未來隨著新能源汽車市場迅速發(fā)展及電化學(xué)儲能廣泛應(yīng)用,鋰電回收領(lǐng)域?qū)⒂瓉砬|市場規(guī)模。今年以來,天奇股份(002009)鋰電回收業(yè)務(wù)成長迅速,產(chǎn)能進入快速釋放期。
8月15日晚,天奇股份披露2022年半年報,今年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入20.75億元,同比上升25.07%,歸母凈利潤1.61億元,同比上升107.37%,其中鋰
電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8.16億元,同比上升114.39%。
天奇股份表示,今年上半年公司圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”以智能裝備業(yè)務(wù)及鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)為戰(zhàn)略方向。目前天奇股份鋰電池循環(huán)板塊已具備年處理2萬噸廢舊鋰電池(三元)的處理能力。擴產(chǎn)技改項目及廢舊磷酸鐵鋰處理項目陸續(xù)建成投產(chǎn)后,公司鋰電池循環(huán)板塊將進一步提升至年處理10萬噸廢舊鋰電池的生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)能規(guī)模進一步擴大。
鋰電循環(huán)業(yè)務(wù)高速增長
自2017年布局動力電池回收業(yè)務(wù)以來,天奇股份營收凈利雙雙攀升。2021年公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8.96億元,同比增長214.07%。2022年上半年,天奇股份鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8.16億元,同比上升114.39%,幾乎實現(xiàn)去年全年營收,足見行業(yè)高景氣度。
回收渠道建設(shè)上,今年以來,天奇股份與京東科技簽訂《框架合作協(xié)議》,雙方將共同搭建廢舊電池“互聯(lián)網(wǎng)+回收”平臺及全國性廢舊鋰電池回收體系,并與星恒電源(輕型車鋰電龍頭)、海通恒信(電池資產(chǎn)管理服務(wù)商)、山西物產(chǎn)集團(山西省省屬國有企業(yè))、廣州華勝(汽車后市場領(lǐng)軍企業(yè))展開電池回收合作。同時,公司已在武漢、寧波、河南等地布局鋰電池回收及初加工基地,開展廢舊鋰電池回收、檢測、修復(fù)、拆解及破碎業(yè)務(wù)。此外,上半年,天奇股份旗下天奇循環(huán)產(chǎn)投受讓乾泰技術(shù)(深汕)10%股權(quán),未來雙方將合作發(fā)展新能源汽車報廢及鋰電池循環(huán)再利用業(yè)務(wù),推動公司開拓粵港澳大灣區(qū)市場。
再生利用業(yè)務(wù)上,受益于新能源汽車及儲能市場快速發(fā)展,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈整體景氣度持續(xù)提升,下游客戶對鈷、鋰、鎳產(chǎn)品的需求強勁增長。天奇股份鋰電池循環(huán)板塊核心子公司天奇金泰閣今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.12億元,歸母凈利潤2.13億元,上半年生產(chǎn)金屬鈷錳鎳合計1451.65金噸,平均回收率達98%;生產(chǎn)碳酸鋰986.30噸,鋰平均回收率超85%,盈利能力及回收率水平位居行業(yè)前列。
報告期內(nèi),天奇金泰閣擴產(chǎn)技改項目將于三季度建成投產(chǎn)。屆時,天奇金泰閣整體處理能力將提升至年處理5萬噸廢舊鋰電池(三元),鈷錳鎳年產(chǎn)合計約1.2萬噸,碳酸鋰年產(chǎn)約5000噸;年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目(一期)已于2022年4月啟動建設(shè),預(yù)計將于2023年二季度建成投產(chǎn)。
天奇股份表示,上述項目均建成投產(chǎn)后,預(yù)計在2023年二季度,公司再生回收業(yè)務(wù)將具備年處理10萬噸廢舊鋰電池(含5萬噸三元電池及5萬噸鐵鋰電池)的處理能力,處理規(guī)模及產(chǎn)品規(guī)模均處于電池回收行業(yè)領(lǐng)先水平。
