沃特瑪成立于2002年,位于深圳市坪山新區(qū)。公司現(xiàn)有員工6000余人,研發(fā)人員1500余人,是國內最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動力
電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案并率先實現(xiàn)規(guī);a和批量應用的磷酸鐵鋰
電池企業(yè)之一。
最新專利信息
通過相關專利數(shù)據(jù)庫進行檢索,篩選出了申請日與當前最接近的前5篇專利作為本文專利分析的基礎。
其中,經篩選出的最新專利如下:
沃特瑪最新專利分析
其中,201610284929.0是名為“一種鋰離子電池電解液及鋰離子電池”的發(fā)明專利,發(fā)明人為楊斌斌;饒睦敏;錢龍;許輝,其主要技術點在于:提供了一種鋰離子電池電解液,所述電解液包括鋰鹽、有機溶劑和功能添加劑,所述功能添加劑為TAC;所述功能添加劑在所述電解液中的濃度為0.01?0.1mol/L。本發(fā)明還提供了一種鋰離子電池,包括所述的電解液。在電解液中添加有TAC的鋰離子電池中,TAC與電池中的金屬離子形成的配位化合物抑制了金屬離子的沉積,顯著提高了電池的高溫性能和安全性能。此外,本發(fā)明中的TAC作為功能添加劑,只需很低的添加量即可發(fā)揮明顯效果。
201610202786.4是名為“一種多孔極片及其制備方法、鋰離子電池”的發(fā)明專利,發(fā)明人為劉藝;錢龍;饒睦敏,其主要技術點在于:提供了一種多孔極片的制備方法,包括以下步驟:將造孔劑與漿料混合后涂布于極片上;將極片在100-150℃下進行烘烤,獲得多孔極片;所述極片的孔隙率為35-45%。本發(fā)明還提供了一種含有上述多孔極片的鋰離子電池。本發(fā)明提供的多孔極片具有更高的孔隙率,進而具有更高的保液量。包含所述極片的鋰離子電池,具有更高的倍率性能和循環(huán)性能。同時形成的孔洞便于氣體排除,增加了電池壽命。本發(fā)明提供的多孔極片及其制備方法、包含所述多孔極片的鋰離子電池,制備方法簡單,操作簡便,可進行工業(yè)化生產。
201610064341.4是名為“一種基于AEKF的電池荷電狀態(tài)估計方法及估計系統(tǒng)”的發(fā)明專利,發(fā)明人為孔滿;關海盈,其主要技術點在于:涉及一種基于AEKF的電池荷電狀態(tài)估計方法及估計系統(tǒng)。本發(fā)明采用自適應擴展卡爾曼濾波算法估計電池SOC,并增加了基于遺忘因子的加權系數(shù)改變了卡爾曼濾波算法的參數(shù)自適應調整方式,促使整個算法受參數(shù)初始值設置的影響很小,克服了原有的安時積分法計算電池SOC初始值不準確及累計誤差的現(xiàn)象,可以更準確可靠地估計電池SOC。同時,本發(fā)明收斂性好,收斂速度快,且算法移植性好,穩(wěn)定可靠。本發(fā)明可應用于電動汽車電池管理領域,將本發(fā)明應用于電動汽車蓄電池的SOC估計,可以準確地計算電動汽車的續(xù)航里程,便于駕駛者對車輛的掌控,更適用于電流波動劇烈的電動汽車環(huán)境。
201610053980.0是名為“一種CAN總線錯誤處理方法及其系統(tǒng)”的發(fā)明專利,發(fā)明人為梁高華;尹旭勇;文明;李瑤,其主要技術點在于:提供了一種CAN總線錯誤處理方法,應用于電池管理系統(tǒng),其中,電池管理系統(tǒng)包括相互之間通信連接的多個CAN網絡節(jié)點以及CAN監(jiān)控節(jié)點,該方法包括:CAN監(jiān)控節(jié)點收集各個CAN網絡節(jié)點的狀態(tài)數(shù)據(jù),并評估每個狀態(tài)數(shù)據(jù)的等級以及根據(jù)等級調整錯誤處理方式;CAN監(jiān)控節(jié)點根據(jù)從CAN總線接收到的報文數(shù)計算CAN總線負載率,并在平均負載率超過預設值時通知用戶檢查CAN網絡。本發(fā)明還提供一種CAN總線錯誤處理系統(tǒng)。本發(fā)明通過在CAN網絡中加入一個專用于管理總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)腃AN監(jiān)控節(jié)點,能解決總線負載率過高、總線傳輸超時、網絡節(jié)點掉線檢測、對各節(jié)點傳輸錯誤次數(shù)進行評估等各種問題,進而很好的保障了數(shù)據(jù)傳輸。
201610042124.5是名為“一種SOC估值方法及其系統(tǒng)”的發(fā)明專利,發(fā)明人為關海盈;孔滿;尹旭勇,其主要技術點在于:提供了一種SOC估值方法,包括:利用卡爾曼濾波算法計算SOC初始值;將所述SOC初始值賦值作為安時積分算法計算SOC值,并保存所述SOC值,同時利用卡爾曼濾波算法計算SOC值;判斷由上述兩種算法計算得到的SOC值是否在預設誤差值內;如果在預設誤差值內,則輸出由安時積分算法計算得到的SOC值。本發(fā)明還提供了一種SOC估值系統(tǒng)。本發(fā)明采用安時積分法和卡爾曼濾波算法相結合對電池進行SOC估算,既克服了安時積分法造成的累積誤差,又克服了卡爾曼濾波算法出現(xiàn)跳變現(xiàn)象,并且可通過EEPROM對SOC值進行保存,能夠穩(wěn)定可靠的得到準確SOC值。
總結
通過上述對幾篇專利的分析可知,目前沃特瑪最新技術的研發(fā)人員為主要為錢龍;饒睦敏;關海盈;孔滿。并且在一月份中,專利申請量相對密集,極有可能將有新產品問世。
(責任編輯:王杰)