，重新組裝、生產(chǎn)成電池模組并應(yīng)用于中小型儲(chǔ)能、戶外電源、低速車等行業(yè)。此外，對(duì)完全報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池及鋰電池極片材料進(jìn)行無害化物理拆解分選和三元前驅(qū)體中間品化工冶煉。而從廢舊電池等材料中回收的鈷、鎳、鋰等貴重金屬，則可制成電池級(jí)硫酸鈷、硫酸鎳、硫酸錳、碳酸鋰、粗制正極材料、副產(chǎn)品等。

 

       通過頂層設(shè)計(jì)，杰成新能源以資源匹配技術(shù)，以產(chǎn)業(yè)配套資本的模式，目前已完成以深圳總部為中心，惠州和江門打造產(chǎn)業(yè)基地的鋰電回收全產(chǎn)業(yè)鏈布局。此外，如京津冀區(qū)域總部、長(zhǎng)三角區(qū)域總部、成渝區(qū)域總部、廣西汽車產(chǎn)業(yè)配套基地、海南產(chǎn)業(yè)基地、華中產(chǎn)業(yè)基地、西北產(chǎn)業(yè)基地等全國(guó)多個(gè)區(qū)域總部、生產(chǎn)基地綜合利用產(chǎn)業(yè)園也正在籌建中。

 

       據(jù)悉，目前杰成新能源企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健，業(yè)務(wù)規(guī)模逐年擴(kuò)大�？蛻艟�以新能源三元材料（及前驅(qū)體）上市公司為主。對(duì)于新能源退役電池、消費(fèi)類廢舊鋰電池及相關(guān)材料，年綜合利用處理能力達(dá)5萬噸規(guī)模，在本地區(qū)行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。隨著公司戰(zhàn)略進(jìn)一步落地，預(yù)計(jì)2022年年產(chǎn)值超過15億元，用工人數(shù)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)120%，具有一定的社會(huì)效益。

 

創(chuàng)新標(biāo)桿

 

打造深度的產(chǎn)學(xué)研模式

 

       為結(jié)合企業(yè)與高校優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)人才和技術(shù)互補(bǔ)，共同聚焦退役鋰離子電池資源循環(huán)利用技術(shù)及裝備的研發(fā)和推廣應(yīng)用，并培養(yǎng)一批專業(yè)化的高端人才。目前，杰成新能源與中南大學(xué)、南方科技大學(xué)等多所高校形成深度的產(chǎn)學(xué)研合作模式，并建立研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，共同致力于退役動(dòng)力蓄電池資源循環(huán)綜合利用產(chǎn)業(yè)研究，共同探討對(duì)退役鋰電科技人才的培養(yǎng)。

 

       而基地則立足于廢舊鋰電池資源高效循環(huán)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和裝備創(chuàng)新，并與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)資源循環(huán)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)及行業(yè)協(xié)會(huì)建立緊密合作關(guān)系，形成技術(shù)集群與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。每年接納優(yōu)秀研究生，與學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)，為廣大鋰離子電池資源循環(huán)利用企業(yè)、研發(fā)單位提供技術(shù)、教育、信息等服務(wù)。

 

       值得一提的是，杰成新能源獲評(píng)2021年深圳市專精特新中小企業(yè)，并先后導(dǎo)入了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證等相關(guān)認(rèn)證，為公司的產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。截至2022年4月，杰成新能源及產(chǎn)業(yè)鏈中的子公司已累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明專利與實(shí)用新型專利50項(xiàng)。

 

       憑借獨(dú)特的退役鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈資源化綜合利用技術(shù)體系，強(qiáng)勁的研發(fā)能力和技術(shù)儲(chǔ)備，在碳中和碳達(dá)峰的大背景下，杰成新能源將專注于新能源產(chǎn)業(yè)鏈的綠色循環(huán)，不斷輸出低碳環(huán)保的技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)施。