Conference Background
電池作為現(xiàn)代工業(yè)和電子化生活不可或缺的關(guān)鍵部件產(chǎn)品,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新生出電池系統(tǒng)產(chǎn)品(車規(guī)級(jí))。不僅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,更是綜合涉及機(jī)械、電子、電氣、熱管理、電工等十幾個(gè)專業(yè);產(chǎn)品也從最開始的幾安時(shí),做到200安時(shí)。一個(gè)車用系統(tǒng)平均帶電量達(dá)到45Wh,輸出電壓超過300V。新的系統(tǒng)級(jí)電池產(chǎn)品,滿足了交通、能源等產(chǎn)品的用電需求,成為我國(guó)能源規(guī)劃中一個(gè)重要分類。到2017年,我國(guó)電池行業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)逼近4000億人民幣,而至2019年,電池行業(yè)的年產(chǎn)值超過8000億人民幣,從業(yè)人員超過1000萬人。
在如此快速的發(fā)展下,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、技術(shù)水平不斷提高,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境、人員數(shù)量和質(zhì)量的要求也在不斷提升。同時(shí),今年新建的現(xiàn)代化工廠走向智能化、電子化和在線化,電池行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求已經(jīng)從早年的集約化手工操作,轉(zhuǎn)為現(xiàn)代化智能操作,這對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)又提出了更高的要求。不僅僅是新發(fā)展的鋰離子電池行業(yè)對(duì)人員有高要求;原有的鉛蓄電池行業(yè)、鎳氫電池行業(yè)、原電池行業(yè)也同樣面臨著由產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)能淘汰、重金屬污染防治等工作引發(fā)的對(duì)人才隊(duì)伍整體提升的訴求。
在這樣的產(chǎn)業(yè)背景下,整個(gè)行業(yè)出現(xiàn)了明顯的人才缺口,不僅是技術(shù)性人員、管理性人才供小于求,能夠適應(yīng)現(xiàn)代工廠的技能型人才更是供不應(yīng)求。
Conference Background
Activity Description
中國(guó)電池工程師年會(huì)(China SBE)由中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì)、中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)電池專業(yè)委員會(huì)、北京綠色智匯能源技術(shù)研究院聯(lián)合主辦,成為在中國(guó)舉辦的電池行業(yè)專業(yè)程度高、資深工程師規(guī)模聚集、全產(chǎn)業(yè)鏈廣泛參與和認(rèn)可的品牌年度盛會(huì)。
2021中國(guó)電池工程師年會(huì)將于2021年11月召開,將以“著重人才管理,掌握技術(shù)方向”為主題,圍繞電池制造、技術(shù)創(chuàng)新、新材料研發(fā)、智能制造的關(guān)鍵技術(shù)方向,通過會(huì)議組織、展覽展示、技術(shù)發(fā)布、人才交流與職業(yè)技能培訓(xùn)等多元化的活動(dòng)形式,深度探討如何快速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,掌握產(chǎn)業(yè)前進(jìn)方向。
聚焦電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)與創(chuàng)新技術(shù),劃分電池制造、技術(shù)創(chuàng)新、新材料、智能制造、高質(zhì)量人才儲(chǔ)備與發(fā)展等五大技術(shù)專場(chǎng),涵蓋三十余場(chǎng)專題論壇,深度探討核心熱點(diǎn)話題。
特邀行業(yè)頂級(jí)專家、知名電池企業(yè)技術(shù)精英、科研院校知名教授,構(gòu)建產(chǎn)、學(xué)、研一體化的電池行業(yè)技術(shù)分享、經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)。
深耕電池行業(yè)十余載,積累了電池行業(yè)海量工程師人才資源,依托“會(huì)議+職業(yè)培訓(xùn)”活動(dòng)模式促進(jìn)高效交流與合作,推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
Activity Schedule
時(shí)間 |
12月27日(第一天·上午)會(huì)議議程 |
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下午 |
專場(chǎng)一:開幕式專場(chǎng) |
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8:00 -9:00 |
嘉賓簽到 |
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9:00-9:15 |
2021中國(guó)電池工程師年會(huì)開幕致辭: |
主辦方領(lǐng)導(dǎo)致辭 |
9:15-9:30 |
協(xié)辦方領(lǐng)導(dǎo)致辭 |
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9:30-9:45 |
中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 |
中國(guó)工程院 吳鋒院士 |
10:00-10:15 |
新能源突破實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)業(yè)鏈? |
