網(wǎng)游總裁加盟寶雅 老牌微電車企要有新玩法？

時(shí)間:2015-10-21 14:05來源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
點(diǎn)擊: 次
          10月12日，原易幻網(wǎng)絡(luò)投資及國(guó)內(nèi)發(fā)行總裁張健加入寶雅新能源汽車股份有限公司，擔(dān)任名譽(yù)董事，全面負(fù)責(zé)寶雅的營(yíng)銷事務(wù)。這個(gè)網(wǎng)游高管，自稱最擅長(zhǎng)的，就是“玩”。張健認(rèn)為，只有互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)、車、消費(fèi)者人性化的互動(dòng)起來，才能真正的“玩”起來，從而給微型電動(dòng)車企業(yè)帶來新的發(fā)展、新的市場(chǎng)。
 
          易幻網(wǎng)絡(luò)是一家從事網(wǎng)絡(luò)游戲市場(chǎng)推廣及運(yùn)營(yíng)的公司，擁有5年的港澳臺(tái)游戲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并在2012年進(jìn)軍手機(jī)游戲行業(yè)。作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資深人士加盟微型電動(dòng)車企業(yè)，或許為寶雅帶來融合互聯(lián)網(wǎng)思維的全新營(yíng)銷理念，帶動(dòng)寶雅業(yè)績(jī)的進(jìn)一步提升。
 
推動(dòng)消費(fèi)互動(dòng) 創(chuàng)新營(yíng)銷模式助力寶雅 
 
          山東寶雅新能源汽車股份有限公司2009年4月注冊(cè)成立至今，已經(jīng)在快速發(fā)展中走過五年。目前公司旗下的主力車型寶雅雅貝穩(wěn)定年產(chǎn)能達(dá)5-8萬輛，新車型寶雅童年憑借其小巧的車身和時(shí)尚的外觀將寶雅新能源汽車公司的市場(chǎng)熱度又提升了一個(gè)層次。據(jù)悉，2014年寶雅電動(dòng)汽車銷量達(dá)到16000輛，今年有望更大的發(fā)展。
 
微型電動(dòng)車與傳統(tǒng)車有著本質(zhì)區(qū)別
 
          “互聯(lián)網(wǎng)+”的概念給人無限大的想象，進(jìn)入2015年，微型電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)的大小廠家也紛紛打出了“互聯(lián)網(wǎng)”電動(dòng)車的概念。目前的微型電動(dòng)車行業(yè)雖出現(xiàn)一些帶有互聯(lián)網(wǎng)功能的產(chǎn)品，但都是功能單一、個(gè)體孤立，陷入了“硬件變硬”的死胡同。
 
           微型電動(dòng)車有別于汽車，是二輪、三輪電動(dòng)車的升級(jí)品，與傳統(tǒng)意義上的汽車(也包含電動(dòng)汽車)有著本質(zhì)的不同。無論行業(yè)未來如何發(fā)展，其代步工具的本質(zhì)定位不會(huì)改變�；谶@個(gè)本質(zhì)定位的技術(shù)創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新，會(huì)帶動(dòng)這個(gè)行業(yè)的升級(jí)換代。而背離這個(gè)本質(zhì)定位，越來越像汽車的微型電動(dòng)車，會(huì)把這個(gè)行業(yè)帶向消亡。
 
互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)的互動(dòng)營(yíng)銷推進(jìn)產(chǎn)品、品牌升級(jí)
 
           當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)就是—互聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)，主要集中于手機(jī)端。主體如何與終端——微型電動(dòng)車如何與智能手機(jī)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，這是一個(gè)有待深度發(fā)掘的突破口�；ヂ�(lián)網(wǎng)互動(dòng)營(yíng)銷所帶來的附加價(jià)值，不僅能讓企業(yè)得到直接的經(jīng)濟(jì)利益，更能帶動(dòng)品牌、產(chǎn)品的升級(jí)換代。
 
            張健反復(fù)強(qiáng)調(diào)，所有的營(yíng)銷只是一個(gè)手段，不管與以往、與別人多么的不同，終究只是一個(gè)手段。都是讓更多的經(jīng)銷商和消費(fèi)者參與進(jìn)來，參與到廠家的車型開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售售后等各個(gè)環(huán)節(jié)。“我們最終是要以品質(zhì)和誠(chéng)信來贏得市場(chǎng)，我們把最好的產(chǎn)品提供給大家，我們要的是品牌、口碑。要讓經(jīng)銷商賺到錢，要讓消費(fèi)者滿意。制造是基礎(chǔ)，質(zhì)量是根本，我希望能做那個(gè)加號(hào)””張健如是說。“互聯(lián)網(wǎng)+的營(yíng)銷理念，不僅對(duì)于寶雅公司，對(duì)于整個(gè)微型電動(dòng)車行業(yè)也多了一種發(fā)展的可能。”
 
