“雖然參股股東(成飛集成)依舊以中航工業(yè)的直屬公司為主,但對(duì)于中航鋰電這次的投資,是中航工業(yè)集團(tuán)層面的戰(zhàn)略布局。”在1月8日舉辦的常州-中航綠色電源科技園暨中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目奠基儀式上,中航鋰電市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)筆者如是說(shuō)。
被稱為中航工業(yè)集團(tuán)牽頭的這次投資,坐落在江蘇常州,總額高達(dá)125億元人民幣,項(xiàng)目分三期建設(shè),第一期投資30億元,建成后形成25億瓦時(shí)的鋰離子電池年生產(chǎn)能力。第二期工程及第三期工程將陸續(xù)于2016年、2017年啟動(dòng),整體規(guī)劃目標(biāo)預(yù)計(jì)于2017年完成,屆時(shí)將形成120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力,成為國(guó)內(nèi)單體規(guī)模最大的鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地之一。
“此前,(中航工業(yè))集團(tuán)內(nèi)部已通告,明確了金壇項(xiàng)目,直接由總部操盤(pán)的思路。作為集團(tuán)目前唯一一個(gè)規(guī);匿囯x子電池項(xiàng)目,中航鋰電無(wú)疑是這個(gè)項(xiàng)目的最大受益者。”一位不愿透露姓名的中航工業(yè)機(jī)電板塊負(fù)責(zé)人對(duì)筆者稱。在他看來(lái),在中航工業(yè)內(nèi)部,不乏下屬公司,通過(guò)強(qiáng)投資,直接納入集團(tuán)層面管理的案例。中航鋰電目前的操作模式顯然如此。
據(jù)公開(kāi)資料,中航工業(yè)集團(tuán)層面,目前下設(shè)多個(gè)板塊,包括機(jī)電、飛機(jī)、通用航空、資產(chǎn)等板塊,旗下均囊括了多家上市公司。中航鋰電隸屬于上市公司成飛集成控股。成飛集成系成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,聯(lián)合成都航空儀表公司、吉利集團(tuán)有限公司、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)共同成立的合資公司。而在成飛集成的參股股東中,成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,是是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè)。因此,中航鋰電,名義上是隸屬于中航工業(yè)旗下的三級(jí)成員單位。
百億投資系中航集團(tuán)層面布局
2015年8月10日,成飛集成已發(fā)布公告,其控股子公司中航鋰電,與常州市金壇區(qū)人民政府簽署了《共同投資‘中航鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目’合作意向協(xié)議》?偼顿Y預(yù)計(jì)125億元,建成后將形成120億瓦時(shí)的鋰離子動(dòng)力電池年生產(chǎn)能力。
就在中航鋰電宣布與常州(金壇)簽約投資后的2015年8月18日,中航工業(yè)與江蘇省政府在南京舉行《共同推進(jìn)高端裝備制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》簽約儀式。
身為中航工業(yè)董事長(zhǎng)的林左鳴親自參與了儀式,而作為此次投資的重要參與方,成飛集團(tuán)總經(jīng)理、成飛集成董事長(zhǎng)張劍龍,中航鋰電黨委書(shū)記王崇嶺則低調(diào)列席了本次會(huì)議。
與此同時(shí),據(jù)筆者查實(shí),中航工業(yè)此次投資的金壇鋰電池產(chǎn)業(yè)園,同期注冊(cè)成立中航鋰電(江蘇)有限公司。中航鋰電現(xiàn)任黨委書(shū)記、總經(jīng)理王崇嶺兼任該公司董事長(zhǎng)。
事實(shí)上,早在2013年8月,成飛集成即在上市公司公告中披露,將聯(lián)合母公司中航工業(yè)集團(tuán)、航空投資、中航投資、洪都航空及興航投資共同對(duì)導(dǎo)彈研究院下屬全資企業(yè)中航鋰電進(jìn)行增資,其中,擬合計(jì)向中航鋰電增資10.2億元,實(shí)現(xiàn)對(duì)中航鋰電絕對(duì)控股,預(yù)計(jì)占本次增資完成后中航鋰電63.63%的股權(quán)。
另?yè)?jù)中航工業(yè)總經(jīng)理助理殷衛(wèi)寧指出,中航工業(yè)在金壇的投資項(xiàng)目,主要圍繞中航鋰電的戰(zhàn)略布局進(jìn)行。未來(lái)除新能源汽車(chē)外,有關(guān)通訊、儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電等所有電池的門(mén)類,都將是中航工業(yè)鋰離子電池的主要涉獵方向。
一個(gè)項(xiàng)目拉動(dòng)了一個(gè)集群
據(jù)筆者了解,此次中航工業(yè)在江蘇金壇投資的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園,擁有全球最高程度自動(dòng)化生產(chǎn)水平及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,科技園建成達(dá)產(chǎn)后,將使中航鋰電在新能源領(lǐng)域保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)領(lǐng)先地位。
“但有一點(diǎn)必須肯定,達(dá)產(chǎn)后的中航鋰電(金壇)項(xiàng)目,將比目前中航鋰電在洛陽(yáng)的工廠規(guī)模更大,設(shè)備更新,條件更優(yōu)越。”新晉的中航鋰電(江蘇)有限公司董事長(zhǎng)王崇嶺表示。
“簡(jiǎn)單理解,類似北汽EV200這樣的純電動(dòng)汽車(chē),中航鋰電金壇項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,每年可滿足600萬(wàn)輛該車(chē)型的配套能力。是目前為止我國(guó)在鋰電池方面最大的投資項(xiàng)目。配套廠一定會(huì)接踵而至。”一位來(lái)自海通證券的用戶表示。
果不其然,在隨后的采訪中,常州金壇區(qū)委書(shū)記范壽柏表示,金壇將在中航鋰電池布局的契機(jī)下,形成產(chǎn)業(yè)集群。目前招商工作已經(jīng)取得重大突破,國(guó)內(nèi)知名的電池上游四大材料企業(yè)已有多家達(dá)成入駐意向,電池隔膜、正負(fù)極材料、精密組件、系統(tǒng)集成等項(xiàng)目企業(yè)累計(jì)投資預(yù)計(jì)達(dá)到50億元。預(yù)計(jì)到2018年,入駐企業(yè)總投資突破200億元,達(dá)產(chǎn)后園區(qū)企業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)500億元,屆時(shí)科技園將形成較為完整的鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,形成國(guó)內(nèi)一流、具有全球影響力的“綠色電谷”。
訂單爆棚,好日子來(lái)了?
在此次金壇項(xiàng)目的發(fā)布儀式上,來(lái)自蘇州金龍、南京金龍、東風(fēng)小康、新宙邦、江西紫宸等上下游產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)代表悉數(shù)到場(chǎng)。另有消息稱,中航鋰電2015年的鋰離子電池出貨量,已超越了現(xiàn)有產(chǎn)能的極限。
而事實(shí)上,2015年9月24日上午,中航鋰電(洛陽(yáng))產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目三期工程早已宣布在河南洛陽(yáng)開(kāi)工。據(jù)中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理王崇嶺表示,洛陽(yáng)的投資擴(kuò)產(chǎn)時(shí)間短,任務(wù)急,不過(guò)將同樣分為三期工程,且將按照國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)高水平快速推進(jìn)。
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