智能裝備訂單新能源車占59%
智能裝備產(chǎn)業(yè)是天奇股份的立業(yè)之本,涵蓋汽車智能裝備、智能倉儲物流及散料輸送系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。今年上半年,天奇股份智能裝備板塊新簽訂單10.03億元。截至上半年末,公司汽車智能裝備業(yè)務(wù)在手訂單10.96億元,散料輸送業(yè)務(wù)在手訂單2.87億元。
天奇股份的智能裝備已獲得多家
電動車企訂單。上半年,天奇股份汽車智能裝備業(yè)務(wù)新簽訂單中,新能源汽車業(yè)務(wù)占59%,較去年同期上升19個百分點,先后中標理想汽車、特斯拉、長安汽車、比亞迪等大型項目。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年上半年,汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長8.9%。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)快速增長,汽車智能裝備行業(yè)總體需求旺盛,汽車行業(yè)進入了新一輪資本開支提升周期。
隨著全球新能源汽車產(chǎn)能的擴建,天奇股份將聚焦新能源汽車市場、加大技術(shù)創(chuàng)新、開拓海外市場、提升業(yè)務(wù)附加值,有望受益于行業(yè)的發(fā)展。天奇股份表示,下半年智能裝備板塊將加速在手訂單的實施及交付,推進全年目標的順利達產(chǎn);同時拓展汽車涂裝裝備業(yè)務(wù),針對新能源汽車研發(fā)升級電池包輸送設(shè)備;并投資設(shè)立北美、歐洲分支機構(gòu),以支持海外市場開發(fā)、客戶接洽、項目實施及售后服務(wù)保障,進一步開拓海外汽車智能裝備市場。
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
圍繞“汽車全生命周期”,天奇股份除布局智能裝備、鋰電池循環(huán)外,循環(huán)裝備和重工機械板塊上半年協(xié)同發(fā)展,齊頭并進。
循環(huán)裝備業(yè)務(wù)上,上半年天奇股份新簽訂單3.14億元,控股子公司湖北力帝機床應(yīng)對公司鋰電池循環(huán)板塊再生利用業(yè)務(wù)需求,研發(fā)制造廢舊鋰電池破碎裝備,已成功投產(chǎn)運行;并持續(xù)優(yōu)化改良廢鋼加工設(shè)備及汽車拆解裝備。天奇股份子公司天奇歐瑞德引入戰(zhàn)略投資者,全面覆蓋低中高發(fā)動機再制造市場,進一步提升市場占有率。
重工機械業(yè)務(wù)方面,2022年上半年,國內(nèi)疫情反復(fù)且各地防疫措施嚴格,造成國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備供應(yīng)鏈整體不穩(wěn)定,國外大型風(fēng)電廠商因此調(diào)整投產(chǎn)進度,因而上半年風(fēng)電設(shè)備需求不足。報告期內(nèi),天奇股份重工機械業(yè)務(wù)新簽訂單2.47億元,有望在下半年提升整體經(jīng)營效益,達產(chǎn)全年經(jīng)營目標。
近年來,天奇股份由汽車智能裝備業(yè)務(wù)拓展智慧工廠運營管理,由傳統(tǒng)汽車報廢拆解延伸至新能源汽車動力電池循環(huán)再利用,構(gòu)建“汽車制造(裝備)—報廢汽車拆解(裝備)—動力電池回收拆解—電池材料再制造”的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
銀河證券指出,天奇股份致力于服務(wù)汽車全生命周期,除鋰電回收業(yè)務(wù)外,智能裝備業(yè)務(wù)、循環(huán)裝備均深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在汽車智能裝備、汽車拆解、廢鋼設(shè)備等相關(guān)領(lǐng)域具有突出地位,與國內(nèi)外知名汽車品牌建立了穩(wěn)定密切的合作關(guān)系,汽車行業(yè)資源將成為公司鋰電回收業(yè)務(wù)的重要助力。產(chǎn)業(yè)鏈的多元化協(xié)同也將提升公司綜合競爭優(yōu)勢。
(責(zé)任編輯:子蕊)