            寶雅旗下兩款明星產(chǎn)品包括寶雅雅貝和寶雅童年。旗下雅貝微型電動(dòng)車采用5門5座設(shè)計(jì)，車載72V免維護(hù)電池和5kW電機(jī)，最高車速為50km/h，最大續(xù)駛里程為150km，使用家用電源充電約8-10小時(shí)可充滿。而寶雅童年是繼第一款產(chǎn)品雅貝之后，在2014年9月推出的小型電動(dòng)車。“童年”車身尺寸為2660mm*1680mm*1540mm，搭載64V、6kW交流電機(jī)，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下的續(xù)航里程可達(dá)140km，0-40km/h加速時(shí)間為10-15秒，最高車速可達(dá)55km/h。
 
(責(zé)任編輯：admin)
文章標(biāo)簽：
作者：西顧 ，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http://www.jzr14e.cn/a/caijingdongxiang/hongguanjingji/20151021/9517.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請(qǐng) 戳這里 告訴我們！
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜歡

  • 北汽挖角長(zhǎng)安 蔡建軍將擔(dān)任北汽股份副總裁

    在汽車人才引入上一向行動(dòng)果決的北汽日前再獲一名干將，來自長(zhǎng)安汽車的蔡建軍將代替梁國(guó)鋒將擔(dān)任北汽股份副總裁一職。在中國(guó)的汽車集團(tuán)排行榜上，北汽與長(zhǎng)安對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)第四席的爭(zhēng)奪在近年越來越激烈。北汽此次將挖角直接進(jìn)行到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手墻下，也為雙方
    2015-10-19 09:39
    		•

  • 資深汽車業(yè)高管Betts加盟 蘋果造車傳聞坐實(shí)

    正如《華爾街日?qǐng)?bào)》所指，Betts的LinkedIn資料表明這位長(zhǎng)時(shí)間的汽車業(yè)高管，已于7月份跳到了蘋果的某個(gè)運(yùn)作團(tuán)隊(duì)。在加盟蘋果之前，Betts曾在克萊斯勒集團(tuán)(現(xiàn)菲亞特-克萊斯勒汽車)擔(dān)任過七年的質(zhì)監(jiān)主管，直到2014年才離職。此外，他也曾在尼桑和豐田兩家日本
    2015-07-21 15:11
    		•

  • 羅明剛將卸任長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁 何朝兵繼任

    1月12日，記者從長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士處獲得消息，長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁羅明剛將卸任，現(xiàn)任長(zhǎng)安汽車副總裁何朝兵將正式接任他的職位。這次變動(dòng)屬于集團(tuán)內(nèi)部正常的人事變動(dòng)，羅總目前已經(jīng)處于工作交接期，下一步應(yīng)該依然會(huì)在長(zhǎng)安集團(tuán)內(nèi)部任職。上述長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士
    2015-01-13 09:45
    		•

  • 加盟品牌電動(dòng)車蓄電池產(chǎn)業(yè) 借力互聯(lián)網(wǎng)前景廣闊

    隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展，電子商務(wù)也如同雨后春筍般順勢(shì)發(fā)展了起來。電子商務(wù)最初的少有人知，到以迅雷不及掩耳的速度成了家戶喻曉的一種 新型的營(yíng)銷模式。眾多的商家品牌都爭(zhēng)先通過與互聯(lián)網(wǎng)的合作讓傳統(tǒng)行業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播讓更多的客戶，消費(fèi)者及時(shí)了解商品
    2013-04-07 13:45
    		•
專題
相關(guān)新聞

  • 北汽挖角長(zhǎng)安 蔡建軍將擔(dān)任北汽股份副總裁

    在汽車人才引入上一向行動(dòng)果決的北汽日前再獲一名干將，來自長(zhǎng)安汽車的蔡建軍將代替梁國(guó)鋒將擔(dān)任北汽股份副總裁一職。在中國(guó)的汽車集團(tuán)排行榜上，北汽與長(zhǎng)安對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)第四席的爭(zhēng)奪在近年越來越激烈。北汽此次將挖角直接進(jìn)行到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手墻下，也為雙方
    2015-10-19 09:39

  • 資深汽車業(yè)高管Betts加盟 蘋果造車傳聞坐實(shí)

    正如《華爾街日?qǐng)?bào)》所指，Betts的LinkedIn資料表明這位長(zhǎng)時(shí)間的汽車業(yè)高管，已于7月份跳到了蘋果的某個(gè)運(yùn)作團(tuán)隊(duì)。在加盟蘋果之前，Betts曾在克萊斯勒集團(tuán)(現(xiàn)菲亞特-克萊斯勒汽車)擔(dān)任過七年的質(zhì)監(jiān)主管，直到2014年才離職。此外，他也曾在尼桑和豐田兩家日本
    2015-07-21 15:11