中國(guó)綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟電池專委會(huì) |
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專場(chǎng)二:工藝創(chuàng)新升級(jí) |
10:15-10:30 |
持續(xù)推動(dòng)鋰離子電池在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用 |
10:30-10:45 |
成熟的體系、高可靠的電池才是成功之道 |
10:45-11:00 |
碳中和目標(biāo)下,儲(chǔ)能電池企業(yè)行動(dòng)方略 |
11:00-11:15 |
全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化追蹤 |
11:15-11:30 |
高能量密度與高安全可靠性的技術(shù)博弈 |
11:30-12:00 |
圓桌論壇 |
12:00-13:30 |
午 餐 |
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(第一天·下午)會(huì)議議程 |
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專場(chǎng)三:智能制造賦能高質(zhì)量發(fā)展 |
13:30-13:45 |
中國(guó)電池制造工藝的崛起之路 |
13:45-14:00 |
鋰電池智能工廠建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及難題 |
14:00-14:15 |
前沿工藝技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)電池制造升級(jí) |
14:15-14:30 |
大規(guī)模制造下的工藝革新思路 |
14:30-14:45 |
AI、大數(shù)據(jù)、5G如何賦能鋰電池制造 |
14:45-15:00 |
工藝進(jìn)步助力鋰電池高效生產(chǎn) |
15:00-15:30 |
圓桌論壇 |
15:30-15:45 |
茶 歇 |
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專場(chǎng)四:新材料技術(shù)發(fā)展突破 |
15:45-16:00 |
鋰離子電池技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)對(duì)市場(chǎng)應(yīng)用升級(jí)挑戰(zhàn) |
16:00-16:15 |
磷酸鐵鋰技術(shù)突破與創(chuàng)新應(yīng)用 |
16:15-16:30 |
固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀及應(yīng)用場(chǎng)景解析 |
16:30-16:45 |
新一代導(dǎo)電劑技術(shù)發(fā)展特征 |
16:45-17:00 |
軟包裝半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 |
17:00-17:15 |
高能量密度數(shù)碼鋰電池技術(shù)進(jìn)展 |
17:15-18:00 |
圓桌論壇 |
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晚 宴 |
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12月28日(第二天·上午)會(huì)議議程 |
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專場(chǎng)五:人才引領(lǐng)發(fā)展 |
8:00-9:00 |
嘉賓簽到 |
9:00-9:15 |
電池制造工程師職業(yè)等級(jí)評(píng)價(jià)成果展示 |
9:15-9:30 |
中國(guó)電池行業(yè)人才現(xiàn)狀與對(duì)策分析 |
9:30-9:45 |
中大型電池企業(yè)高質(zhì)量人才需求和人才發(fā)展戰(zhàn)略 |
9:45-10:00 |
基于崗位價(jià)值生命周期的培訓(xùn)體系 |
10:00-10:15 |
茶 歇 |
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專場(chǎng)六:多元化應(yīng)用創(chuàng)新和技術(shù)挑戰(zhàn) |
10:15-10:30 |
超高溫、超低溫輕型車電池技術(shù)詳解 |
10:30-10:45 |
國(guó)產(chǎn)圓柱動(dòng)力鋰電池智造與應(yīng)用 |
10:45-11:00 |
鋰電池在輕型車上的應(yīng)用和發(fā)展 |
11:00-11:15 |
超長(zhǎng)循環(huán)壽命電池解決方案研發(fā)進(jìn)程 |
11:15-11:30 |
電動(dòng)自行車超耐用鋰電技術(shù)與突破 |
11:30-12:00 |
新型復(fù)合錳酸鋰技術(shù)在輕型車上的應(yīng)用 |
12:00-13:30 |
午餐 |
13:30-13:45 |
全生命周期測(cè)試有助深入了解動(dòng)力電池特性 |
13:45-14:00 |
動(dòng)力與儲(chǔ)能市場(chǎng)的電池應(yīng)用格局 |
14:00-14:15 |
儲(chǔ)能用鋰離子電池發(fā)展及實(shí)踐 |
14:15-14:30 |
汽車低壓鋰電池的技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用 |
14:30-14:45 |
如何實(shí)現(xiàn)能源和儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車的有機(jī)結(jié)合 |
14:45-15:00 |
圓桌論壇 |
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