  • 羅明剛將卸任長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁 何朝兵繼任

    1月12日，記者從長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士處獲得消息，長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁羅明剛將卸任，現(xiàn)任長(zhǎng)安汽車副總裁何朝兵將正式接任他的職位。這次變動(dòng)屬于集團(tuán)內(nèi)部正常的人事變動(dòng)，羅總目前已經(jīng)處于工作交接期，下一步應(yīng)該依然會(huì)在長(zhǎng)安集團(tuán)內(nèi)部任職。上述長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士
    2015-01-13 09:45

  • 加盟品牌電動(dòng)車蓄電池產(chǎn)業(yè) 借力互聯(lián)網(wǎng)前景廣闊

    隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展，電子商務(wù)也如同雨后春筍般順勢(shì)發(fā)展了起來。電子商務(wù)最初的少有人知，到以迅雷不及掩耳的速度成了家戶喻曉的一種 新型的營(yíng)銷模式。眾多的商家品牌都爭(zhēng)先通過與互聯(lián)網(wǎng)的合作讓傳統(tǒng)行業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播讓更多的客戶，消費(fèi)者及時(shí)了解商品
    2013-04-07 13:45
本月熱點(diǎn)

  • 39.2GWh！國(guó)內(nèi)10月動(dòng)力電池裝車量來了

    11月10日， 中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動(dòng)力和儲(chǔ)能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車量39.2GWh，同比增長(zhǎng)28.3%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。 今年10月我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池?cái)?shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有
    2023-11-10 18:06

  • 估值355億元，這家電池廠商啟動(dòng)IPO

    10月17日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站披露，欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：欣旺達(dá)動(dòng)力）于10月16日在深圳證監(jiān)局進(jìn)行上市輔導(dǎo)備案，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。
    2023-10-18 18:09

  • 寧德時(shí)代又一基地投產(chǎn)！弗迪電池、裕能新材料等也已在該地布局

    10月27日，寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式舉行。項(xiàng)目投產(chǎn)，吹響了寧德時(shí)代全面深耕貴州的號(hào)角，將為全省新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈和貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。 據(jù)了解， 寧德時(shí)代貴州新能源動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造基
    2023-10-27 21:36

  • 磷酸鐵鋰正極材料龍頭擬赴港IPO！依賴寧德時(shí)代等大客戶

    10月24日，據(jù)港交所披露，江蘇龍?bào)纯萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱：龍?bào)纯萍迹┫蚋劢凰靼逄峤簧鲜猩暾?qǐng)書，國(guó)泰君安國(guó)際和鎧盛資本為其聯(lián)席保薦人。 招股書顯示，龍?bào)纯萍际鞘澜缟项I(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料制造商，亦是中國(guó)內(nèi)地知名的車用環(huán)保精細(xì)化學(xué)品制造商。
    2023-10-25 17:57

  • 兩巨頭第三季度業(yè)績(jī)大PK：寧王賺104.28億，比亞迪或超百億

    10月19日晚間， 寧德時(shí)代 披露三季度報(bào)告， 公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1054.31億元，同比增長(zhǎng)8.28%；歸母凈利潤(rùn)104.28億元，同比增長(zhǎng)10.66%。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.10%；歸母凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。 寧德時(shí)代發(fā)布的投資者
    2023-10-20 17:35

  • 再投超170億！國(guó)軒高科大手筆進(jìn)軍美國(guó)背后

    10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布公告，擬在美國(guó)密歇根州建設(shè)電池正負(fù)極材料項(xiàng)目，計(jì)劃總投資額達(dá)23.64億美元(約合173.03億元人民幣)，并委托公司全資子公司美國(guó)國(guó)軒與密歇根州政府及其他第三方合作伙伴簽署相關(guān)協(xié)議。
    2023-10-26 18:02

  • 日本領(lǐng)跑固態(tài)電池，其他國(guó)家奮力追趕！

    在火熱的固態(tài)電池賽道，日本走在了其他國(guó)家的前頭。那么，各國(guó)目前固態(tài)電池發(fā)展現(xiàn)狀如何？其他國(guó)家又將怎樣追趕日本？固態(tài)電池何時(shí)才能產(chǎn)業(yè)化？
    2023-10-30 18:06

  • 碳酸鋰價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，未來能否持續(xù)？

    近期，鋰電池核心原材料電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格迎來上漲。據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，10月17日，碳酸鋰（99.5% 電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）報(bào)17.3萬元/噸，近5日累計(jì)漲4120.0元。
    2023-10-17 17:29
歡迎投稿
聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)